サンヤンモーター

サンヤンモーター株式会社

三陽自動車のロゴ
業界	オートバイ及び自動車の製造販売
本部	台湾、新竹県湖口市
主要人物	ウォルター・HC・チャン
Webサイト	http://www.sym-global.com

三陽工業股份有限公司（中国語：三陽工業股份有限公司、ピンイン：Sānyáng Gōngyè Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī）（略称：SYM）は、台湾の湖口に本社を置く台湾のオートバイ製造会社です。1954年に黄其俊と張國安によって台湾の台北で設立され、現在、台湾、中国本土、ベトナムに3つの主要な生産施設を持っています。SYMは、三陽自動車[SYM]ブランドでスクーター、オートバイ、 ATVを製造・販売しているほか、ヒュンダイブランドで自動車や小型トラックも製造しています。^{[1] [2] [3]}

1954年、 自転車用電動ライトセットを製造するために三陽電機が設立された。同社は三陽工業株式会社に再編され、1961年にホンダと技術協定を結び、台湾初のオートバイ製造会社（現地調達率30%）としてオートバイの現地組み立てを開始した。 ^[4] 1969年にホンダの小型車（N600、TN360）の組み立てが始まった。三陽のオートバイが世界中でホンダ製品と直接競合するようになったため、2002年1月に関係は解消され、ホンダはホンダ台湾株式会社として自動車の自社製造を開始した。 ^{[5]代わりに三陽は}ヒュンダイと契約を結び、現在は台湾国内市場向けにヒュンダイの製品ラインアップの多くを組み立てている。^[6]

三陽工業は2015年1月に三陽モーター株式会社に社名変更されました。同社は台湾の新竹県の新竹工業団地に本社を置いています。中国厦門市に厦門夏星オートバイ有限公司という子会社があり、ベトナムドンナイ省ビエンホアにベトナム製造輸出加工有限公司（VMEP）という別の子会社があります。

サンヤンは2002年以来、現代自動車の戦略的パートナーです。子会社の南洋工業株式会社は、台湾で現代の総代理店として活動し、現代の自動車と小型トラックを製造しています。サンヤンは、インターナショナル・トラック、ボンバルディア・レクリエーション・プロダクツ、インドのマヒンドラ＆マヒンドラ・リミテッドなどの国際企業とも提携しています。

2005 年 7 月、Sanyang はヨーロッパ市場で販売する新しい二輪車シリーズを発売しました。このシリーズには、GTS スクーター (125 cc、200 cc、250 cc エンジン搭載)、MIO スクーター (50 cc および 100 cc)、および 2 つの ATV モデル (Trackrunner レジャー ATV (200 cc エンジン)、および 250 cc Quadlander オフロード車) が含まれます。

2006 年 1 月、サンヤンはインドのキネティック モーター カンパニーと 2,065,000 株の購入および技術提携に関する契約を締結しました。これにより、サンヤンはキネティック モーター カンパニー リミテッドの増資資本の約 11.1% の株式を保有することになります。サンヤンが少数株を保有することで、経営権はキネティック グループが保持します。2008 年、キネティック グループの二輪車部門は、インドの大手ユーティリティ ビークル メーカーであるマヒンドラに買収されました。 ^{[引用が必要]}

2002 年、SYM スクーターはフロリダ州ウェストパームビーチのグレーマーケット輸入業者 SYM USA のおかげで米国に登場し始めました。EPA や DOT の認定を受けていない数百台のスクーターが英国から輸入され、米国で不正な流通ネットワークが構築されました。

2003 年、Malaguti USA の輸入業者が組織した公式輸入業者 SYM America が、南東部とプエルトリコでの販売を開始しました。2004 年、Tomos USA は Sanyang と米国での独占販売について交渉しましたが、連絡先の詳細に関する意見の相違により、後に契約は中止されました。Sanyang はその後、米国での販売で Carter Brothers Mfg. Co. Inc と協力しました。Malaguti USA は廃業し、Martin Racing Performance になりましたが、DD 50 と Jet Euro 50 の一部の部品は引き続き取り扱っていました。Carter Brothers Mfg. Co. Inc との合意により、同社は米国での SYM スクーター販売プロジェクトを断念し、その代わりにアフターマーケットのゴーカート製品の開発と Carter Brothers Mfg. Co. Inc 向けの SYM アップグレード ラインの在庫に関する支援を受けました。^{[引用が必要]}

2006 年 1 月、SYM は米国における独占販売権を得るために Carter Brothers Mfg. Co. Inc. と提携契約を結びました。アラバマ州モンゴメリーから 60 マイル (97 km) 南にある小さな町ブランディッジの 235,000 平方フィート (21,800 m ² ) のオフィス、製造、倉庫施設で事業を展開している Carter Brothers は、ゴーカートとオフロード バギーを継続的に製造している世界最古かつ最大の企業であると主張しています。1936 年に WW Carter と Charlie Carter の兄弟によって設立されたこの会社は、当初は農業機械、芝刈り機、個人用園芸機器の製造を専門としていました。

