M68 の

ラトビアでのヴィルサイティス
歴史
ドイツ帝国
名前	M68の
ビルダー	AG ネプチューン、ロストック
発売	1917年7月25日
委託	1917年10月6日
運命	1917年10月29日沈没
歴史
ラトビア
名前	ヴィルサイティス
取得した	1919年に回収
委託	1921年11月10日
運命	1940年8月ソ連に占領
歴史
ソビエト連邦
名前	T-297
運命	1941年12月2日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	M1916型掃海艇
変位	553  t（544 ロングトン）の深荷重
長さ	59.30 m (194 フィート 7 インチ) o/a
ビーム	7.40 m (24 フィート 3 インチ)
下書き	2.2～2.3 m (7 フィート 3 インチ～7 フィート 7 インチ)
推進	2 軸往復蒸気エンジン、2 基の石炭ボイラー、1,850 ihp (1,380 kW)
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
範囲	14 ノット (16 mph; 26 km/h) で 2,000 nmi (3,700 km; 2,300 mi)
補体	40
武装	8.8 cm (3.5 in) SK L/45 艦砲 機雷30個

SMS M68 ^[a]は、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍向けに建造されたM1916型 掃海艇である。1917年10月6日に就役したが、1917年10月29日にラトビア沖で機雷に侵され沈没した。この船はラトビアによって引き揚げられ、 1921年11月10日にラトビア海軍に最初の船としてVirsaitisの名で就役した。1940年8月にソ連がラトビアを占領した際にソ連海軍に接収され、 T-297として使用され、1941年12月2日に機雷に侵されて沈没した。

M1916型掃海艇は、ドイツが1914年以来建造していたM1914型およびM1915型掃海艇を改良し、若干大型化した派生型である。これらは艦隊掃海艇であり、外洋での運用に十分な耐航性を備え、運用において成功し、信頼性があることが証明された。^{[1] [2]}

M68は全長59.30メートル（194フィート7インチ）、喫水線高56.00メートル（183フィート9インチ）、全幅7.40メートル（24フィート3インチ）、喫水2.2～2.3メートル（7フィート3インチ～7フィート7インチ）であった。^[3]この船の設計排水量は500トン（490ロングトン）、最大荷重排水量は539トン（530ロングトン）であった。^{[3] [4]} 2基の石炭燃焼水管ボイラーから2基の3気筒三段膨張蒸気エンジンに蒸気が供給され、定格出力1,850 ihp（1,380 kW）で、2本のプロペラシャフトを駆動した。最高速度は16ノット（18 mph、30 km/h）であった。 120トンの石炭を搭載し、時速14ノット（時速16マイル、26キロメートル）で2,000海里（2,300マイル、3,700キロメートル）の航続距離を航行するのに十分であった。^{[3] [5]}

建造当初のM68の主砲は8.8cm (3.5 in) SK L/45艦砲2門^[b]で、機雷30個を搭載可能であった。^{[3] [7]ラトビア海軍での武装は、1931年に2.9 in (74 mm)}カネー砲2門^[c]と2ポンド砲1門^[8]とされていた。ソ連海軍での武装は、76.2 mm (3 inch) 砲2門と45 mm砲2門で、7.62 mm機関銃4挺でバックアップされていたが、1941年9月に102 mm (4 inch) 砲3門と37 mm砲2門に再武装され、12.7 mm機関銃2挺でバックアップされた。^[9]この船にはドイツ側に40名の乗組員がおり、^[3]ラトビア側に69名、^[8]ソ連側に66名の乗組員がいた。^[9]

M68は1917年初頭にロストックのAGネプチューン造船所で382番造船所として起工され、[ ^{4] [9] 1917年7月25日に}進水し、1917年10月6日に就役した。^[10]

M68は第2掃海艦隊の第3掃海半艦隊に加わり、バルト海で活動した。^[11]しかし、ドイツ帝国海軍での任務は短く、1917年10月29日にリガ沖で機雷に触れて沈没した。^[10]

1918年、M68は引き上げられ、修理のためリガへ運ばれたが、ラトビア独立戦争中に国土の大半を掌握したラトビア社会主義ソビエト共和国軍に1919年1月に接収された。1919年5月、リガがドイツ自由軍に占領されるとM68は再び支配者を変え、 ^{[9] 7月にはリガの支配権が}ラトビア臨時政府軍に戻された。^[12]修理が完了すると、同艦は1921年11月10日にヴィルサイティスとしてラトビア海軍に就役し、 ^{[9] [10]}護衛艦として使用された。^[13]

1939年10月、ラトビアはソ連との相互援助条約に署名するよう圧力を受け、ソ連がラトビア領内に軍隊を駐留させることを認められた。そして1940年6月、ソ連はラトビアを占領し、1940年8月3日、ラトビアは正式にソ連に編入された。^[14]その結果、ラトビアの軍隊は海軍も含めてソ連軍の一部となった。^[13]

この過程の一環として、ヴィルサイティスは1940年8月19日にソ連のバルチック艦隊に掃海艇として加わり、T-297と改名された。^[9]ドイツは1941年6月22日にソ連に侵攻した。 ^{[15] 1941年7月25日に護衛艦に再指定された} T-297 （ヴィルサイティスの名前に戻る）は、海軍基地と通信路の防衛に使用された。^{[9] 1941年10月31日から、バルチック艦隊は}ハンコ半島の守備隊を撤退させる一連の船団作戦を実行した。ハンコ半島は、フィンランドとソ連の間の冬戦争後にフィンランドが海軍基地として使用するためにソ連に強制的に賃借していたが、現在では包囲されていた。ヴィルサイティスは1941年11月24日の第4回撤退船団と、12月2日の夕方にハンコを出発した最後の作戦に参加した。ヴィルサイティスはその日のうちに機雷に触れて沈没した^{[説明が必要]}。^[16]

2011年、フィンランドのハンコ沖でヴィルサイティス号の残骸が発見された。 ^[17]

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