| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | |
| 設立 | 2014年 |
| 創設者 | アダム・ブライ、エイブ・バクラック、マット・ドナホー |
| 本部 | 、 |
主要人物 |
|
| 製品 | 無人航空機 |
| 収益 | 1億米ドル[1] (2023年) |
| Webサイト | スカイディオ |
Skydioはカリフォルニア州サンマテオに本社を置くアメリカのドローン製造会社です。同社は戦場の状況認識、警備、検査に使用するドローンを製造しています。同社のドローンはコンピュータービジョンを使用して自律的に操作できるように設計されており、[2]ドックを使用して自動的に充電することで完全に自律的なミッションを完了することができます。[3]
2024年11月時点で、Skydioの事業の50%以上は軍事顧客であり、特に米国国防総省との取引は最大22,000件と報告されている。ドローンは、英国国防省、イスラエル国防軍、インド軍、カナダ海軍、ウクライナなど、米国の同盟国でも使用されている。Skydioのドローンは商用市場で販売されており、2021年9月時点で4%の市場シェアを占めていたが[アップデート]、[4] 2023年8月にSkydioは消費者市場から撤退すると発表した。
Skydioのドローンは手榴弾などの積載物を運ぶことができるが[ 5]、中国のDJIが製造するドローンなど、消費者市場向けに設計されたドローンと比較すると、宣伝されている距離を飛行できなかったり、大きな積載物を運べなかったりするとして批判されている[6] 。
ドローンは、米軍と警察が使用するAndroidアプリケーションであるAndroid Team Awareness Kitと直接統合されています。 [7] Skydioはドローン用のソフトウェアアプリケーションも開発しています。対象追跡により、敵の戦闘員やその他の関心対象を追跡できます。[8]偵察アプリケーションでは、敵兵の脅威に対して軍の車列を監視できます。[9]十字線座標アプリケーションでは、偵察や武器の照準目的でターゲットを3Dで配置できます。[10] 3D再構築アプリケーションも購入でき、ロシアの侵攻中にウクライナでの戦争犯罪を記録したり、[6] [11]カナダ海軍の船舶を検査したりするために使用されています。
歴史
Skydioは、マサチューセッツ工科大学出身のアダム・ブライ、エイブ・バクラック、マット・ドナホーによって2014年に設立されました。[12]
ブライとバクラーハはロバスト ロボティクス グループに所属し、GPS なしで自動飛行できる航空機の作り方を研究し、最終的には駐車場を自律的に移動するレーザー距離計付きの固定翼ドローンを生み出した。2012 年、ブライとバクラーハは、飛行機の軌道を計算し、その位置、物理的な向き、速度、加速度を判断できる自律制御アルゴリズムの開発に貢献した。[13]卒業後の 2012 年、ブライとバクラーハはGoogleに就職し、自律型ドローン プロジェクトであるProject Wingに携わった。ドローンの自律性の必要性を感じたブライ、バクラーハ、ドナホーは、ドローンがさまざまな業界や用途で大きな可能性を秘めているという信念を実現するために、2014 年に Skydio を設立した。[14]初期の投資家にはベンチャー キャピタリストのアンドリーセン ホロウィッツが含まれていた。[15]

2021年3月、同社は「ユニコーン」となり、自社でドローンを製造・販売する米国企業として初めて、時価総額が10億ドルを超えた。 [16] [17]
2023年2月、Skydioは2億3000万ドルのシリーズE資金調達ラウンドと米国での新しい製造施設の建設を発表した。同社は、3年間で30倍の成長を遂げ、米国最大のドローンメーカーになったと述べた。シリーズEラウンドはLinse Capitalが主導し、既存の投資家であるAndreessen Horowitz、Next47、IVP、DoCoMo、Nvidia、Lockheed Martin、Walton Family Foundation、UP.Partnersが参加した。Hercules Capital、およびテーザー銃や警察のボディカメラを開発した企業であるAxonもSkydioに投資した。同社は、同社のドローンが米国国防総省のすべての部門、米国各州の運輸省の半数以上、47州の200以上の公共安全機関で使用されていると主張している。[18] [19] [20]
2023年8月、Skydioは民生用ドローン市場から撤退し、軍事、警察、産業ユーザーに注力することになった。[21]
2024年10月、スカイディオは台湾の消防署で製品の使用が承認された後、中国から制裁を受けた。中国政府は、中国国内の部品サプライヤーやその他の企業に対し、スカイディオとの取引を禁止した。[22]
製品
スカイディオR1
2018年、同社の最初の消費者向け製品はSkydio R1でした。Skydio R1は、ドローンの本体の周りに12台のカメラとジンバル安定化4Kメインカメラを搭載していました。被写体追跡モードと障害物回避機能がありました。[23] R1はNvidia Jetsonオンボードコンピューターで動作していました。[24] R1の制御は、画面上の高さと方向の切り替えを使用してSkydioアプリから行われました。[25]
スカイディオ2
Skydio 2は2019年10月に発売され、価格は大幅に安くなりました。[26] Skydio 2は、より優れた障害物回避機能とより小型のフォームファクタを組み合わせ、R1と比較して12台ではなく6台のナビゲーションカメラを搭載しています。Skydio 2には、ジンバル安定化メインカメラも搭載されており、4Kで60フレーム/秒、3.5 km(2.2マイル)のワイヤレス範囲、23分の飛行時間が可能です。Skydio 2は、NVIDIA Jetson TX2 組み込みコンピューティングボードを搭載しています。Skydioコントローラー、Skydio Beacon、またはSkydioアプリで飛行できます。[27]
PCMagのレビューでは障害物回避機能は賞賛されたが、カメラの品質と無線範囲については批判された。[28]
スカイディオX2

