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 リムリック駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | パーネル ストリート、リムリック、V94 H2PP アイルランド | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯52°39′32″ 西経8°37′29″ / 北緯52.6589° 西経8.6246° / 52.6589; -8.6246 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | アイルランド | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | アイルランド | ||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1858 | リムリック駅として開業 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1966 | リムリック・コルバート駅に改名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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リムリック鉄道駅は、アイルランドのリムリック州リムリック市にあるコルベール駅（アイルランド語：Stáisiún Uí Cholbáird）としても知られています。リムリックコルベール駅は、パーネル通りにあり、リムリック郊外鉄道網の主要駅です。4つの路線で1日約2,500人の乗客が利用しています。敷地内のBus Éireannバス停は、1日125本のバスが出発し、年間約100万人の乗客にサービスを提供しています。[1]
サービス
この駅はダブリン・リムリック線、リムリック・ニーナー・バリーブロフィ線、リムリック・エニス・ゴールウェイ線の終点である。 [2]リムリック・ジャンクションでは、キラーニー、ファランフォー、トラリーなどのコーク、クロンメル、キャリック・オン・シュア、ウォーターフォード、ケリーの各駅との接続が可能である。
バス・エアランのリムリック車庫が隣接しており、インターシティ、エクスプレス、ユーロラインのサービスを提供しています。
シャノン空港への接続
343番と51番のバスが鉄道駅とシャノン空港を結んでいます。
歴史
駅は1858年8月28日に開業し、1848年5月9日から500メートル東にあった仮駅の代わりとなった。この駅はウォーターフォード・アンド・リムリック鉄道（W&LR）によって建設され、1848年5月9日火曜日に最初の列車がティペラリーまで運行され、途中駅はキロナン、パラスグリーン、ウーラ（いずれもその後廃止）であった。2ヵ月後、GS&WRはダブリン・コーク線をティペラリー近郊のリムリック・ジャンクションでW&LRと接続した。この工事は大飢饉の真っ只中に実施されたため、会社は極度の財政難に陥った。
当初は「リムリック」と名付けられていたこの駅は、 1916年のイースター蜂起で処刑された指導者の一人、コーネリアス・コルバートを記念して、1966年4月10日にコルバートと名付けられました。
リムリック駅からの 以前の他の路線[3] [4]には以下が含まれる。
- コーク・リムリック鉄道によって建設された、パトリックスウェルとチャールヴィル（ダブリン・コーク線）を経由してコークへ直通する路線
- フォインズ、ニューキャッスル・ウェスト、リストウェル、トラリーに至る「ノース・ケリー」線は、19世紀中期から後半にかけて3つの異なる会社によって段階的に建設された。
- リムリック・チェックからキャッスルマングレット・セメント工場までの側線。
パトリックスウェルとチャールビル間のコーク直通線と、バリングレインとトラリー間のノース ケリー線は、それぞれ [1960 年代後半 - 確認中] と 1980 年代後半に廃止されました。リムリック チェックとフォインズの間には単線が残っていますが、ネットワークからは切り離されています。
2022年にフォインズまでの路線を貨物鉄道として再開する工事が始まり、2024年に工事が完了する予定である。[5]
ウエストライフの曲「マイ・ラブ」のビデオの一部はコルベア駅で撮影された。[6]
再開発
2014年12月、リムリック市と州議会はコルベール駅の再開発計画を1680万ユーロかけて条件付きで許可した。[7]
プランに含まれるもの:
- フェーズ 1。駅前の駐車場に代わる、3,350 平方メートル (0.83 エーカー) の新しい歩行者広場の石灰岩舗装エリア。
- フェーズ 2。新しいバス停のために旧トイレ棟を取り壊し、旧バス停を新しい 235 台収容可能な駐車場のアクセス エリアに改造します。
- フェーズ 3。鉄道駅の内部を大幅に改装し、全体に新しい仕上げを施し、新しいチケット売り場と小売店を設置します。
フェーズ1には約300万ユーロの資金が確保され、2015年第1四半期に作業が開始されました。[1] 使用されていない燃料ステーションの敷地は整地され、2015年の夏から秋にかけて、仮設駐車場の建設工事が完了しました。 [8]仮設駐車場は、ステーションの再開発工事が行われている間使用されました。フェーズ1は2016年に完了しました。
2017年6月、リムリック・コルバート駅で大規模な信号再設置工事が行われた。この工事では、駅への出入りすべてのルートに信号を送っていた2つの信号室の寿命が尽きたものが交換された。この間、3番線と4番線も直線化、延長、再舗装された。[9]
