サギノー川後方範囲灯台

サギノー川後方範囲灯台

位置	ミシガン州ベイ郡バンゴータウンシップ
座標	北緯43°38′7.8″ 西経83°51′2″ / 北緯43.635500° 西経83.85056° / 43.635500; -83.85056
タワー
構築済み	1839年から1841年
財団	木製杭/コンクリート/鋼板
工事	クリームシティレンガをコンクリートで覆った
身長	59フィート（18メートル）[3]
形	スクエアテーパー
マーキング	白/黒のトリム
遺産	国家歴史登録財に登録された場所
ライト
初点灯	1876年[1]
無効化	1960年[2]
焦点高さ	77フィート（23メートル）[4] [5] [6]
レンズ	4次フレネルレンズ[5] [7]
範囲	8.5海里（15.7 km; 9.8 mi）
サギノー川灯台
米国国家歴史登録財
ミシガン州立歴史史跡
位置	ミシガン州ベイシティ、コーストガード通り
エリア	1エーカー（0.40ヘクタール）
構築済み	1876
建築家	ゴッドフリー ・ワイツェル少佐
ムルティフェ	五大湖のアメリカ沿岸警備隊灯台と灯台 TR
NRHP参照 番号	84001373 [8]
NRHPに追加されました	1984年7月19日

最初のサギノー川灯台は、1839年から1841年にかけて建設されました。当時は、大量の木材が伐採され、ミシガンの中心部から川と五大湖を経由して、エリー運河とハドソン川を経由して米国東海岸に出荷されていました。東部の主要市場とのつながりは、ミシガン州中部の発展にとって非常に重要でした。

1867 年、米国陸軍工兵隊は、サギノー川を浚渫し、上流の大型船の航行を可能にしました。この変更により、最初の灯台を交換する必要があり、1876 年には航行を改善するために、2 つの灯台がレンジ ライト構成で建設されました。前方の灯台は川の西岸に位置し、後方のレンジ ライトは河口の南に位置しました。この灯台には居住区がありました。1915 年、2 つの灯台は電気式に切り替えられました。

1970年代から閉鎖されていた後方灯台は、1984年に国家歴史登録財に登録されました。 周囲の土地を所有していたダウ・ケミカル社は、1986年に灯台と敷地を購入し、板で覆いました。21世紀に入ってから、灯台と敷地はサギノー川海洋歴史協会によって歴史観光のために改修されています。

サギノー川沿いのヨーロッパ系アメリカ人の入植は1830年代に始まり、内陸部まで航行可能だったため、この地域の発展にとって極めて重要だった。川の入り口を示すサギノー湾灯台の建設は、1839年7月にスティーブン・ウォルバートン船長によって開始された。このプロジェクトは、オハイオ州クリーブランドのレヴィ・ジョンソンの指揮の下、1841年秋に完了した。1841年9月、灯台の運用が実証された。^{[9]この頃までに、木材産業は急速に成長し、多くの木材が下流、}五大湖、ニューヨーク州のエリー運河を通って東部の市場に 出荷された。

1867 年、アメリカ陸軍工兵隊は、大型船が川を航行できるようにサギノー川の水路を浚渫しました。浚渫が完了すると、灯台の位置はもはや船が川口を航行するのに適していませんでした。資金要求、土地交渉、契約上の問題により、灯台の交換作業は 1876 年まで延期されました。その年、レンジ ライト構成の灯台が 2 つ建てられました。

「フロント」レンジ ライトは、西側の川岸の横にある四角い木材の枠に建てられ、当時その地区の桟橋の灯台に使用されていたデザインに似た、高さ 34 フィート (10 メートル) の白く塗られたピラミッド型の木材の枠組みの形をしていました。上部が覆われ、ギャラリーの下に小さな密閉された部屋が作られ、オイルや物資を保管し、悪天候のときに灯台の番人がライトの手入れをしながら避難することができました。ギャラリーは鉄製の安全柵で囲まれ、プレハブの八角形の鋳鉄製ランタンで覆われていました。ランタン内の鋳鉄製の台座の上に置かれた、ライトの輝く新しい固定式白色 6 次フレネル レンズは、焦点面 37 フィート (11 メートル) にあり、8+湾内に1 ⁄ 2^{海里（15.7 km; 9.8 mi）を延長した。 [10]}

