メープルクリークを通るハイウェイ21 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 道路インフラ省が管理 | ||||
| 長さ | 714.6 km [1] (444.0 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | サスカチュワン州 | |||
| 地方自治体 | リノ、ビッグ スティック、フォックス バレー、ハッピーランド、チェスターフィールド、ニューカム、キンダーズリー、オークデール、プログレス、マリポサ、グラスレイク、トランピング レイク、ラウンド バレー、カット ナイフ、ヒルズデール、エルドン、フレンチマン ビュート、ルーン レイク、ビーバーリバー | |||
| 町 | メープルクリーク、リーダー、イートニア、キンダーズリー、ケロバート、ユニティ、メイドストーン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ハイウェイ21号線は、カナダのサスカチュワン州にある州道です。アメリカ国境のウィロークリークにあるモンタナ州二次国道233号線から、メドウレイク州立公園内のハイウェイ950号線/ハイウェイ919号線まで走っています。[2]ハイウェイ21号線の長さは約715キロメートル(444マイル)です。[1]
ハイウェイ21号線のルートでは、2つの州間高速道路と交差し、複数のコミュニティへのアクセスを提供し、いくつかの大きな川を渡り、州立公園を通過します。高速道路にはトランスカナダとイエローヘッドがあり、大きなコミュニティにはメープルクリーク、キンダーズリー、ケロバート、ユニティなどがあります。重要な川にはフレンチマン川、サウスサスカチュワン川、バトル川、ノースサスカチュワン川があります。高速道路の南端近くでは、カナダ初の州間公園であるサイプレスヒルズ州間公園へのアクセスを提供します。北端に向かって、野生のポニーが豊富に生息するブロンソン森林レクリエーションサイトを通過します。[3]北端はサスカチュワン州最大の公園であるメドウレイク州立公園にあります。
歴史
元々の州道21号線は、ロブサートの西の13号線とリーダーの間にある。[4]元々はリーダーから西にエスチュアリー、アルバータ州エンプレスまで続いていたが、その後北に曲がり、アルバータ州とサスカチュワン州の州境に隣接するレンジ道路3293号線に沿っていた。その後、ロバーナ、マックリン、ロイドミンスターを通り、オニオン湖まで田舎道をたどった。[4] 1930年代に、リーダーからエンプレスまでの区間は32号線に、エンプレスからオニオン湖までの区間は17号線に番号が変更された(マックリン以南の区間は後に廃止された)。[5] [6]
同時に、州道30号線はレムズフォードからグリデン、キンダーズリーを通りケロバートまで走っていたが、レムズフォードとグリデンの間の区間は1940年代に廃止された。[4] [5] [6] 1960年代には、州道330号線がケロバートからユニティを通り、カットナイフの西にある州道40号線まで開通した。州道48号線はゴヴェンロックとウィロークリークの間を走っていたが、1960年代に州道348号線に改番された。[5] [7]
1971年、サウスサスカチュワン川に架かるチェスターフィールド橋が開通し、ハイウェイ21号線がイートニアまで延長された。[7] [8]その10年後にはバトル川とノースサスカチュワン川に橋が架かり、ハイウェイ348号線、30号線、330号線の番号が変更され、ハイウェイ21号線は現在の長さになった。[9]
ルートの説明
ハイウェイ21号線の年間平均交通量(AADT)は1日500台で、そのうちトラック交通量は30%です。[10]
ハイウェイ21号線の南端はウィロークリーク国境検問所から始まります。そこから北西にロッジクリーク[11]に沿って約6キロメートル(3.7マイル)進み、北に曲がってゴヴェンロックに向かいます。ゴヴェンロックではハイウェイ21号線はハイウェイ13号線と合流し、ロブサートの西で終わる44キロメートル(27マイル)の東向きの共通区間が始まります。この区間でハイウェイはバトルクリークを横断し、セネート、コンサル、[12]、ビドラの各コミュニティへのアクセスを提供します。共通区間の終わりでハイウェイ13号線は東に進み、ハイウェイ21号線は北に曲がってメープルクリークの町に向かいます。メープルクリークに向かう途中で、ハイウェイはフレンチマン川を横断し、サイプレスヒルズを通り、サイプレスヒルズ州間公園へのアクセスを提供します。[13]丘陵地帯を抜けると、ハイウェイ21号線はメイプルクリークを横切り、メイプルクリークの町に入ります。ハイウェイは町の西端に沿って走り、パシフィックアベニューで東に曲がります。パシフィックアベニューと並行して約1キロメートル走った後、ハイウェイ21号線はさらに8キロメートル(5.0マイル)北向きのルートに戻り、ハイウェイ1号線、つまりトランスカナダハイウェイに向かいます。[14]
ハイウェイ21号線はハイウェイ1号線と交差すると、リーダーとサウスサスカチュワン川に向かって北上する。この区間では、ハイウェイからフォックスバレーやリーベンタールへアクセスできる。ハイウェイの東側にはグレートサンドヒルズがある。リーダーでハイウェイ21号線と交差するハイウェイ32号線からアクセスする。 [15]リーダーの北では、ハイウェイはチェスターフィールド橋でサウスサスカチュワン川を渡り、イートニアに向かって北上する。[16]イートニアの直前で、ハイウェイはグリデンで終わるハイウェイ44号線と19キロメートル (12 マイル) 東に並行する。グリデンではハイウェイ44号線が東に進み、ハイウェイ21号線は北上してキンダーズリーとハイウェイ7号線との交差点に向かう。[17]キンダーズリーからハイウェイは北に進みケロバートに向かう。[18]ケロバートに向かう途中、ハイウェイ21号線はハイウェイ31号線と14キロメートル (8.7 マイル) にわたって交差する。ケロバートで町に入り、北に向かう前にハイウェイ51号線と31号線の両方と2.4キロメートル (1.5 マイル) にわたって交差する。北上すると、ハイウェイはグリル湖、イヤー湖、マディ湖、エンド湖を通過し、ハイウェイ14号線と合流してユニティの東端に沿って走る。[19]北向きのルートを維持し、ウィルバートでハイウェイ40号線と合流し、その地点で2つのハイウェイは北西に16キロメートル (9.9 マイル) にわたって交差する。ハイウェイ21号線は交差部を離れ、北に向かってバトル川を渡り、ソーダ湖、ブライアンズ湖、メイドストーン湖を通り過ぎ、メイドストーンの西でハイウェイ16号線、イエローヘッド・ハイウェイと合流する。[20]