2020年、Skydioは軍事および企業向けのドローンであるX2を発表しました。[26]第3世代のドローンには、折りたたみ式のアーム、サーマルカメラ、新しいタッチスクリーンコントローラーがあります。[29]飛行時間は35分に改善されました。熱を検知するための320 x 256解像度のTeledyne FLIR Bosonサーマルカメラを備えた12メガピクセルの4kカラーカメラを備えています。[30] X2は、ドローンの外側に6つのナビゲーションカメラを備えた同じSkydio Autonomyエンジンを使用していますが、サーマルカメラが追加されました。 [31] 35分の飛行時間、範囲、折りたたみ式。 X2プラットフォームの動作温度範囲は14〜109°F(-10〜43°C)です。 さらに、このドローンは米国国防権限法[32]に準拠した認証を取得しており、サプライチェーンのセキュリティが強化されており、米国連邦レベルで使用できます。
Skydio X2には、無線機能が向上した軍用バージョンであるX2Dと、顧客固有のバージョンもあります。米陸軍バージョンはRQ28-Aで、短距離偵察(SRR)プログラムの要件に合わせて改造されています。インド陸軍モデルは、現地で製造された部品を組み込んでおり、高高度飛行に対する耐性が高いTrinetraです。 [33] 2024年後半、インドは「約700機」のドローンを発注し、その「インド化」はインドのコインバトールにあるAeroArcによって行われています。[34]
スカイディオX10

Skydio X10は、2023年9月にSkydio Ascendカンファレンスで発表されました。[35]これは、戦場の状況認識、警察、検査など、幅広い用途向けに設計されたプロ仕様の自律型ドローンです。
ドローンには、64MP 狭角カメラ、800 フィートの距離からナンバープレートを読み取ることができる 48MP ズーム カメラ、0.1 mm ほどの細部まで検出できる 50MP 広視野角カメラ、検査任務中に温度差を測定したり、真っ暗闇の中で人の位置を特定したりするための 640x512 Teledyne FLIR Boson+ 放射熱カメラなど、複数のカメラが搭載されています。
X10 は NVIDIA Jetson Orin プロセッサを搭載しており、Skydio X2 よりも高い計算能力を備えています。ナビゲーション カメラも以前のモデルに比べて改良されています。これにより、X10 はより困難な状況でも、より自信を持ってナビゲートし、より薄い障害物を回避できます。NightSense 機能により、光のない環境でも自律飛行が可能になり、ドローンは 24 時間稼働できます。新しいオンボード モデリング機能により、インターネット接続を必要とせずに 3D 再構築が可能になります。
ドローンの機体はモジュール式で、4 つのペイロード ベイ、交換可能なジンバル センサー パッケージ、IP55耐候性評価を備えています。また、再設計されたポイントツーポイント リンクの接続オプションを提供する Skydio Connect、競合や妨害のある環境向けに設計されたマルチバンド無線、携帯電話のカバー範囲であればどこでも無制限の範囲で通信できる5G無線も含まれています。X10 は、バックパックに折りたたんだ状態から 40 秒未満で空中に飛び立つことができます。
X10は、捜索救助[36]と戦場の状況の両方で宣伝されている無線範囲を達成していないと批判されている。[37]
軍事プログラム
短距離偵察
2022年2月、スカイディオは米陸軍の短距離偵察(SRR)プログラム第1トランシェ生産契約を獲得した。この契約の初年度の価値は2,020万ドル、5年間の総額は9,980万ドルである。[38]スカイディオX2D(RQ-28A)は小隊レベルで陸軍に統合された。[39]陸軍はSRRプログラムを、迅速に展開可能な情報監視偵察(ISR)機能を提供するために、安価でリュックサックに収まる垂直離着陸(VTOL)小型無人航空機を開発する取り組みであると説明している。[40] 2024年9月現在、[アップデート]最大22,000機のスカイディオドローンが米軍で使用されていると報告されている。[34]
2022年3月、陸軍はSRRトランシェ2とトランシェ3を統合し、トランシェ2をプログラムの最終トランシェとした。[41] SkydioはSkydio X10DドローンでSRRトランシェ2契約を競った。しかし、2024年11月、最終的なSRR契約はRed Cat Holdingsに授与され、同社のBlack Widowドローンが陸軍のニーズにより適していることが判明した。[42]
2024年11月現在、[アップデート]Skydioの事業の50%以上は軍事顧客、特に米国国防総省との取引となっている。[1] Skydioのドローンを使用している米国の同盟国には、英国国防省、[ 43]イスラエル国防軍、[44]インド軍、[45]カナダ海軍、[ 46]ウクライナなどがある。[34]
レプリケーター
2023年11月、スカイディオはレプリケーターイニシアチブに参加する意向を発表しました。[47]レプリケーターは、2025年8月までに複数の戦闘領域にわたって数千人規模の全領域消耗型自律システムを戦闘員に提供することを目指しています。[48]
論争
ロビー活動の問題
政府職員は同社との不適切な関係を理由に告発されている。[49]
スカイディオのCEOアダム・ブライ氏は、スカイディオはDJIのドローン禁止法案と「何の関係もない」と主張する声明をLinkedInに投稿し、スカイディオに向けられた「極度の憎悪」はDJIのせいだと主張した。[50]
参考文献
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- ^ 「2021年はドローン業界にどのような変化をもたらしたか?」2021年9月14日。
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外部リンク
- 公式サイト