2017年10月、1番線と2番線の拡張工事のため、旧駅信号室の1つが取り壊された。3番線と4番線と同様の、現代の安全要件を満たすための緩衝停止装置も設置された。[10]
これとは別に、リムリック市議会は2015年に、通りとコルバート駅の境界を含むパーネル通りエリアの再開発を模索した。計画には、新しい歩行者広場を補完するために、コルバート駅の入り口に高架プラットフォームとパーネル通りを横切る新しい歩行者用横断歩道が含まれていた。工事は2017年に完了した。[11]
コルバート駅再開発（2024年）
2024年には、Bus Éireannの車両用の新しいバスターミナルがオープンし、以前はトイレ棟だったコンコースを介して新しいバスターミナルと現在の鉄道駅を接続しました。新しいターミナルには、デジタル情報スクリーンを備えた20のバスベイがあり、新しい標識、座席、チケットオフィス、機械、スタッフ用設備があります。[12]以前のバスターミナルは再開発されており、326台分の駐車場と264台の自転車を駐車できる駐輪場が作られています。[13]コルベール駅の内部も同様に再開発されており、新しい床、新しいチケットオフィス、ドア、小売ユニットが設置/改装されています。[14]
参照
参考文献
- ^ ab “Bus Éireann News - Bus Éireann - View Ireland Bus and Coach Timetables & Buy Tickets”. Buseireann.ie. 2015年1月13日。2015年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月22日閲覧。
- ^ Irish Rail. 「Limerick (Colbert)」. Irishrail.ie. 2015年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月22日閲覧。
- ^ “Limerick”. Irrs.ie. 2017年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月22日閲覧。
- ^ 「リムリックは鉄道の中心地」(PDF) www.limerickcity.ie。2018年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2019年5月22日閲覧。
- ^ Artymiuk, Simon (2022年12月15日). 「Irish Rail to rehabilitate Limerick - Foynes freight line」. International Railway Journal . 2024年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月26日閲覧。
- ^ 「WESTLIFE- My Love」。2016年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月30日閲覧- www.youtube.com経由。
- ^ “1680万ユーロの新リムリック旅行プラザにグリーンライト”. www.limerickleader.ie . 2017年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月22日閲覧。
- ^ 「リムリックのコルバート駅で工事が進行中」www.limerickleader.ie。2017年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月22日閲覧。
- ^ Burke, Ceimin. 「リムリックの列車利用者にとって、大規模な混乱が発生」TheJournal.ie。2019年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月22日閲覧。
- ^ “LimerickSignalling”. www.irrs.ie . 2018年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月29日閲覧。
- ^ “Parnell, Davis & Wickham Street Upgrade & Improvement Works - Limerick.ie”. www.limerick.ie . 2019年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月22日閲覧。
- ^ オドノヴァン、ケイティ（2024年1月11日）。「新しくなったコルバート駅がバスの乗客に開放」リムリックポスト。
- ^ Watkins, Frances (2022年5月30日). 「リムリックのコルベール駅の2000万ユーロの改修工事が進行中」www.limerickleader.ie . 2024年6月13日閲覧。
- ^ 「リムリックのコルバート駅がバス乗客向けに公式に再開」アイリッシュ・インディペンデント。2024年1月11日。 2024年6月13日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、リムリック鉄道駅に関連するメディアがあります。
- アイルランド鉄道リムリック（コルバート）駅ウェブサイト
- リムリック・クロンメル・ウォーターフォード・ニーナ線