SS リバウ

コルク公立博物館に展示されている、偽の船体模型。
歴史
イギリス
名前	SSカストロ
横たわった	1907
運命	1914年にドイツ帝国海軍に捕獲された
ドイツ帝国
名前	リバウ
同名の人物	リエパーヤ (リバウ)、バルト海の都市
取得した	1914
運命	1916年に自沈
難破現場	コーク、ドーントロック沖51°43′N 8°14′W / 51.71°N 8.24°W / 51.71; -8.24
一般的な特徴
タイプ	商船
トン数	1,228 グリニッジ標準時
長さ	220フィート（67メートル）
ビーム	32フィート（9.8メートル）
下書き	12フィート（3.7メートル）
スピード	10ノット（時速19km、時速12マイル）

SSリバウ（発音は [lɪˈbaʊ]、元々はSSカストロとして知られていた）は、蒸気商船であった。1916年、イースター蜂起の準備の一環として、ドイツからアイルランドへ武器を運ぶために、 SSアウド（[ʔaʊ̯d] ）というノルウェーの船に偽装した。^[1]

SSカストロは、1907 年にイギリスのハルにあるウィルソン ライン向けに建造された 1,062 トンの蒸気貨物輸送船でした。カストロは全長 220 フィート (67 メートル)、全幅32 フィート (9.8 メートル)、喫水12 フィート (3.7 メートル) でした。この船は、第一次世界大戦が始まった 1914 年 8 月にキール運河でドイツ帝国海軍に拿捕されました。リバウ(リエパーヤのドイツ名) と改名されたこの船は、1916 年まで休航していましたが、イースター蜂起を支援するために武器を積んでアイルランドへ輸送する船に指定され、類似の外見を持つノルウェー船の身元を盗んで偽装しました。

リバウは、 SS アウドに偽装し、カール・スピンドラーの指揮下にある22名の乗組員を乗せて、1916年4月9日にバルト海のリューベック港を出港し、アイルランド南西海岸に向かった。リバウは、推定2万丁のライフル、100万発の弾薬、10丁の機関銃、および爆発物（木材積荷に偽装）を積載し、イギリス第10巡洋艦隊と地元の補助哨戒隊の両方の哨戒を逃れた。

リバウ号はロッコール沖の激しい嵐を生き延びた後、 4月20日の聖木曜日にトラリー湾に到着した。そこで彼らは、武器移送の交渉を行った元政府高官のロジャー・ケースメント氏と会う予定だったが、船上に無線機がなかったため、ケリーのIRB連絡員がイースターの日曜日にフェニット埠頭沖で船と会うよう指示されていたことを知らなかった。

4月21日の聖金曜日、当局によって正体が明らかにされていたリバウ号は、3隻のイギリス海軍 駆逐艦に接近され、その海域から脱出しようとしたが、追い詰められた。^{[2]スピンドラー艦長は、}アカシア級スループHMS ブルーベル号に同船を護衛させてコーク港まで行かせた。その後、ドイツ人乗組員は、武器がイギリス軍の手に渡らないように船を自沈させた。^[3]

スピンドラーとその乗組員は戦争中ずっと抑留された。 ^[4]

ケースメントは金曜日に潜水艦U-19でバンナ・ストランドに上陸したが、リバウと会うことなく捕らえられ逮捕された。4ヵ月後、彼は事件への関与で裁判にかけられ、大逆罪で有罪判決を受け、その後処刑された。^[5]

スピンドラーの連絡先を乗せた2台の車のうち1台は、キロルグリンのバリーキサン桟橋で何マイルも離れたラウネ川に墜落した（その結果、車に乗っていた4人のうち3人が死亡した）。そのため、組織的な武器の移送が成功する見込みはまったくなかった。

リバウ号が自沈する前に、多数のライフル銃が回収された。英国とアイルランドのさまざまな博物館にいくつかの例が展示されている。その中には、コーク市フィッツジェラルド公園のコーク公立博物館、アーマー県ラーガンの博物館、ダブリンのアイルランド国立博物館、ロンドンの帝国戦争博物館などがある。リバウ号から回収された多数のライフル銃、弾薬、舷窓、その他の当時の遺物は、コーク港のスパイク島で常設展示されている。^{[6] [7]}リバウ号が自沈し、リバウ号の乗組員が短期間拘束された場所の近くである。 ^[8]銃器密輸に関与していた2人のアイルランド人、オースティン・スタックとコン・コリンズも、拿捕後、島で拘束された。展示には、モシン・ナガン銃の実用バージョン、ルートの大きな地図、アイルランドまで運んだ潜水艦に乗ったロジャー・ケースメントの写真、2000年代に撮影された海底に沈むリバウ号の残骸のビデオも含まれている。ライフルの大部分は、タンネンベルクの戦いでドイツ軍がロシア軍を敗走させた際に捕獲された、モシン・ナガンM1891、または「3列式ライフル」として知られるモデルである。

これらのライフルの口径が異なっていたため、兵站上の理由からドイツ軍に配備するには魅力的ではなく、この点が誤解され、それ以来「時代遅れで時代遅れ」と広く評されてきた。^[9] 実際には、連合国は第一次世界大戦中に大量のライフルを製造した。わずかに改良されたバージョン（M91/30）は、第二次世界大戦中およびそれ以降もヨーロッパ各国の軍隊で使用され続けた。^[要出典]

モシン・ナガンは弾倉式ライフルで、使用者はクリップから5発の弾丸を事前に装填し、必要に応じて銃尾にもう1発装填して、比較的近代的な.30口径（7.62×54mmR ）のスピッツァーノーズ弾を使用して、適度に高速で正確に連続射撃することができた。ロシアの好みにより、リバウに搭載されたライフルには、ロシア製のソケット銃剣、sc「ラットテール」が装備されていた。^[要出典]

2012年、認可を受けた引き揚げ作業員が、コルク港の入り口外のドーントロックの難破現場からリバウ号の錨を引き揚げた。 ^{[10] [11]}保存と淡水化作業の後、^[12]錨は一般公開された。^{[10] [13]}

• de Courcy Ireland、Dr John (1966)。『海とイースター蜂起』ダブリン：アイルランド海事研究所。
• ザンダー・クレイトン: AUD、プリマス (GAC) 2007、ISBN 978-0-9555622-0-4 
• Spindler, Karl; Montgomery, W.; McGrath, EH (1921). Gun Running for Casement in the Easter Rebellion, 1916. ロンドン: コリンズ. 2015年11月16日閲覧。