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CD02 下地駅 下地駅 | |||||
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 下地駅、2011年3月 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒440-0093愛知県豊橋市横須賀町後口 | ||||
| 座標 | 北緯34°46′52″ 東経137°22′14″ / 北緯34.7810° 東経137.3705° / 34.7810; 137.3705 | ||||
| 運営者 | .svg/500px-JR_logo_(central).svg.png){kind=logo} JR東海 | ||||
| 行 |  飯田線 | ||||
| 距離 | 豊橋から2.2キロ | ||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 無人 | ||||
| 駅コード | CD02 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1943年8月1日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2017年度 | 毎日194 | ||||
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下地駅（しもじえき）は、愛知県豊橋市にある 東海旅客鉄道（ JR東海） が運営する鉄道駅である。
ライン
下地駅は飯田線が通っており、同線の南端の豊橋駅から2.2kmのところにあります。
駅のレイアウト
駅舎は自動券売機、TOICA自動改札口が設置されており、無人 駅である。
プラットフォーム
隣接駅
駅の歴史
下地駅は、 1925年12月23日に、豊橋と豊川を結ぶ、現在は廃線となっている豊川鉄道の臨時駅として開設されました。 [1] 1943年8月1日、豊川鉄道は他のいくつかのローカル線とともに国有化され、日本政府鉄道（JGR）飯田線となり、下地はその時に正式な駅となりました。[2] 現在の駅舎は1974年に建設されました。この駅は1985年4月以来無人となっています。 1987年4月1日の国鉄の分割民営化に伴い、この駅は東海旅客鉄道株式会社の管理・運営下に入りました。
2018年3月に飯田線に駅番号が導入され、下地駅には駅番号CE02が割り当てられた。 [3] [4]
乗客統計
2017年度には、駅の1日平均利用者数は194人であった。[5]
周辺エリア
- 豊川
- 国道1号線
参照
参考文献
- ^ 鷲田、鉄也 (2010 年 9 月)、『名古屋鉄道 1』、週刊朝日百科、週刊歴史でめぐる鉄道全路線、no. 8、日本：朝日新聞出版、20、21、22ページ、ISBN 978-4-02-340138-9
- ^ 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第2巻、東京：株式会社JTB、p.99、ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 『在来線駅に駅ナンバリングを導入します』(PDF) . jr-central.co.jp（日本語）。 2017 年 12 月 13 日。2023年 1 月 18 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2023 年2 月 27 日に取得。
- ^ “JR東海，在来線に駅ナンバリングを導入”日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語） 2017年12月14日。2020年11月1日のオリジナルからアーカイブ。2023 年2 月 28 日に取得。
- ^ 「ja:豊橋市統計書 １０－２ 東海旅客 鉄道の乗客」(PDF) (日本語).日本：豊橋市。 2019年。2019 年12 月 25 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの下地駅関連メディア