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セマフォアは、オーストラリアの南オーストラリア州にあるアデレードの北西郊外に位置する。アデレード市中心部から約14キロメートル（9マイル）離れた、ルフェーブル半島のセントビンセント湾沿岸にある。
セマフォアは1849年に初めて売却のために測量され、当時は南側を沼地、東側をポート川に囲まれて孤立していた。1851年、著名な酒場経営者、劇場経営者、俳優であったジョージ・コッピンは、エスプラネード通りとブラックラー通りの南側の角に2階建ての木造ホテルを建てた。ポート・アデレードにある彼のホテル「ホワイト・ホース・セラーズ」に船の接近を知らせるために非常に高い旗竿が立てられ、その地域はセマフォアという名前になった[ 5 ] [ 6 ]。しばしば「ザ・セマフォア」とも呼ばれた。
1856年、エスプラネードとセマフォア・ロードの交差点に公式の政府信号所が設置され、職員はセントビンセント湾のすべての船舶の詳細を記録した。水深、潮汐、貨物積載に関する情報も記録するために使用された。1856年に電信局が開設され、1871年3月に郵便電信局となった。[ 7 ]
1875年、時刻表示塔が信号所の隣に建てられた。[ 8 ]
この地域は、1859年に木造橋（後にジャーボイス橋に置き換えられた）が開通するまで、ポート川によってポート・アデレードから隔絶されていた。翌年には桟橋が建設された。[ 8 ]
1880年、ブラックラー通りに、船が通過するためにジャーボイス橋を跳ね上げる必要があった際に給水を維持するために、壁の厚さが2メートル（6フィート7インチ）の八角形のレンガ造りの塔が建てられた。それは1972年まで使用され、その後住居に改築された。[ 9 ]
セマフォア市は1884年1月17日に設立されました。これにより、以前はセマフォアの北と南にそれぞれ位置していたルフェーブル半島とグランビルの議会の一部であったセマフォアとその周辺の地方行政が一元化されました。セマフォアは現在、ポート・アデレード・エンフィールド市の一部となっています。[ 10 ]
1884年にメカニクス・インスティテュートが建設され、1889年にセマフォア・タウンホールとなった（後にセマフォア・シネマとなり、現在は文化遺産に登録されているセマフォア図書館となっている）。[ 11 ]
ポート・アデレードへの道路が開通したことで、セマフォアから商業地区への通勤がより便利になり、この地域の住宅開発、教会、学校、パブの建設が促進された。1878年に鉄道が開通したことで、裕福な行楽客が海辺に集まるようになり、この発展はさらに加速した。カーニバル、見世物小屋、野外映画館が開設され、1917年にはポート・アデレードからの路面電車が運行を開始した。
1911年頃から1919年頃まで、エスプラネードでは夏の間、ワンダーグラフ社が運営する無声映画を上映する野外劇場が営業していた[ 12 ] [ 13 ]。その後、同社はワンダーグラフ・ピクチャー・シアターを建設し、2020年5月にオープンした[ 14 ]。
1928年には、オーストラリア最大のメリーゴーラウンドが建設された。これは、当時の主流であった蒸気機関式の機械とは異なり、電動リフトモーターとギアボックスによって駆動されていた。[ 9 ]
1930年代半ば、世界恐慌によりセマフォアは衰退し、路面電車の運行が停止され、信号所と時刻表塔の機能はアウターハーバーに移設され、桟橋は嵐による被害で短縮され、修復費用が高額になると考えられた。[ 9 ]
セマフォアは、北をユニオン通りとハーグレイブ通り、南をハート通り、西をガルフ・セント・ヴィンセント、東をウールノー通りとスワン・テラスに囲まれています。セマフォアは主に住宅地ですが、海沿いの立地から地元で人気の観光地となっており、数多くのレストラン、テイクアウト店、その他の観光関連施設が軒を連ねています。セマフォア・サウス、グランビル、エクセター、ラーグス・ベイに隣接しています。
1860年に完成したセマフォア桟橋は、かつては長さ652 メートル（2,150フィート）でしたが、現在は585メートル（1,930フィート）です。桟橋からは、国立鉄道博物館が保存車両として運行しているフォート・グランビル蒸気機関車が見渡せます。桟橋の陸側の端には、1925年に第一次世界大戦の記念時計が建てられました。 [ 15 ]
イギリスからオーストラリアまで飛行した飛行士、サー・ロス・スミスの生家は、ニューマン通り36番地に今日まで保存されている[ 9 ]。
セマフォア・ロードにあるオデオン・スターは、アデレードで最も古い専用映画館で、1920年5月22日にワンダーグラフ・ピクチャー・パレスとしてオープンしました。[ 14 ]南オーストラリアの著名な建築家エリック・マクマイケルによって設計され、[ 16 ]エメット・ブラザーズによって建設されました。[ 14 ] 1930年にスター・シアターと改名され（クリフォード・シアター・サーキットの一部として）、[ 17 ] 1931年1月にはトーキーに対応するために音響設備が設置されました。[ 16 ]
