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| タイタニック号から救出された | |
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 1912 年の映画広告の再着色 | |
| 監督 | エティエンヌ・アルノー |
| 主演 |
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| 配布元 | エクレアフィルムカンパニー |
発売日 |
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実行時間 | 10分（300m） |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | サイレント（英語字幕） |
『タイタニック号からの救出』は、 1912年4月15日のタイタニック号の沈没を生き延びたアメリカの映画女優ドロシー・ギブソンが主演した1912年のアメリカの無声 短編映画である。事件発生からわずか31日後にアメリカで初公開され、悲劇をドラマ化した最初の作品となった。 [1]
ギブソンはタイタニック号から最初に出航した救命ボートに乗っていた28人のうちの1人で、船を出てから約5時間半後に救助された。ニューヨーク市に戻った後、彼女は脚本を共同執筆し、架空の自分自身を演じた。ストーリーは、彼女が架空の両親と婚約者に惨劇の話を語るというもので、映像には氷山やタイタニック号の姉妹船オリンピック号、船長のエドワード・スミスのストック映像が散りばめられている。映画の真実味を増すため、ギブソンは惨劇の当夜と同じ服を着ていた。撮影はニュージャージー州フォート・リーのスタジオとニューヨーク港の廃船で行われた。
この映画は国際的に公開され、多くの観客を集め、好評を博したが、事件直後に悲劇を商業化したことを批判する者もいた。現在では失われた映画とみなされており[1]、最後のプリントは1914年3月のエクレールスタジオ火災で焼失した。現存するのは数枚のプリントされたスチール写真と宣伝写真のみである。ギブソンは完成後に精神衰弱に陥ったと伝えられており、これは彼女の最後の映画となった[2] 。
ギブソンの航海タイタニック
22歳のギブソンはタイタニック号の処女航海に同乗し、4月10日の夕方にフランスのシェルブールで同船した。彼女は母親とヨーロッパで休暇を過ごしていたが、雇い主のエクレア映画会社から新作映画への参加のためニューヨーク市に呼び戻された。沈没の夜、彼女は一等サロンでブリッジ（これは今日のゲームの前身であるブリッジ・ホイストだった）をプレイしていたが、その後母親と同室の船室に戻った。[3] [4]このゲームは、（あるアメリカ人作家が言うように）「英国船の厳格な安息日の規則に違反」していたにもかかわらず、夜更かししてゲームを終わらせたプレイヤーの命を救ったと後に称賛された。[4]午後11時40分の氷山との衝突は、ギブソンにとって「長く、引き延ばされた、吐き気を催すような音」に聞こえた。調査に行った後、彼女はタイタニック号のボイラー室に水が浸入し、デッキが傾き始めているのを見て母親を呼び寄せた。 [3]
ブリッジプレーヤーのフレデリック・スワードとウィリアム・スローパーの2人がギブソンと母親に付き添って救命ボートに向かった。[5]グループは最初に進水した救命ボート7号に乗り込んだ。 [6]衝突からちょうど1時間後の午前12時40分にボートが降ろされたとき、約27人が乗船していた。[7]救命ボートのプラグが見つからず、水が噴き込んできたが、ギブソンが後に述べたように、「女性の下着と男性の衣服をボランティアが寄付して対応した」。[3]タイタニック号が沈没したとき、約1,500人がまだ乗船しており、彼らは凍りつくような水に投げ出され、間もなく低体温症で死亡した。彼らが水中で奮闘しているとき、ギブソンは「海に投げ出された人々や愛する人を心配する人々の恐ろしい叫び声が響き渡る」のを聞いたと述べている。[3]沈没は彼女に深いショックを与えた。スローパーによれば、彼女は「かなりヒステリックになり、私たちの近くにいる人々に聞こえるように何度も何度も繰り返して『二度と私の小さな灰色の車には乗らない』と言った」という。 [8]救命ボートの乗員は最終的に午前6時15分にRMSカルパチア号によって救助され、ニューヨークに運ばれた。[9]
生産