「後方」灯台は、河口から 2,300 フィート (700 m) 南に建設されました。第 11 管区技師ゴッドフリー ワイツェル少佐による、後方灯台と住居を組み合わせた塔の設計は独特でした。レンガ造りの住居と塔の組み合わせを支えるために、高い位置にコンクリート製の大きな基礎が設けられました。湿地で あったため、コンクリート基礎用の木製型枠を立てて埋めるための強固な基礎を作るために、木製の杭を地中深くまで打ち込む必要がありました。このコンクリート基礎の上に、平面図で26 フィート 6 インチ (8.08 m)のクリーム シティ レンガ造りの 2 階建ての 灯台守の住居が建設されました。住居の北西の角には、先細りの 53 フィート (16 m) の高さの二重壁の四角い塔が設けられ、プレハブの鋳鉄製の螺旋階段が収められました。地下室からランタンまで曲がりくねった階段は、各階の踊り場を経由して 1 階と 2 階に上がる唯一の手段でもあります。各階には、階間の延焼を防ぐため、ぴったりとフィットするアーチ型の鉄製の扉が取り付けられていました。1 階レベルでは、木製の柱で支えられた木製デッキが住居を囲んでおり、建物のあらゆる側面に簡単に乾いた状態で出入りできます。居住区は、1 階にキッチン、応接室、石油貯蔵室、その上に 3 つの寝室があります。塔の頂上には四角い鉄製のギャラリーがあり、4 つの側面それぞれに 5 つの鋳鉄製のコーベルが支えられています。中央には八角形の鋳鉄製のランタンが設置され、焦点面 61 フィートに固定された白い 4 次フレネル レンズが取り付けられていました。^[10]

レンジライトは1915年に電気に切り替えられた。^[11] 後方レンジライトは点灯したままで、1970年代まで米国沿岸警備隊の関連施設に配属された隊員の宿舎として使用された。当時、沿岸警備隊の基地はスペース確保のため川の向こう側に移転された。灯台は1986年まで空き地のままだった。周辺の土地を所有していたダウ・ケミカル社が施設を購入し、板で覆った。^[12]

1999年、サギノー川海洋歴史協会（SRMHS）は、灯台の修復と観光客への開放に協力するためダウにアプローチした。改修はSRMHSによって行われ、ライトハウスフレンズが資金調達に協力している。^{[13] [14]} 2002年、サギノー川海洋歴史協会は「1930年から1960年の間に灯台で使用されていたタイプの歴史的な機関車型距離計を入手した。」^[15]

一般的には、サギノー川の灯台がレンジライトが設置された最初の場所であると信じられています（ただし、十分に文書化されていません）。詳細については、Wikipediaの灯台の記事をご覧ください。サギノーフューチャーによると、この川は21世紀でも約500万トンの商業輸送を行っています。この灯台は国家歴史登録財に登録されています。^[16]

米国政府の出版物「アメリカの実用航海士」の第 5 章によると、 距離灯は、一列に並んでいるときに特定の位置線を示す灯火のペアです。高い位置にある後部灯は、前部灯の後ろに配置されます。船員が灯火を垂直に一列に並べて見たとき、船長は距離線上にいます。前部灯が後部灯の左側に見えた場合、観測者は距離線の右側にいます。前部灯が後部灯の右側に見えた場合、観測者は距離線の左側にいます。 [1]

• ウィキメディア・コモンズのサギノー川後方範囲灯台に関連するメディア
• 世界灯台リストのサギノー川リアレンジ灯台
• ミシガン州の灯台と博物館の包括的な（地理的位置を含むインタラクティブな）リスト。写真と説明付き。
• Huelse、Klaus -- Meine Leuchtturm-Seite: Leuchttürme USA auf historischen Postkarten -- 米国の灯台の歴史的なポストカード画像、サギノー川後部灯台である「ベイ シティ灯台」の歴史的なポストカード ビュー。
• 地域内の灯台のインタラクティブ マップ。
• ミシガン灯台組織。
• PDF 形式のミシガン灯台の地図。
• サギノー川海洋歴史協会。
• Google マップの Saginaw River Rear Range Light の衛星画像。
• 灯台リスト、第 VII 巻、五大湖(PDF)。灯台リスト。米国沿岸警備隊。
• Wobser, David、Boatnerd.com サギノー川後部レンジ灯台。2008-05-10 にWayback Machineでアーカイブ