中国・スウェーデン探検隊は、スヴェン・ヘディンが率いた中国とスウェーデンの二国間探検隊であり、1927年から1935年にかけて中国北部と北西部で科学調査を行った。
遠征について
この遠征隊は、モンゴル、ゴビ砂漠、新疆ウイグル自治区の気象、地形、先史時代を特に調査した。蒋介石は遠征隊の後援者であった。
- 1927 ~ 1932 年 –北京から– モンゴルの包頭、新疆のゴビ砂漠を経由して – ウルムチへ
- 1933~34年 - 北京からカシュガルまで、自動車が通行可能な2本の道路を建設する計画
1927年から1935年にかけて、ヘディンは中国とスウェーデンによる国際探検隊を率いて、モンゴル、ゴビ砂漠、新疆ウイグル自治区の気象、地形、先史時代の状況を調査した。
ヘディンは、この探検を巡回型の大学と表現した。参加した科学者たちはほぼ独立して作業し、ヘディン自身は地元の管理者のように地元当局と交渉し、決定を下し、必要なことを組織し、資金を集め、辿ったルートを記録した。彼は、スウェーデン、ドイツ、中国の考古学者、天文学者、植物学者、地理学者、地質学者、気象学者、動物学者に、探検に参加して専門分野の研究を行う機会を与えた。
ヘディンは南京で蒋介石と会い、蒋介石は遠征隊のパトロンとなった。中国・スウェーデン遠征隊は中国の切手シリーズで称えられ、25,000枚が印刷された。4枚の切手にはキャンプにいるラクダと遠征隊の旗が描かれており、中国語で「繁栄した中華王国の郵便サービス」、その下にラテン語で「1927-1933年中国西北省科学遠征」と書かれている。北京故宮博物院所蔵の「砂漠の遊牧民」と題された絵画が、このシリーズのモデルとなった。25,000セットのうち、4,000セットは店頭で販売され、21,500セットは遠征隊の所有となった。ヘディンはそれを遠征資金として、1セット5ドルで販売した。当時、ヘディンが高値で販売していたため、この切手は不人気だったが、数年後には収集家の間で貴重な宝物となった。

1927年から1932年にかけての探検の最初の部分は、北京から包頭を経由してモンゴルへ、ゴビ砂漠を越えて新疆からウルムチへ、そしてタリム盆地の北部と東部へと向かった。探検隊は、現在に至るまで発表されている豊富な科学的成果をもたらした。例えば、鉄、マンガン、石油、石炭、金の特定の鉱床の発見は、中国にとって大きな経済的意義があった。彼の業績を称え、ベルリン地理学会は1933年にフェルディナント・フォン・リヒトホーフェン・メダルを彼に授与した。同じ栄誉は、ガウス南極探検隊のエーリッヒ・フォン・ドリガルスキーとエーゲ海地域の研究のアルフレッド・フィリップソンにも授与された。
1930年、探検隊は巨岩湖流域の10か所を発掘し、西漢時代の木簡合計10,200点を発掘した。これらは1972年から1972年にかけて発掘された「新巨岩文書」と対比して「古巨岩文書」として知られるようになった。[1] [2] [3]日中戦争が始まった後の1937年、沈忠昌はこれらの木簡を北京から香港大学に輸送した。[4] [5]
1933年末から1934年にかけて、ヘディンは南京の蒋介石率いる国民党政府の依頼で中国遠征隊を率いて灌漑対策を調査し、北京から新疆に至るシルクロード沿いに自動車通行可能な2本の道路を建設するための計画と地図を作成した。彼の計画に従って、北京からカシュガルに至るシルクロード沿いに大規模な灌漑施設が建設され、集落が築かれ、道路が建設され、タリム盆地の険しい地形を完全に迂回することが可能になった。
ヘディンが何十年も集中的に取り組んだ中央アジアの地理の一つは、彼が「さまよう湖」と呼んだロプ・ノールであった。1934年5月、彼はこの湖への河川探検を開始した。2か月間、彼はカイドゥ川とクム・ダルジャ川を航行し、1921年以来水が溜まっていたロプ・ノールに着いた。灌漑活動の結果、1971年に湖が干上がった後、上記の交通網のおかげで、中華人民共和国はロプ・ノールに核兵器実験場を建設することができた。
ヘディンが率いたトラックのキャラバンは、ソ連軍の新疆侵攻から国民党第36師団(国民革命軍)とともに北新疆から撤退していた中国人イスラム教徒の馬仲英将軍にハイジャックされた。ヘディンが馬仲英に拘束されている間に、彼は馬虎山将軍とケマル・カヤ・エフェンディに会った。
