SS エドワード M. ハウス

歴史
アメリカ合衆国
名前	エドワード・M・ハウス
同名の人物	エドワード・M・ハウス
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	ALバーバンク株式会社
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MC船体1209
ビルダー	セントジョンズリバー造船会社、フロリダ州ジャクソンビル[1]
料金	1,534,499ドル[2]
ヤード番号	17
ウェイ番号	5
横たわった	1943年8月21日
発売	1943年10月23日
スポンサー	アイリーン・F・ロングさん
完了	1943年11月4日
識別	コールサイン：KUJL [2]
運命	1947年7月7日に商業用に売却され、1947年7月15日に艦隊から外された。
ノルウェー
名前	ブルーマスター
所有者	レデリ A/S ヴィンデッゲン (1947) スキブス A/S ゴールデン ウェスト (1947–1954)
オペレーター	AF クラベネス & Co. (1947–1948) JHアンダーセン（1948–1954）
運命	1954年に売却
リベリア
名前	ディコロニア
所有者	バイア・サリナス Cia Nav
オペレーター	グランドリス兄弟
運命	再旗揚げ、1967年
ギリシャ
名前	ディコロニア
運命	1970年にスクラップとして売却
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	リバティ船 タイプ EC2-S-C1、標準
トン数	10,865 LT  DWT 7,176 グリニッジ標準時
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（オハイオ州ハミルトンのゼネラル・マシナリー社製） スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン） 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SSエドワード・M・ハウスは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、アメリカの外交官であり、ウッドロウ・ウィルソン大統領の顧問でもあったエドワード・M・ハウスにちなんで名付けられた。

エドワード・M・ハウスは、1943年8月21日にフロリダ州ジャクソンビルのセントジョンズリバー造船会社で海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号1209で起工され、ハワード・L・ヴィッカリー少将の秘密秘書であったアイリーン・F・ロング嬢によってスポンサーされ、1943年10月23日に進水した。^{[1] [2]}

1943年11月4日、 ALバーバンク・アンド・カンパニーに配属された。1944年6月のノルマンディー上陸作戦に参加した。 ^[4] 1944年6月30日、エドワード・M・ハウスはイギリス海峡で魚雷または機雷に遭った。1946年2月20日、同艦は日本政府に配属され、1946年12月16日にオレゴン州アストリアの国防予備艦隊に保管された。1947年7月7日、商用利用のためレデリA/Sヴィンデゲンに売却された。1947年7月15日、艦隊から外された。エドワード・M・ハウスはブルーマスターと改名され、ノルウェーで船籍が変更。1954年、バイーア・サリナス・シア・ナヴに売却され、リベリアで船籍が変更。 1967年にギリシャで船籍が変更され、1970年に解体のため売却された。^[5]