スコット・ラガセ

スコット・ラガッセ・シニア（発音はLAG-a-say）（1959年2月20日生まれ）は、元レーシングカードライバーである。彼は複数のシリーズに出場しており、最も有名なのはNASCAR ウィンストンカップシリーズである。^[1]

1985 年以降、彼は同じシーズンに初心者、地域、全国ライセンスをすべて取得した最初のドライバーになりました。さらに印象的だったのは、レース初シーズンで SCCA 全国選手権に優勝したことです。スコットは翌シーズンも SCCA 全国選手権を制覇し、SCCA プロ タイトルも獲得しました。

そこからスコットは、シボレー、ロータス、ポンティアックなどさまざまなメーカーでレースに出場し、多くの勝利を収めました。スコットのスポーツカーでの在籍期間中、ストックカーレースに移る前に、3つの国内タイトル、複数の国際記録、いくつかの世界記録速度を達成しました。

1995年、ラガッセはBSRレーシングのクラフツマン・トラック・シリーズでNo.24シボレー・シルバラードを運転する契約を交わした。初年度のチームはビリー・ヘスとブッチ・スティーブンスが所有し、デュポンがスポンサーとなった。スコットはトップ10フィニッシュを7回記録し、ポイント9位で終えた。それにもかかわらず、デュポンは復帰しないことを選択し、プログラムはクエーカー州立大学とジャック・スプレイグの運転で社内に移った。^[2] 1996年、ラガッセはケビン・ドランの下で4レースを走ったが、トップ10フィニッシュは記録しなかった。^[3] 1998年にマーティ・ウォルシュの下でトラックレースに最後に挑戦したが、予選落ちした。^[4]

彼は1993年にワトキンスグレンでNASCARデビューを果たし、15位からスタートし、75号車のオールズモビルがトランスミッションの故障に見舞われたため31位でフィニッシュした。^[5] 1994年、ワトキンスグレンのレースでボビー・ドッター（肩を骨折）の代役として出場したスコットは、1周目にドッターと交代し、リーダーのテリー・ラボンテを僅差で抑えてピットアウトし、猛烈な勢いで走り抜け、見事2位でフィニッシュした。1997年、ラガッセはアレン・ブルームの下で9レースに出場したが、トップ20フィニッシュは記録しなかった。^{[6] 1998年、ラガッセは2レースに出場し、1999年には}エド・レンシの下で最後のレースに出場し、ワトキンスグレンで14位でフィニッシュした。^{[7] [8]}

ラガッセは1993年と1994年のワトキンスグレンレースの2つのレースに出場した。彼の最高順位は1993年の13位だった。^{[9] [10]}

ラガッセは、 IMSA（デイトナ24時間レースを含む）、ARCA、ASAにも出場しています。

彼の息子、スコット・ラガッセ・ジュニアもNASCARや南東部のダート・レイト・モデルに出場している。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

• Racing-Reference のスコット・ラガッセ ドライバー統計