馬仲英の副官はヘディンに対し、馬仲英は天山南路(新疆南部)全域を支配しており、スヴェンは問題なく安全に通過できると主張した。ヘディンは彼の主張を信じなかった。[6]馬仲英のトンアン(中国語を話すイスラム教徒)軍の一部はヘディンの遠征隊の車両を銃撃して攻撃した。[7]
帰路、ヘディンはホータンを経由して西安に至る南方シルクロードルートを選択し、1935年2月7日に遠征隊は西安に到着した。その後北京へ向かい林森総統と会見し、南京では蒋介石と会見した。1935年2月19日、国民党政府の250人の議員の前で70歳の誕生日を祝い、中国・スウェーデン遠征隊に関する興味深い事実を報告した。この日、ヘディンは二級燦玉勲章を授与された。
遠征の終わりには、ヘディンは経済的に苦しい状況に陥っていた。北京のドイツアジア銀行に多額の負債を抱えており、著書や講演で得た印税や手数料で返済していた。帰国後の数か月間に、ドイツの 91 都市で 111 回の講演を行ったほか、近隣諸国でも 19 回の講演を行った。この講演旅行を成し遂げるために、彼は赤道にまで及ぶ距離、鉄道で 23,000 キロメートル (14,000 マイル)、車で 17,000 キロメートル (11,000 マイル) を 5 か月かけて旅した。1935年 4 月 14 日の講演の前に、 彼はベルリンでアドルフ ヒトラーと会った。
遠征隊メンバー(国籍別)
[8] [9]
- スヴェン・ヘディン(スウェーデン語)
- ニルス・アンボルト (スウェーデン人、1928 ~ 1933 年)
- TJ アルネ (スウェーデン、1929、1932–33)
- フォルケ・ベルイマン(スウェーデン、1927–28、1928–33、1933–34)
- ゲルハルト・ベクセル (スウェーデン人、1929 ~ 1933 年)
- ビルガー・ボーリン(スウェーデン人、1929 ~ 1933 年)
- アーロン・カールソン (スウェーデン人、1928 ~ 1929 年)
- エフライム・ヒル(1933–35)
- ニルス・ヘルナー (スウェーデン人、1928 ~ 1933 年)
- デイヴィッド・フンメル(スウェーデン、1927–28、1928–31、1933–34)
- フランス・アウグスト・ラーソン(スウェーデン、1927–28、1928–30)
- ゲスタ・モンテル(スウェーデン人、1928 ~ 1932 年)
- エリック・ノリン(スウェーデン人、1927~28年、1928~33年)
- ヨーゼフ・セーデルボム(スウェーデン人、1930年)
- ゲオルグ・セーデルボム (スウェーデン人、1927~28、1928~32)
- マンフレート・ボーケンカンプ(ドイツ、1930~33年)
- ハンス・デットマン(ドイツ、1927年~1928年、1928年)
- ヴァルデマール・ハウデ(ドイツ、1927–28、1928–30)
- クラウス・ヘンペル(ドイツ、1927年~1928年、1928年)
- ヴァルター・ハイダー(ドイツ、1927~28年)
- ボド・カウル(ドイツ、1927~28年)
- パウル・リーブレンツ (ドイツ人、1927–28)
- ヴィルヘルム・マーシャル対ビーバーシュタイン (ドイツ、1927 ~ 28 年)
- フリッツ・ミューレンヴェーク(ドイツ、1927–28、1931–32)
- フランツ・ヴァルツ(ドイツ、1927年~1928年、1928年)
- エドゥアルト・ツィンメルマン(ドイツ、1927–28、1928–29)
- ベント・フリス・ヨハンセン (デンマーク人、1929 ~ 1931 年)
- ヘニング・ハスルンド・クリステンセン(デンマーク人、1928 ~ 1930 年)
- ポール・ヴォロトニコフ (ロシア、1928 ~ 1933 年)
- ウォルター・ベイク(エストニア、1932~33年)
- チャン・ファンシュン(中国、1927-28年、1928年)
- チェン・パーカー・C.(中国人、1929年~1933年、1933年~1935年)