ニューヨークに戻ってからわずか数日後、ギブソンは惨事を基にした映画の制作に取りかかった。きっかけは、彼女が不倫関係にあったエクレール映画会社のプロデューサー、ジュール・ブルラトゥールだったかもしれない。ビルボード誌によると、彼は「特別にチャーターしたタグボートとカメラマンの交代要員」を派遣し、カルパチア号の到着を撮影した。映像は、タイタニックの姉妹船であるオリンピック号のブリッジにいるタイタニック号の船長エドワード・スミス、 1911年のタイタニック号進水の画像、氷山のストック映像など、他のシーンとつなぎ合わされた。4月22日、出来上がったニュース映画はスタジオのアニメート・ウィークリー・シリーズの一部として公開された。[10]この映画は全米で完売となり大成功を収めた。ウィリアム・ハワード・タフト大統領は、友人で軍事顧問のアーチボルド・バットが惨事の犠牲者の一人だったため、この映画の個人コピーを受け取った。[11]
ニュース映画の成功は、ブルラトゥールに沈没事故を基にしたドラマでさらに利益を得るよう説得したようだ。彼には、生き残り、何が起こったかを目撃した主演女優というユニークな強みがあった。ギブソンは後に、参加を決めた理由を「あの恐ろしい夜に命を落とした人々に敬意を表す機会」と表現した。 [ 12] ジェフリー・リチャーズは、ブルラトゥールが彼女を説得して、この惨事はキャリアアップのチャンスだと思わせた可能性が高いと示唆している。[13]撮影はニュージャージー州フォートリーのエクレールのスタジオ[14]とニューヨーク港の放棄された輸送船で行われた。[13]撮影はわずか1週間で完了し、撮影、処理、配給の全プロセスは、1リールの映画に通常必要な時間の半分しかかからなかった。これは、災害のニュースがまだ新しいうちに映画をスクリーンに映したいというプロデューサーの熱意の表れである。[15]この映画はわずか10分だったが[6]、これは当時の典型的なことで、長編映画がまだ一般的ではなかった。その代わりに、プログラムは通常6〜8本の短編映画で構成され、各映画の長さは10〜15分で、さまざまなジャンルをカバーしていた。ニュース映画は時事問題を伝える主な手段であったが、ドラマやコメディもそのような問題を取り上げた。タイタニック号自体の映像はほとんどなく、ニュース映画では沈没を描くのに苦労したが、この惨事はドラマの題材として当然のものだった。[16]
ギブソンは明らかにまだトラウマを抱えていた。モーション・ピクチャー・ニュースの記者は彼女を「神経がひどくショックを受けたような様子」と表現した。撮影中、彼女は泣き出してしまったと言われている。映画のリアリティを高めるため、彼女は救助されたときと同じ服を着ていた。[3]とはいえ、彼女は「ミス・ドロシー」として主演し、事実上彼女自身を演じただけでなく、自身の体験を脚色した脚本の共同執筆者でもあると言われている。彼女の両親と（架空の）婚約者であるジャック少尉は、惨事の知らせを聞いて彼女の帰りを心配そうに待っている。彼女は無事に家に帰り、タイタニック号のニュース映画の映像と衝突そのものの模型を交えながら、長い回想で惨事の出来事を語る。タイタニック号は沈没するが、ドロシーは助かる。ドロシーの母親は、海軍は危険すぎる職業なので婚約者に海軍を辞めるよう勧める。ジャックは結局母親のアドバイスを拒否し、国旗と祖国のために義務を果たさなければならないと決意する。ドロシーの父親は彼の愛国心に感動し、映画は彼が彼らの結婚を祝福するところで終わる。[17]
この映画の構成は、ニュース映画の映像と本物の生存者を「語り手」として登場させることで、物語の信憑性と信頼性を高めることを目指していた。観客はこれまで、災害の生存者を、他人が語る物語の一部として語られる、言葉のない「物体」としてしか見ていなかった。対照的に、ギブソンは、表面上は彼女自身の個人的な物語である物語の語り手として声を与えられた生存者だった。[18]
リリースと受信
『タイタニック号からの生還』は1912年5月16日に米国で公開され[19]、国際的にも英国では『タイタニック号の生存者』[20]、ドイツでは『タイタニック号が彼女に教えたこと』[21]として公開された。1912年5月11日の『ムービング・ピクチャー・ワールド』誌はこの映画を高く評価し、ギブソンの演技を「エクレア・カンパニーのセンセーショナルな新作映画におけるユニークな演技... [この映画は] 市場で大きな話題を呼んでいる。なぜなら、この大惨事に対する世界的な関心が国民の需要を生み出したからだ」と評した[22]。このレビューは次のように続いている。