2010年7月12日、カーター・ブラザーズの主要倉庫と製造施設が火災で焼失し、^[7]売れ残ったSYMスクーター約3,000台が失われました。^[8]その後アラバマ州消防長官事務所が調査した結果、火災の原因は放火であることが判明しました。^[9]

2011年3月、カーター・ブラザーズ・マニュファクチャリング社の役員は、チーム・シンバのウェブブログ編集者に対し、SYMとカーター・ブラザーズとの提携契約が2011年4月1日をもって終了することを伝えた。^[10]また、2011年3月、カリフォルニア州ミラ・ロマのアライアンス・パワースポーツ社（ランス・パワースポーツ社の子会社）は、既存のSYMディーラーに対し、米国西半分でSYMと独占販売契約を結んだことを通知した。^[11]

SYMは2006 年 10 月に名古屋に 2 番目の製造施設を開設しました。同社は日本の地下鉄、タクシー、自動車のパロディ広告で知られています。同社のスローガン「名古屋にこいや!」は文字通り「名古屋へおいで!」を意味し、多くの地元民に知られています。^[要出典]

2014年7月、ウォルター・HC・チャン氏が三陽自動車の会長に任命され、同社の中核事業のさらなる強化、販売チャネルの最適化、顧客満足度の向上に向けた取り組みを進めています。

同社は、以下のスクーターモデルを販売している（または現在販売している）: ^[要出典]

• アロ50
• アロ125
• アッティラ
• クロックス
• チェロ
• シティコム125
• シティコム 300i
• クルシム 125
• DD 50 (SYM ジョリー)
• 公爵
• ユーロMX
• ファンシー50
• フィドル
• フィドル II

• フィドル III
• フラッシュ50
• 無料50
• GR125
• GT125
• GTS250i
• GT125エボ
• GTS200
• GTS（イスラエルではジョイマックスと呼ばれる）^[12]
• GTS エボ 125i
• GTS1 1台
• 200 メガピクセル
• ジェット
• ジェット4
• ジェット14
• ジェットユーロX
• ジェットパワー
• ジェットパワーEVO
• ジェットS
• ジェットスポーツX
• ジョイマックス300i
• ジョイライド (オーストラリアではLe Grandeと呼ばれる) ^[13]
• ジャングル
• ランス カボ 50/100/150 cc
• ランス カリ クラシック 50/125/150/169 cc (169 cc は燃料噴射式で、200i として販売されています)
• ランス ハバナ クラシック 50/125/150/169 cc (169 cc は燃料噴射式で、200i として販売されています)
• ランス PCH 50/125/150 cc
• ランス ソーホー 50
• マスク
• マックスシム 400i/600i
• メガロ
• Mio 50（モデル：レース、50周年記念、デラックス[ヨーロッパ]）
• ミオ100
• オービット/クラシック
• PCH 50/125/150/169 cc (169 cc は燃料噴射式で、200i として販売されています)
• 純粋な
• ピュアSR（ピュア/フラッシュ50の「スーパーレース」バージョン）
• シンプリ
• レーダーX（タイではレーダー125とも呼ばれる）^[14]
• レッドデビル（ミハエルシューマッハバージョンもご用意しております）
• RS
• RV250
• スーパーデューク
• スーパーファンシー50
• サメ
• VS/エクセルII
• ファイター（キャブレター、ZRデュアルディスクバージョン、EFI VIP）
• 新型ファイター（STCS吸気技術搭載EFI）
• Xproシリーズ
• SYM ジョイライド 125 エボ
• 交響曲
• シンフォニー125S
• シンフォニーSR
• シンフォニーST（ベトナムではファンシー125とも呼ばれる）
• 対称
• Z1

SYM250

• ボーナスMB125A
• ウルフ 125/150/300
• ウルフクラシック125/150
• T1 150
• T2 250
• T3 280
• RV1-2
• XS125-K ^[15]
• ウルフ SB 250NI
• ハスキー125

SYM183

• NH-T 190/200（トレーザー）

SYM125

• NH-T125
• NH-X125

• VF3i 185 / スターSR 170
• スポーツライダー / スターX 125i
• ボーナス100
• ボーナス110
• マジック110RR
• RV1
• シンバ

• アウトバック700
• トラックランナー
• クアッドランダー
• クアドライダー 600cc

• T880/T1000/V5/V9/V11
• 2.0T

• キムコ
• 台湾の企業一覧
• 台湾の自動車メーカー一覧
• 台湾の自動車産業

注記

出典

ウィキメディア・コモンズには、三陽自動車に関連するメディアがあります。

• SYMモーターズ
• 三洋モーター
• SYMモーターズバイクモデル