東に1マイルほど高速道路16号線と合流した後、高速道路21号線は再び北上し、バトル川を渡り、次にノースサスカチュワン川(イシドール・チャールズ・ノレットにちなんで名付けられたトビー・ノレット橋経由)を渡り、高速道路3号線に向かいます。この区間のコミュニティや公園には、シルバーレイクリージョナルパーク、マクラーレン、ミレット、ボルニーなどがあります。高速道路3号線で高速道路21号線は西に曲がり、パラダイスヒルのすぐ東まで10キロメートル(6.2マイル)にわたって高速道路3号線と合流します。そこから高速道路21号線はモネリー川に沿って北上し、ブロンソン森林レクリエーションサイト[21]でサスカチュワン川とチャーチル川の分水嶺を渡ります。メドウレイク州立公園の北端までの最終区間では、この高速道路は川を渡り、いくつかの湖を通り、インディアン居留地や小さなコミュニティへのアクセスを提供します。湖や川には、キャッシュ湖、ペック湖、リトルフィッシング湖、ミニスティクワン湖、マディー湖、ビーバー川などがあります。インディアン居留地やコミュニティには、リトルフィッシング湖、ミニスティクワン161、サンダーチャイルドファーストネーション115X、ミニスティクワン161A、マディー湖、ピアスランドがあります。[22]
主要交差点
南から北へ:[23]
脚注
- ^ プログレス第351号、マリポサ第350号、グラスレイク第381号、トランピングレイク第380号の農村自治体の4つの角。
参考文献
- ^ abc 「サスカチュワン州のハイウェイ21」(地図)。Googleマップ。 2018年2月13日閲覧。
- ^ 「Meadow Lake Provincial Park」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月18日閲覧。
- ^ Burski, Miranda. 「ブロンソンの森の野生馬」。The Western Producer 。 2024年10月19日閲覧。
- ^ abc サスカチュワン州 (1926年)。高速道路地図 (地図)。高速道路局。2017年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc Rand McNally (1940)。カナダ西部および中部の道路地図(地図)。Rand McNally and Company。
- ^ ab HM Gousha Company (1956)。「サスカチュワン州とマニトバ州」(地図)。ブリティッシュコロンビア州、アルバータ州、サスカチュワン州、マニトバ州のシェル地図。シェル石油会社。
- ^ ab 高速道路交通局 (1972)。サスカチュワン州公式高速道路地図(地図)。クイーンズプリンター。
- ^ 「チェスターフィールドの田舎町の歴史」。Winning The Prairie Gamble History Album 。2018年2月13日閲覧。
リーダーの北にあるチェスターフィールド橋は1971年まで開通しなかった。
- ^ サスカチュワン州道路交通局 (1980)。公式高速道路地図(地図)。クイーンズプリンター。
- ^ Safronetz, Joshua Devon (2003 年 2 月)。「プロジェクト レベルの高速道路管理フレームワーク」(PDF) 。2008 年3 月 24 日閲覧。
- ^ 「ロッジクリーク」。カナダ地名データベース。カナダ政府。2024年10月18日閲覧。
- ^ 「South - Consul - Hwys 13, 21」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月19日閲覧。
- ^ 「サイプレスヒルズ州間公園」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月19日閲覧。
- ^ 「South - Maple Creek - Hwys 1, 21, 271」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月19日閲覧。
- ^ 「グレートサンドヒルズ」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月18日閲覧。
- ^ 「Central - Eatonia - Hwys 21, 44」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月19日閲覧。
- ^ 「Tourism Kindersley」. キンダーズリー町. 2024年10月19日閲覧。
- ^ 「セントラル - ケロバート - ハイウェイ21、31、51」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月18日閲覧。
- ^ 「Central - Unity - Hwys 14, 21」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月19日閲覧。
- ^ 「セントラル - メイドストーン - ハイウェイ16、21」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月19日閲覧。
- ^ 「ブロンソン森林レクリエーションサイト」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月18日閲覧。
- ^ 「North - Pierceland - Hwys 21, 55」。サスカチュワン州観光局。サスカチュワン州政府。 2024年10月19日閲覧。
- ^ マップアート(2007)。サスカチュワン ロード アトラス(地図) (2007 年版)。 1:540,000。オンタリオ州オシャワ: Peter Heiler Ltd.、16、22、30、38、46 ページ。ISBN 1-55368-020-0。
