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仙台駅西口 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | 〒895-0024鹿児島県薩摩川内市鳥追町1-1 | ||||||||||||||
| 運営者 | |||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 新幹線:2面ホーム 在来線:1面島式ホーム | ||||||||||||||
| トラック | 5(新幹線2) | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 駅コード | OR28 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1914年6月1日 | ||||||||||||||
| 以前の名前 | 仙台町(1940年まで) | ||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||
| 2020年度 | 2454(JR) | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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川内駅(川内駅、せんだいえき)は、鹿児島県いちき串木野市にある 旅客鉄道の駅です。JR九州と第三セクター鉄道会社である肥薩おれんじ鉄道が運営しています。[1] [2]
ライン
川内駅は九州新幹線と鹿児島本線が通っており、博多から242.8キロメートル、門司港から349.2キロメートル離れている。また、かつては日本最西端の高速新幹線駅であったが、 2022年9月23日の西九州新幹線の開業により、この称号は長崎駅に奪われた。川内駅は肥薩おれんじ鉄道の南端の終点であり、反対側の終点である八代からは116.9キロメートル離れている。
レイアウト
新幹線部分は地上対向式ホーム2面2線、在来線部分は島式ホーム1面2線で構成され、南半分に1・2番線(JR鹿児島本線)、北半分に3・4番線(肥薩おれんじ鉄道)のホームがある。また、駅舎側に未使用のホームが1面ある。また、新幹線は鹿児島中央側に留置線がある。駅舎は高架になっており、有人窓口のみどりの窓口がある。
プラットフォーム
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イーストエントランス(2012)
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在来線改札口と新幹線連絡改札口(2006年)
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新幹線改札口(2012年)
隣接駅
歴史

- 1914年(大正3年)6月1日 -仙台線仙台町駅(川内町駅)として開業。 [4]
- 1922年 - 川内町駅から西方駅までの線路が開通。
- 1924年10月20日 - 仙台駅から樋脇駅までの線路が宮之城線として開通。
- 1940年10月1日 - 仙台町駅が仙台駅に改名された。[4]
- 1987年1月10日 - 宮之城線(川内駅~薩摩大口駅)が廃止。
- 2004年3月13日 - 九州新幹線が開業。
乗客統計
2020年度のJR部分の1日平均利用者数(乗車人員のみ)は2022人で、JR九州の混雑駅の中で70位にランクされている。[5]同じ期間、肥薩おれんじ鉄道部分の1日平均利用者数は105人であった。[6]
周辺エリア
- 薩摩川内市役所
- 仙台郵便局
参考文献
- ^ 川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第5巻 長崎佐賀エリア『日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第5巻 長崎・佐賀地区』 講談社 22, 67頁ISBN 9784062951647。
- ^ “川内駅” [仙台駅].はっちのへ.net 。2018 年3 月 16 日に取得。
- ^ 国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)
- ^ ab 『川内市史下巻』 p.552 - 仙台市 1980
- ^ 「駅別乗車人員上位300駅(2020年度)」(PDF) . 2023-09-08に取得。
- ^ 国土数値情報(駅別旅客輸送量データ) - 国土交通省、2021年9月6日アクセス。
