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| 肥薩おれんじ鉄道線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 肥薩おれんじ鉄道100系電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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肥薩おれんじ鉄道株式会社（ひさつおれんじてつどう株式会社）は、熊本県と鹿児島県で肥薩おれんじ鉄道線を運営する第三セクターの鉄道会社です。この路線は、かつて肥後国と薩摩国として知られていた熊本県と鹿児島県の八代と川内を結んでいたJR九州鹿児島本線の旧部分に沿っています。路線の長さは116.9kmです。
肥薩おれんじ鉄道は、JRから経営権が移管され、九州新幹線が開通した2004年3月13日に開業しました。肥薩おれんじ鉄道は八代海と東シナ海の近くを走り、両端で鹿児島本線に接続しています。ルートは遠回りで曲がりくねっていますが、海岸沿いのいくつかの都市を結んでいます。
この路線は電化されており、電気貨物列車が運行されていますが、予算の制約により、旅客サービスはディーゼル車両によって提供されています。
同鉄道の株主には、熊本県、鹿児島県、八代市、水俣市、出水市、阿久根市、薩摩川内市、津奈木町、芦北町、日本貨物鉄道株式会社などがある。
歴史
仙台〜八代間は、当時の日本帝国鉄道によって建設され、1922年から1927年にかけて開通しました。当時、この路線は肥薩線に取って代わり、鹿児島本線の南部となりました。
湯ノ浦〜津奈木間は1966年から1968年にかけて複線化された。1969/70年に八代〜仙台間のCTC信号が運用開始され、1970年に電化が行われた。
2004年、九州新幹線の鹿児島・新八代間が開業し、同区間の運営が第三セクターに移管された。
旧連絡線
水俣駅: 山野線の最初の区間は、1921年に栗野(肥薩線)から山野までの24kmが開通しました。水俣-久木野間の14kmは1934年に開通し、翌年には大和-薩摩間の10kmが開通しました。1937年には、大川スパイラルを含む久木野-薩摩間の8kmが開通しました。貨物サービスは1986年に廃止され、路線は1988年に廃止されました。
肥薩おれんじ鉄道線
JR貨物は第二種事業者として肥薩おれんじ鉄道線を運営しています。
概要
- 長さ: 116.9 km
- 軌間: 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
- 駅数: 28
- 追跡
- ダブル：湯ノ浦～津奈木間
- シングル：残りの行
- 電化: 20 kV AC、60 Hz
駅
- ● = 列車が止まる
- | = 列車が通過する
- これらの駅は2021年3月13日からすべての列車が停車する予定です。[1]
割引チケット
肥薩おれんじ鉄道の「おれんじ18フリーきっぷ」（2,100円）は、JRの対応する青春18きっぷを所持している顧客向けに販売されます。
参照
参考文献
- ^ 時刻表は2021年3月13日に改訂されます
- 路線図：日本列島 – 鉄道紀元(にっぽん列島 – 鉄道紀元) p. 15–17、Vol. 14、2006 年 10 月 25 日 – 株式会社 JTB パブリッシング [1]
外部リンク
- 公式サイト