スコット・レティッチ

スコット・レティッチ
レティッチはロードアメリカで2013年のSCCAナショナルチャンピオンシップランオフの勝利を祝う
国籍	アメリカ人
生まれる	( 1984-09-07 )1984年9月7日 オハイオ州デイトン
死亡	2022年4月12日(2022-04-12)（37歳） オハイオ州コロンバス
米国F2000ナショナルチャンピオンシップナショナルクラスキャリア
デビューシーズン	2012
開始	10
選手権	0
勝利	4
ポーランド人	3
最速ラップ	4
前のシリーズ
1996-2005 2006 2007 - 2008 2009-2022	カート フォーミュラマツダ スペックレーサーフォード スターマツダ フォーミュラエンタープライズ スペックレーサーフォード
チャンピオンシップタイトル
2010-2011 2011、 2013	SCCA スペックレーサー フォードプロシリーズ SCCA プロフォーミュラエンタープライズ
受賞歴
2003 2004 2008	グレート レイクス ドライバー オブ ザ イヤー WKAファミリー オブ ザ イヤー スター マツダ VP フューエルズ 最も進歩したドライバー

スコット・レティッチ（1984年9月7日、オハイオ州デイトン生まれ、2022年4月12日死去^[1]）は、アメリカのレーシングドライバーであり、全米F2000ナショナル選手権のナショナルクラスなどに出場した。

スコット・レティッチは1996年にカートを始めました。^[2] 1998年から2004年の間、スコット・レティッチはオハイオバレー・カートクラブ選手権に出場し、様々なクラスで5つのタイトルを獲得しました。カートのキャリアを通して、スコットはWKAマニュファクチャラーズカップとゴールドカップに出場しました。スコット・レティッチは5つの選手権を獲得し、ゴールドカップで4回、マニュファクチャラーズカップで1回優勝しました。^[3] 2000年から2005年の間、レティッチはイタリアのカートメーカーであるエナジーのファクトリードライバーを務めました。また、2003年から2005年まではマーゲイでもドライバーを務めました。

スコット・レティッチが初めてモータースポーツに触れたのは、2005年のSCCAジューン・スプリントでした。スコットはスペック・レーサー・フォードクラスに出場しましたが、完走できませんでした。2006年、スコットはSCCAセントラル・ディビジョンのフォーミュラ・マツダとスペック・レーサー・フォードクラスにケアーン・モータースポーツから参戦しました。彼はフォーミュラ・マツダクラスで10レース中5レースに勝利し、チャンピオンシップを獲得しました。また、フォーミュラ・マツダ・ジューン・スプリントとランオフでも優勝し、 SCCAトリプルクラウンを獲得しました。彼はスペック・レーサー・フォードチャンピオンシップで2位を獲得しました。

スコット・レティッチは、2007年にスター・マツダ選手権のマンディル・レーシングからプロレースデビューを果たしました。スコットはシーズン中12レース中9レースに出場しました。彼はトップ10フィニッシュを3回達成し、選手権では16位を獲得しました。彼はマンディル・レーシングの最高得点ドライバーでしたが、最多のエントリードライバーでもありました。2008年、彼はスター・マツダ選手権のマンディル・レーシングに留まり、今度はフルシーズンに出場しました。彼の最高成績は、ロード・アトランタでの5位でした。最終ランキングでは、スコットは11位で終わりました。

2009 年は、スコット レティッチにとって SCCA クラブ レースへの復帰の年でした。彼は、SCCA グレート レイクス部門のスペック レーサー フォードとフォーミュラ エンタープライズクラスにヒッピ レーシングから出場しました。スコット レティッチは両方のタイトルとフォーミュラ エンタープライズ ジューン スプリントで優勝しました。次のシーズンはスコットにとって非常に成功しました。ヒッピ レーシングでドライブしたスコットは、復活したSCCA スペック レーサー フォード プロ シリーズで優勝し、SCCA プロ フォーミュラ エンタープライズで 2 位を獲得しました (ショーン レイホールに次ぐ)。彼はまた、グレート レイクス チャンピオンシップ、ジューン スプリント、ランオフで優勝し、SCCA トリプル クラウンを制覇しました。

レティッチは2011年にアライアンス・オートスポーツを設立しました。アライアンス・オートスポーツは2011年のデイトナ24時間レースのGTクラスでデビューしました。ポルシェ911 GT3 997を運転したのは、スコット・レティッチとフォーミュラ・エンタープライズのライバルであるマシュー・シュナイダーでした。彼らは29位からスタートし、20位でフィニッシュしました。スコットは、レーサーズ・エッジ・モータースポーツからマツダRX-8を運転し、ワトキンス・グレンのグランダム・ロードレースGTクラスに復帰しました。アライアンス・オートスポーツは、SCCAプロ・フォーミュラ・エンタープライズとSCCAスペック・レーサー・フォード・プロ・シリーズにスコット・レティッチを出場させました。レティッチは、SCCAプロ・フォーミュラ・エンタープライズで10レース中9レースに勝利する見事な勝利を収め、もう1レースはマシュー・シュナイダーが優勝しました。

2012年シーズンは、2012年デイトナ24時間レースで始まりました。スコット・レティッチは、デイトナでマシュー・シュナイダー、ジョン・ミラー、ダリル・ショフ、ハル・プレウィットと合流しました。31位からスタートしたチームは、28位、総合41位でフィニッシュしました。レティッチは、ヴァン・ディーメンDP06フォーミュラ・エンタープライズの車を運転して、 2012年米国F2000ナショナルチャンピオンシップナショナルクラスでシーズンの一部を走りました。彼は6レースで4回の表彰台を獲得し、ランキング8位になりました。レティッチは、2011年、2010年、2009年と同様に、グレート・レイクス・ディビジョン・フォーミュラ・エンタープライズチャンピオンシップで優勝しました。

2022年4月12日、レティッチは自宅で突然亡くなった。享年37歳。追悼式は23日に行われた。彼を偲んで、NR2003リーグのマーベリックカップシリーズではスコット・レティッチ・ソノマ70が開催された。^[4]

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します)

• 公式サイト
• DriverDB.com の Scott Rettich の経歴概要