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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ボスニア |
| 所有者 |
|
| 登録港 | |
| ビルダー | ジョアンサルド&C.、ジェノヴァ |
| ヤード番号 | 113 |
| 発売 | 1898年5月9日[1] |
| 運命 | 1915年11月10日、U-34により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 貨物船 |
| トン数 | 2,561 総登録トン (GRT) |
| 長さ | 97.9 m (321 フィート 2 インチ) (人/人) |
| ビーム | 12メートル(39フィート4インチ) |
| 下書き | 6.86 m (22 フィート 6 インチ) |
| 設置電力 | 公称220馬力 |
| 推進 |
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| スピード | 13ノット(時速24km、時速15マイル) |
SSボスニア号は1890年代に建造されたイタリアの貨物船で、第一次世界大戦中に地中海で ドイツの潜水艦の砲撃を受けて沈没した。
説明
ボスニアは総トン数2,561 トン 、垂線間の長さは97.9メートル(321フィート2インチ)であった。船幅は12メートル(39フィート4インチ)、喫水(船)は6.86メートル(22フィート6インチ)であった。ボスニアは公称馬力220の三段膨張式蒸気機関を1基搭載し、1本のプロペラシャフトを最大速度13ノット(時速24キロメートル、15マイル)で駆動した。[1] [2]
建設とキャリア
この船は1898年に造船会社ジオ・アンサルド社によってジェノヴァのセストリ・ポネンテ造船所で建造され、造船所番号は113であった。この船はイタリアの海運会社ナヴィガツィオーネ・ジェネラーレ・イタリアーナ向けに建造された。 [1] 1915年までにボスニアはヴェネツィアに拠点を置くソシエタ・イタリアーナ・ディ・セルヴィツィ・マリッティミの所有となった。[2] 3月3日、この船はブルガリアのデデアガッチ沖で敵の砲火を受けて座礁したフランスの装甲巡洋艦アミラル・シャルナーを引き揚げた。[3] 8ヵ月後、ボスニアはイタリア領リビアのデルナの北北東約100海里(190km、120マイル)、座標33°32′N 23°10′E / 33.533°N 23.167°E / 33.533; 23.167でドイツ帝国海軍の潜水艦U-34の砲撃により沈没した。[4] 1915年11月10日のボスニアの沈没により、乗組員12名が死亡した。[1]沈没当時、ボスニアは一般貨物を積載していた。[4]
注記
- ^ abcd "Bosnia (5601079)"。ミラマー船舶索引。 2014年8月19日閲覧。
- ^ ab 「SSボスニア(+1915)」。Wrecksite 。 2014年8月18日閲覧。
- ^ フェロン、19ページ
- ^ ab Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦中に被災した船舶:ボスニア」第一次世界大戦中のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2014年8月18日閲覧。
参考文献
- フェロン、リュック (2014)。「アミラル・チャーナー級の装甲巡洋艦」。ジョーダン、ジョン (編)。Warship 2014。ロンドン: コンウェイ。ISBN 978-1-84486-236-8。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦中に被災した船舶: SS ボスニア」。第一次世界大戦中のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
- wrecksite.eu の SS ボスニア
