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スミス・アンド・バイビー湿地自然保護区は、オレゴン州ポートランドのコロンビア・スルーとコロンビア川の間にある公共の公園および自然保護区です。約2,000エーカー（810ヘクタール）の広さがあり、米国最大の都市淡水湿地の1つです。 [ 3 ]ポートランド都市圏のオレゴン州部分を管轄する地域政府であるメトロが公園を管理しています。自然保護区の北側には、屋根付きのシェルター、トイレ、舗装された遊歩道、カヌーの発着場があります。
港湾ターミナル、倉庫、商業地域に囲まれているにもかかわらず、スミス・アンド・バイビー湿地自然保護区は、ビーバー、ハクトウワシ、ニシキガメなど、多種多様な野生生物の生息地となっている。人工的な水管理システムにより、湿地は常に湿った状態に保たれている。また、公園の南端近くにある閉鎖された埋立地からメタンガスを回収し、浸出を防ぐシステムも設置されている。[ 1 ]
2,000 エーカー (810ヘクタール) の公園には、トイレ、解説展示、屋根付きシェルター、40台分の駐車場、バスの降車場所、公共アートがあり、すべて湿地の北端を縁取るノース マリン ドライブの近くにあります。[ 1 ]駐車場は、州間高速道路 5 号線のデルタ パーク–マリン ドライブ ウエスト出口から西に約2.5 マイル (4.0 km)のところにあります。[ 4 ]インターレイクス トレイルと呼ばれる舗装された車椅子対応の道が駐車場から湖の間にある 2 つの野生生物観察プラットフォームに通じています。[ 1 ]動力のないボートに乗る人は、公園のカヌー発着場を使用して湖に入り、レクリエーション、野生生物の観察、または外来種の釣りを楽しむことができます。[ 3 ]自転車に乗る人や歩く人は、ノース マリン ドライブに沿って走る自転車道を通って公園にアクセスできます。この自転車道は、 40 マイル ループとして知られるポートランド大都市圏のグリーンウェイトレイルシステムの一部です。[ 3 ]
公園の森林には、クロヤマナラシ、オレゴンアッシュ、アカハンノキ、オオバカエデ、ヤナギ、低木が生えています。 [ 5 ]トネリコの木の中には 樹齢100年を超えるものもあります。湿地には、ヤナギの茂み、アカミズキ、シモツケ、その他の低木があります。開けた草原には、スゲ、イグサ、ベガーズティック、イネ科植物、リードカナリーグラスが生えています。沼や池には、スイレン、アオウキクサ、藻類などの水生植物が繁茂しています。[ 3 ]
公園に生息する多種多様な哺乳類には、ビーバー、ヌートリア、カワウソ、ワタオウサギ、アライグマ、マスクラット、クロオジカ、ミンク、コヨーテなどがいる。[ 4 ]湖で見られる爬虫類はガータースネークとカメだけで、その中には200匹以上のニシキガメが含まれており 、オレゴン州魚類野生生物局によって絶滅危惧種に指定されている。[ 3 ]この指定は、カメの個体数の減少傾向が逆転しない限り、絶滅危惧種または絶滅寸前種に指定される可能性があることを意味する。[ 6 ]両生類には、サンショウウオや、パシフィックコーラスガエルや外来種のウシガエルなどのカエルが含まれる。[ 3 ]湖に導入された外来魚には、オオクチバス、クラッピー、ブルーギル、コイなどがある。[ 3 ]
この地域に生息するほとんどの水鳥や渡り鳥がこの公園を訪れます。湿地帯で観察される鳥には、ハクトウワシ、ミソサザイ、キイロアメリカムシクイ、アカメムシクイ、ゴシキヒワ、アメリカワシミミズク、アカオノスリ、ダイサギ、ミミヒメウなどがおり、一度に1000羽にも達することがあります。 [ 4 ]
歴史的に、この湿地はコロンビア川とウィラメット川の氾濫原に位置しており、季節的な洪水でこの地域は浸水していました。[ 7 ]浚渫、パイプ敷設、洪水防止のための堤防などの開発により、この地域の水文状況は劇的に変化しました。[ 7 ] 2003年、湿地の歴史的な水循環を回復させるため、ダックス・アンリミテッドはバイビー湖に水制御構造物を設置しました。[ 8 ]メトロはこれを利用して、冬と春の間、湖にできるだけ多くの水を貯めています。これにより、水鳥や若いサケの生息環境が改善され、侵入植物であるリードカナリーグラスの繁殖が抑制されます。[ 8 ] 6月、サケが海に回遊した後、メトロは構造物を開放します。構造物を再び閉鎖するまで、半日潮の影響を受け、バイビー湖とつながっているコロンビア・スルーからの水が湖に出入りします。[ 8 ]
バイビー湖の南側では、公園はかつてのセント・ジョンズ埋立地まで広がっており、そこは1940年から1991年までこの地域の主要なゴミ処理場として機能していました。238エーカー（96ヘクタール）の敷地にあるゴミのほとんどは家庭から出たものですが、1958年から1962年の間には、一部は農薬製造工場から出ていました。メトロは1990年にポートランド市から埋立地を引き継ぎ、1996年までに3600万ドルをかけて、汚染物質が周囲の土壌や水に浸出するのを防ぐ覆土システムを完成させました。別のシステムでは、覆土の下からメタンガスを回収し、近くのセメント会社にパイプで送って燃料として使用しています。[ 9 ]
ウィキメディア・コモンズにある、スミス・アンド・バイビー湿地自然保護区に関連するメディア。