SSアルキモス

海岸から見たアルキモス、2012年8月
歴史
ノルウェー
名前	ヴィゴ・ハンスティーン
同名の人物	ヴィゴ・ハンスティーン
所有者	米国軍艦管理局
オペレーター	ノートラシップ
ビルダー	ベツレヘム・フェアフィールド造船所、ボルチモア[1]
横たわった	1943年9月18日[1]
発売	1943年10月11日[1]
取得した	1943年10月18日[1]
使用中	1943年10月21日
運命	1953年に売却
ギリシャ
名前	アルキモス
所有者	アルキモス海運会社
取得した	1953
運命	1964年5月、難破
一般的な特徴（建設時[2]）
タイプ	EC2-S-C1型リバティ船[1]
トン数	7,176 総登録トン （GRT） 10,865 ロングトン載貨重量(DWT)
変位	14,245ロングトン（14,474  t）
長さ	441 フィート 6 インチ (134.57 メートル)
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 8 インチ (8.43 m) (フル)
推進	石油ボイラー2基 3気筒三段膨張蒸気機関 2,500馬力（1,864kW） ネジ1本
スピード	11ノット（20  km/h、13  mph）
範囲	11ノット（20 km/h; 13 mph）で17,000 nmi（31,000 km）
クルー	41

アルキモスは、 1963 年に西オーストラリア州パースの北の海岸で難破したギリシャ人所有の商船でした。近くの地名は後にこの船にちなんで名付けられました。この難破船は人気のダイビングスポットです。

この船は第二次世界大戦中にボルチモアのベツレヘム・フェアフィールド造船所で米国のリバティ船計画の一環として建造され、当初はジョージ・M・シュライバーと命名される予定だった。数人の作業員が船内のリベットで留められた区画に意図せず閉じ込められて以来、幽霊が出ると言われている。これらの不運な作業員は翌日、密閉された区域で窒息死しているのが発見された。^[要出典]この船は1943年10月11日に進水した。 ^[3]しかし、10月20日にこの船はノルウェー海運貿易使節団に再割り当てされ、ヴィゴ・ハンスティーンと改名された。^[3]そして約18か月間戦争に従事し、主に地中海で様々な国籍の船員が乗組員となった。この船は兵員輸送船として使用され、貨物を輸送したが、船団はドイツの航空機やUボートの攻撃を受けることもあった。

1944年8月、ヴィゴ・ハンスティーン号がナポリ（ピオンビーノとも言う）に停泊中、船内で殺人自殺が起きた。[ 3 ]^カナダ人の無線通信士モード・スティーンが船室で他の乗組員に撃たれ、その後自殺したと伝えられている。

1952年4月24日午前2時30分、ヴィゴ・ハンスティーン号は、新車の英国車と袋詰めセメントを積んでロンドンからパナマ経由でポート・チャーマーズとウェリントンへ航行中、モエラキ近くのカティキ・ポイント灯台の北東2マイルで座礁した。^[4] ポート・チャーマーズを拠点とするタグボート「ダニーデン」が現場に派遣され、午後3時16分までにタグボートは軽微な損傷を受けた船を浮上させ、港まで護衛した。^[5]

この船は1953年にロンドンのギリシャ人所有のファロス・シッピング社に売却され、同社は船名を「強い」を意味する言葉とギリシャの神アルキモスにちなんでアルキモスと改名した。この船は1959年にギリシャ船籍に移されるまでパナマ船籍で運航された。^[5]

1963年3月20日、この船はジャカルタからバンバリーへ航海中、西オーストラリア州エネアバ付近の海岸から8km離れたビーグル諸島沖の岩礁に衝突した。この船は引き揚げられ、西オーストラリア州パースの港町フリーマントルまで曳航され、そこで2か月間修理された。^{[6] [7]}

修理費の支払いに関する紛争が解決した後、アルキモス号は香港の外洋タグボート「パシフィック リザーブ」に曳航されフリーマントルを出港した。港を出てわずか数時間後の 1963 年 5 月 31 日、曳航索が切れ、アルキモス号は岸に打ち上げられた。船は無傷のままだったが、その時点では浮かべることができなかったため、固定するために水が満たされ、船上の管理人に預けられた。

1964年1月、ERフランシスコ船長指揮下の別のタグボート、パシフィック・スター号が帰還し、同船は2月14日に再浮上したが、マニラへの予定航海が始まって間もなく、同タグボートは当局により海上で拿捕され、アルキモス号は停泊したままとなった。5月2日、同船は錨を下ろし、現在のアルキモスにあるエグリントン岩礁に流された。このとき同船はより深刻な損傷を受け、無傷で引き揚げる計画は断念された。

その後、船主らは船をスクラップとして売却した。しかし、1969年に火災のため救助作業員らが難破船から追い出され、戻るたびに火災が再発した。^[要出典]その後、部分的に解体された船の残骸は数メートルの水中に沈み、訪問者の目に見える状態になったが、徐々に崩壊していった。

• サンデー・タイムズ・マガジン（パース）、2006年3月19日、14ページ
• ABC テレビ番組 Stateline (トランスクリプト) 2004 年 8 月 25 日、Wayback Machineにアーカイブ
• ワネルー海岸の難破船 2006年8月19日アーカイブウェイバックマシン
• 1969 年のアルキモスの写真 2011 年 7 月 27 日にWayback Machineにアーカイブされました

• アルキモス難破船の Google マップの位置と画像

南緯31°36′38″ 東経115°39′13″ / 南緯31.61056° 東経115.65361° / -31.61056; 115.65361