ギブソンさんは、難破船でのひどい疲労から回復したばかりのころ、この新しい作品に参加するよう依頼され、自分でも作曲しました。神経をすり減らす仕事でしたが、フットライトの前に立つ女優のように、この若くて美しい映画スターは、自分の感情を勇敢に克服し、仕事をやり遂げました。その結果、驚くべき、芸術的に完璧な映画が生まれました。[22]
モーションピクチャー ニュースは、この映画の「素晴らしい機械と照明効果、リアルなシーン、運命的な航海の真実の歴史の完璧な再現、見事な演技。目撃者によって描かれた、海上最大の悲劇の心を揺さぶる物語」を賞賛した。しかし、ごく最近起こった惨事を描くという趣味の悪さを批判する者もいた。ニューヨーク ドラマティック ミラーの「スペクテイター」は、この映画を「不快」だと非難した。
1,600人の犠牲者を出したタイタニック号の惨事のような恐ろしい出来事を、どれほど設備が整っていたとしても、あるいは海上シーンを再現したとしても、スタジオで再現しようとすること自体が、特にこの事件の恐ろしさがまだ記憶に新しいこの時期には、不快なことである。そして、つい最近、善良な母親とともに悲惨な状況から無事に抜け出した若い女性が、神の恩寵によって今になってその幸運を商業化しようとするなど、理解を超えている... [23]
運命
『タイタニック号からの脱出』は現在では失われた映画とみなされている。唯一のプリントは、1914年3月にニュージャージー州フォートリーのエクレール・ムービング・ピクチャー・カンパニーのスタジオで発生した火災で焼失したためである。現存する映像記録は、ムービング・ピクチャー・ニュースとモーション・ピクチャー・ワールドに掲載された、家族のシーンと、タイタニック号の位置を示す北大西洋の地図の前に立つドロシーの静止画を映した数枚の制作写真のみである。[23]フランク・トンプソンは、この映画を「消えた重要な映画」の1つとして取り上げ、「タイタニック号の実際の生存者が、船を放棄したまさにその服を身に着けて映画の中で自分自身を演じる」という点でユニークだと述べている。
これらすべてが惨事から数日のうちに映画化されたという事実は、タイタニック愛好家なら誰でもため息をつくのに十分だ。映画にどんなメロドラマチックなでっち上げが入り込んでいたとしても（あらすじから察するに、たくさんあったようだが）、Saved from the Titanicはかけがえのないタイタニック伝説の一部である。[24]
この映画はドロシー・ギブソンの最後の映画でもあり、この映画の製作は彼女に実存的危機をもたらしたようだ。ハリスバーグ・リーダー紙の報道によると、「彼女は自分の役を鮮明に表現するために受けたひどいストレスのせいで、事実上理性を失っていた」という。[25]
キャスト
- ドロシー・ギブソン（ミス・ドロシー役）
- 父親役のアレック・B・フランシス
- 母親役のジュリア・スチュアート
- ジョン・G・アドルフィ（ジャック少尉役）
- ウィリアム・R・ダン（ジャックの友人役）
- ガイ・オリバー（ジャックの友人役）[26]
参照
- 災害に関する 2 番目の映画「Nacht und Eis 」（1912 年）
- 失われた映画のリスト
- RMSタイタニック号に関する映画のリスト
- 「ラ・ハンティス」（1912年）、災害を描いた3番目の映画
脚注
- ^ ab フランク・トンプソン (1998 年 3 月 2 日)。「『Saved』: 本当の最初のタイタニック映画」ロサンゼルス・タイムズ。
- ^ S, Lea (2015年4月27日). 「失われた映画: タイタニック号 (1912) から救われた」. Silent-ology . 2017年3月2日閲覧。
- ^ abcde ボトモア 2000、p. 109。
- ^ モウブレイ1912年、32ページより。
- ^ ダベンポート・ハインズ 2012年。
- ^ Spignesi 2012、267ページより。
- ^ ワームステッド＆フィッチ2011、137ページ。
- ^ ウィルソン2011、255ページ。
- ^ ワームステッド＆フィッチ 2011、137、144頁。
- ^ ウィルソン2011、259ページ。
- ^ ウィルソン2011、260ページ。
- ^ ウィルソン2011、261ページ。
- ^ リチャーズ 2003、11ページ。
- ^ ウィルソン2011、262ページ。
- ^ シャピロ1998年、119ページ。
- ^ ボトモア 2000、106-107ページ。
- ^ ボトモア 2000、111ページ。
- ^ ウェーデル 2004、99ページ。
- ^ リーヴィ2007、153ページ。
- ^ ハウエルズ 1999.