1946年にグレーター・ユニオン・シネマズに買収された後[ 16 ]、1952年6月12日からセマフォア・オデオン・シネマと改名され、観客数の減少により最終的に1976年11月13日に閉館し、建物は家具店に改装された。[ 17 ] [ 16 ]
1991年12月19日に改装され、オデオン・スターとして再オープンし、1997年に拡張・改装されて3スクリーン映画館となった。しばらくの間ウォリス・シネマズ・チェーンの一部であったが[ 17 ] [ 18 ]、2009年までには独立系運営者によって運営されていた[ 19 ] 。
セマフォアのビーチは、アデレード都市圏の北部郊外に住む人々にとって最もアクセスしやすいビーチであるため、ルフェーブル半島で最も賑わっています。海岸沿いには、観光客のための広い駐車場があります。夏季の週末には、セマフォア・サーフ・ライフセービング・クラブがビーチを巡回しており、遊泳区域を示す旗は、桟橋から南に50mの地点、または桟橋から南に1.5km （0.93マイル）離れたポイント・マルコムにあるクラブの外に設置されることがよくあります。
ビーチは広く、広い砂浜が広がっています。波は穏やかで泳ぐには適していますが、サーフィンは一般的にはできません。砂州がかなりの距離まで伸びており、砂州にある穴、溝、水路が、一般的に安全なビーチにおける主な安全上の危険となっています。[ 20 ]ビーチでのその他の大きな危険としては、桟橋からの飛び込み（桟橋の下の水深は一日を通して、また訪れるたびに大きく変わります）や、泳げない人がセマフォア・サウスの突堤に登って満潮で陸地から孤立してしまうことが挙げられます。
この桟橋は、毎年開催される凧揚げ祭りやギリシャ祭りなどの文化イベントの中心地となっている。
地元の公立小学校は、隣接するバーケンヘッド地区にあるルフェーブル小学校です。地元の高校は、隣接するセマフォア・サウス地区にあるルフェーブル高校です。セマフォア地区にある唯一の学校は、カトリック教育局が運営する私立のドミニカン小学校です。近隣のもう一つの宗教系私立学校は、隣接するエセルトン地区にあるポートサイド・クリスチャン・カレッジで、小中学校です。
セマフォアには歴史あるセマフォア図書館があり、セマフォア・ロードには数多くの小売店が軒を連ねています。夏季に訪れる多くの観光客をターゲットにした店も多く、食品販売店、衣料品ブティック、ギフトショップなど、幅広い品揃えを誇っています。セマフォア・ロードは、2014年に南オーストラリア州で最も美しいメインストリートとして、ピープルズ・チョイス・アワードを受賞しました。
オデオン・スター映画館では、定期的に映画上映プログラムを実施しているほか[ 21 ] 、アデレード映画祭の特別上映も行っている[ 22 ]。
セマフォアには、以下のような数多くの歴史的建造物があります。
セマフォアは、歴史的に労働党が「安全」に議席を維持してきた州および連邦選挙区に属しています。これは、近隣のポート・アデレード港湾地区の労働者階級の歴史を反映したもので、港湾労働者たちは、適正な雇用条件、賃金、安全を求めて、船主と激しい闘争を繰り広げました。1970年代には、港湾はコンテナ化され、アウター・ハーバーに移転しました。その結果、ポート・アデレードでは失業と貧困が深刻化し、労働党の政治的魅力がさらに高まりました。1990年代以降、セマフォアには都市部の専門職が流入し、労働党の得票数は減少したものの、自由党の得票数は比例して増加しませんでした。近年、ウェスト・レイクス、ポート・アデレード、ニュー・ポート（かつて海事施設があった土地に2007年に開発された住宅街）に新しく高価な住宅が建設されたため、両選挙区の労働党の得票差は縮小しています。
157番と333番のバスはミリタリーロードに停留所があります。352番と353番のバスはセマフォアロードに停留所があります。
グランビル駅は近くにあり、アデレード中心部行きの列車が毎日30分間隔で運行しています。
主要道路のほとんどには車道上の自転車専用レーンが設置されているが、通常はピーク時間帯のみの利用に限られている。海岸沿いには自転車と歩行者専用の分離路が整備されている。また、セマフォア、エセルトン、ポート・アデレード、ニュー・ポートを巡る別の自転車と歩行者専用分離路も整備されている。
セマフォア・ロード沿いには、短時間駐車可能な駐車場が限られています。海岸沿いには、エスプラネードからアクセスできる、より広い長時間駐車可能な駐車場が広がっています。ほとんどの住宅街には、居住者以外の方も利用できる路上駐車スペースがありますが、郊外の古い地域では、自動車が普及する以前の時代に建てられた住宅には敷地内駐車場がないため、多くの住民が路上駐車をしています。