特別支部（警視庁）

特別支部はロンドン警視庁の部隊であり、 1883年に対テロ部隊として結成され、 2006年に別の部隊と合併して対テロ司令部（SO15）を形成した。この部隊は保安局（MI5）と連絡を取り合い、2000年テロリズム法で規定されているように、（王族以外の）VIPの個人的な警護や、指定された港や空港での検査官の役割を果たすなどの責任を負っていた。

1880年代に過激なアイルランド系フェニアンがイギリスで実行したテロ活動が激化したことを受けて、内務大臣ウィリアム・ハーコート卿は1883年に、潜入や破壊活動を通じてアイルランド共和主義テロと戦うために、史上初の対テロ部隊「アイルランド特別支部」を設立した。当初はロンドン警視庁の刑事捜査部の一部門であった。^[1]

ハーコートは、潜入捜査などの最新技術を用いて政治的な動機による暴力を予防する常設部隊を構想した。この先駆的な部隊は、対テロ技術の訓練を受けた最初の部隊であった。^[2] 1886年にその任務が徐々に拡大し^{[3] [4]} 対テロ、外国の破壊活動との戦い、組織犯罪や労働組合への潜入といった一般的な役割を組み込むようになったため、その名称は特別部隊に変更され^{[5] [6]}イギリス最大の特別部隊となった。後に犯罪捜査局 (CID) から独立するが、その職員は階級の前に「刑事」という接頭辞を使うことが認められた。

特別支部は1971年にゼネラル・ポスト・オフィス・タワー爆破事件を捜査し、翌年、その「X班」の捜査部門は対テロリスト支部（SO13）となった。^[7]また、1975年のバルコム・ストリート包囲事件、 1980年のイラン大使館襲撃事件、1984年のリビア大使館銃撃事件、1982年のハイド・パークとリージェンツ・パーク爆破事件、 1983年のハロッズ爆破事件、1984年のブライトン爆破事件、1993年のビショップスゲート爆破事件も捜査した。

1986年にヒースロー空港からイスラエルへ向かったエル・アル航空のネザール・ヒンダウィ機内への爆破未遂事件も、 IRA暫定派による1991年のダウニング街への迫撃砲攻撃、 1994年のヒースロー空港への攻撃、1996年のカナリー・ワーフ爆破事件とともに特別支部によって捜査された。この作戦以外にも、1999年のロンドンでの人種差別と同性愛差別を背景とした釘爆弾事件、2001年のリチャード・リードによる爆弾事件、2005年7月のロンドンでの爆弾事件および爆弾未遂事件の捜査を主導した。SO13の結成​​は、2006年10月2日に特別支部とSO13が統合して対テロ司令部（SO15）を形成するまでのプロセスを開始した。^[8]