- ^ ウェデル2004、98ページ。
- ^ コザルスキ 2004、106ページ。
- ^ ボトムア 2000、114ページ。
- ^ トンプソン1996年、18ページ。
- ^ ウィルソン2011、247ページ。
- ^ トンプソン 1996年、12ページ。
参考文献
- ボトモア、スティーブン（2000年）『タイタニックとサイレント映画』ヘイスティングス、イギリス：ザ・プロジェクション・ボックス。ISBN 978-1-903000-00-7。
- ダヴェンポート・ハインズ、リチャード（2012年）。 『タイタニックの生涯：移民と大富豪、詐欺師と乗組員』ロンドン：ハーパーコリンズUK。ISBN 978-0-00-732165-0。
- リチャード・ハウエルズ（1999年）『タイタニック号の神話』イギリス：マクミラン出版。ISBN 978-0-333-72597-9。
- コザールスキー、リチャード (2004)。『フォート・リー：映画の街』。ローマ、イタリア：ジョン・リビー出版。ISBN 978-0-86196-653-0。
- リーヴィ、パトリシア (2007)。『象徴的な出来事：歴史を語るメディア、政治、権力』。メリーランド州ランハム：レキシントン・ブックス。ISBN 978-0-7391-1520-6。
- モーブレー、ジェイ・ヘンリー（1912年）。『タイタニック号の沈没』。ハリスバーグ、ペンシルバニア州：ミンター社。OCLC 9176732 。
- リチャーズ、ジェフリー (2003)。『A Night to Remember: The Definitive Titanic Film』。ロンドン: IBTauris。ISBN 978-1-86064-849-6。
- シャピロ、マーク（1998年）。トータル・タイタニック。ニューヨーク：バイロン・プライス。ISBN 978-0-671-01202-1。
- スピグネシ、スティーブン・J（2012年）。『タイタニック 初心者のための入門書』。ニュージャージー州ホーボーケン：ジョン・ワイリー・アンド・サンズ。ISBN 978-1-118-20651-5。
- ウェデル、マイケル (2004)。「初期ドイツ映画と現代のメディアイベント」。ベルクフェルダー、ティム、ストリート、サラ (編)。『神話と記憶の中のタイタニック: 視覚と文学文化における表現』。ロンドン: IB タウリス。ISBN 978-0-7524-6210-3。
- トンプソン、フランク（1996年）。『失われた映画：消えた重要な映画』ニューヨーク：キャロル出版グループ。ISBN 9780806516042。
- ウィルソン、アンドリュー（2011年）。『タイタニックの影』ロンドン：サイモン＆シュスター社、ISBN 978-1-84737-730-2。
- ビル・ワームステッド、タッド・フィッチ (2011)。「乗船者の救助記録」。ハルパーン、サミュエル (編) 。SSタイタニック号沈没に関する報告書: 100 周年記念再評価。ストラウド、イギリス: The History Press。ISBN 978-0-7524-6210-3。
外部リンク
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