SSガリア語
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター | ホワイトスターライン |
| 登録港 | リバプール |
| ルート | オーストラリアのサービス |
| ビルダー | ワークマン・クラーク&カンパニー、ベルファスト |
| ヤード番号 | 436 |
| 発売 | 1918年10月19日 |
| 完了 | 1918年12月12日 |
| 使用中 | 1919年8月 |
| 識別 | |
| 運命 | 1933年10月にClan Lineに売却 |
| 名前 | コルクホーン氏族 |
| 所有者 | 氏族の系統 |
| オペレーター |
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| 登録港 | グラスゴー |
| ルート | 大西洋貨物サービス |
| 取得した | 1933年10月 |
| 使用中 | 1933年10月 |
| 故障中 | 1947年2月 |
| 運命 | パナマのザラティ蒸気船会社に売却 |
| 名前 | イオアニス・リヴァノス |
| 所有者 | ザラティ蒸気船会社 |
| 登録港 | パナマ |
| 取得した | 1947年2月 |
| 故障中 | 1949 |
| 運命 | 1949 年にDos Oceanos Cia de Nav SAに売却 |
| 名前 | ジェニー |
| 所有者 | ドス オセアノス シア デ ナブSA) |
| 登録港 | パナマ |
| 取得した | 1949 |
| 故障中 | 1951 |
| 運命 | 1951年にインドネシアのジャカルタ・ロイドNVに売却 |
| 名前 |
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| 所有者 | ジャカルタ ロイド NV |
| 登録港 | ジャカルタ |
| 取得した | 1951 |
| 故障中 | 1955 |
| 運命 | 1955年に日本の解体業者に売却され、1956年に香港で解体された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 戦争標準タイプ「G」 |
| トン数 | 7,912 GRT、4,888 NRT |
| 長さ | 450.0フィート(137.2メートル)登録 |
| ビーム | 58.5 フィート (17.8 メートル) |
| 深さ | 32.8 フィート (10.0 メートル) |
| デッキ | 3 |
| 設置電力 | 438 NHPまたは 5,800 ihp |
| 推進 |
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| スピード | 12.5ノット(23 km/h; 14 mph) |
SSガリックは1918年に建造された貨物蒸気船である。この船は6人の所有者を持ち、イギリス、パナマ、インドネシアの旗の下で航海した。37年間の航海中に7回船名が変更された。1956年に香港で解体され、ホワイト・スター・ラインの最後の貨物船となった。[1]
キャリア
第一次世界大戦の後半、英国船舶管理局は、ドイツが無制限潜水艦作戦を再開したことによる損失を補うため、一連の標準設計に基づいて建造された多数の商船を発注した。その中の1隻がウォー・アーガスで、22隻の標準タイプ「G」船のうちの1隻であった。この船はベルファストのワークマン・クラーク社によって建造され、10月19日に進水し、休戦協定の1か月後の12月12日に完成した。[2]この船はホワイト・スター・ラインによって政府のために運航され、1919年に正式に余剰船と宣言された。1919年8月、ウォー・アーガスはホワイト・スターに買収され、ガリックと改名された。
ガリックはその後オーストラリア航路で運航され、後に大西洋貨物航路に切り替えられた。大恐慌とホワイト・スターとキュナード・ラインの合併の結果、1933年10月にガリックはクラン・ラインに売却され、クラン・コルクホーンに改名された。同船はその後14年間、同じ大西洋航路で運航を続けた。第二次世界大戦中は、冷蔵貨物船として陸軍運輸省によって運航され、他の多くの貨物船とは異なり、何事もなく戦争を生き延びた。[1]
1947年2月、クラン・コルクホーンはパナマのザラティ蒸気船会社に売却され、イオアニス・リバノスに改名された。しかし、新しい所有者は1949年に別のパナマの海運会社であるツー・オーシャンズ・ナビゲーション・カンパニーSA(Dos Oceanos Compania de Navegacion SA)に売却し、ジェニーに改名された。1951年にインドネシアのジャカルタ・ロイドNVに売却され、イマーム・ボンドジャルに改名されたが、1952年にジャティネグラに改名された。 1955年、37年間の就航後、この船は日本の解体業者に売却され、スクラップにされた。ジャカルタから大阪へ曳航中だったジャティネグラは、1955年12月1日に機関室が浸水したため、フィリピンのリンガエンに入港せざるを得なかった。 1956年2月21日に再浮上し、その後まもなく香港で解体された。[1]
参考文献
- ^ abc 「SS ガリック」、リチャード・ケルブレック (2009)。ホワイト・スター・ラインの船舶。イギリス、サリー州: イアン・アラン出版。179 ページ。ISBN 978-0-7110-3366-5
- ^ 「SS ガリック II」、「タイタニック号とその他のホワイト・スター・ラインの船舶」