- ハオ・チャンシェン(中国、1930~31年)
- 徐錦哲(中国、1931-32年)
- 胡振涛(中国、1931-32年)
- 黄文弼黃文弼 (中国人、1927 ~ 28 年、1928 ~ 30 年)
- クン・ユアンチュン(中国人、1927~28、1928~30)
- クン・CC(中国、1933~35年)
- 李謝志(中国、1927–28、1928–30)
- リウ・イェン・フアイ(中国人、1927~28、1928~30)
- 馬シェチェン(中国人、1927~28、1928~29)
- 沈忠昌(中国人、北京本部行政官、1933-37年)
- シウ・ピン・チャン(中国人、1927~28、1928~29)
- ティン・タイヘン (中国人、1927 ~ 28 年、1928 ~ 30 年)
- 崔和鋒(中国、1927~28年)
- ユー、アーヴィング C.(中国、1933-35)
- 袁福李(中国人、1927~28、1928~32)
探検の成果として出版された出版物
- 1943–44: ヘディン、スヴェン・アンダース:アジア探検の歴史、1927–1935 スヴェン・ヘディン博士の指揮による中国北西部諸州への科学探検の報告:中国・スウェーデン探検(NII「デジタル・シルクロード」/東洋文庫。doi:10.20676/00000210)。
- 1961:中国 - スウェーデン遠征 (1927 ~ 1935 年)、民族博物館、1961 年。
参照
- 1927年から1933年にかけての中国における中国・スウェーデン遠征を記念した中国の郵便切手セット
参考文献
- ^ ChinaKnowledge.de - 中国の歴史、文学、芸術に関する百科事典。 「居延漢簡、Juyan Hanjianの漢時代のテキスト」。
- ^ ヘディン、スヴェン・アンダース。「アジア探検の歴史、1927-1935 スヴェン・ヘディン博士の指揮による中国北西部諸州への科学探検の報告:中国・スウェーデン探検隊」。
- ^ シェン・ヤミン (2017-12-28). 「CCシェンのスヴェン・ヘディン回想録からの抜粋:スウェーデンへの考古学コレクションの貸し出し」(PDF)。過去と現在に関する論考(30): 109–130 – 台湾、中央研究院歴史文献研究所経由。
- ^ 中国中央テレビ(CCTV)、2022年。「彼らは永遠に、シーズン2、エピソード4」。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 北京大学考古学博物館学院。「1937年クロニクル記念品」。「盧溝橋事件後、文芸研究室の沈CCは、西北科学探検隊が所有していた居岩漢木簡を香港大学に輸送した。」
- ^ スヴェン・アンダース・ヘディン (1936)。『ビッグ・ホース』の逃走:中央アジアにおける戦争の軌跡。EP ダットン社、p. 84。2012年1 月 18 日閲覧。
彼の率直だが嘘をついた会話を聞くのは面白い...彼は言った...その地区、天山南路の国全体が馬重寅将軍の統治を認めた。馬永初将軍は 1 万人の騎兵を指揮しており、東安騎兵の総兵力はその 2 倍だった。
- ^ スヴェン・アンダース・ヘディン(1940年)。さまよう湖。ラウトレッジ。24ページ。 2012年1月18日閲覧。
彼らの目的は我々を遮断することだった。我々の自動車車列がトゥンガ騎兵隊に遮断されてからまだ1ヶ月も経っていなかった。彼らはカービン銃で我々を攻撃した。今度は川でも我々を止めて銃撃するのだろうか?彼らはビッグホースの壊滅した軍の略奪者で、略奪に出かけ、
- ^ スヴェン・ヘディン財団のウェブサイト。http://svenhedinfoundation.org/hedins-co-workers/ - 2018年7月30日閲覧。
- ^ 「アジア探検隊の歴史 1927-1935 : vol.2 / 17ページ(カラー画像)」. dsr.nii.ac.jp .
さらに読む
- ヤン・ロムガード『科学を受け入れる:1902~1935 年のフィールド科学における中国とスウェーデンの協力』(ストックホルム大学人文科学部東洋言語学科、2013 年 – 英語)
