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| 海運省海運管理者 | |
|---|---|
| 任命者 | ロイド・ジョージ連立政権 |
| 構成文書 | 1916 年新省庁および長官法 |
| 形成 | 1916年12月10日 |
| 最初の所有者 | ジョセフ・マクレー卿 |
| 最終保持者 | ピリー卿 |
| 廃止 | 1921 |
海運管理者は、1916年にロイド・ジョージ連立政権によって新省庁・長官法(6 & 7 George 5 c.68)に基づいて創設された役職であり、イギリスが甚大な損失を受けた戦争で戦うための物資を供給するために商船を規制し組織することを目的としていた。[1] [2]
配送管理者
最初の船舶管理者はジョセフ・マクレー卿[1]、後にマクレー男爵となり、1916年12月10日に任命された[2]。
2代目の船舶管理官は1918年からピリー卿であった。 [3]
参照
参考文献
- ^ ab ハーウィッツ、サミュエル・J(2013年10月15日)。「第11章「頸静脈」:海運」。イギリスにおける国家介入:1914~1919年の経済統制と社会的対応の研究。ラウトレッジ。194ページ。ISBN 9781136931864. 2014年3月15日閲覧。
- ^ ab 「British Shipping Controller – Count Dohna and His SeaGull」。Smsmoewe.com。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月23日閲覧。
- ^ Lettens、Jan (2012年4月25日). 「TSC - 海運管理者(第一次世界大戦)」WreckSite。
外部リンク
- フィンチ、テッド、プロヴォスト、ギルバート。「第一次世界大戦標準建造船」。マリナーズ。
- 「英国の船舶管理者」。マールボロ・エクスプレス。1917年8月7日 - Papers Past経由。
- 「運輸省船舶課が継承・作成した記録」国立公文書館。
