ヴァンデンバーグ宇宙発射複合施設4

ヴァンデンバーグ宇宙軍基地の発射場

7km 4.3マイル

20

19

18

17

16

15

15 SLC-8 (ミノタウロス)

14

13

12

12 SLC-4W ( F9 着陸)

11

11 SLC-4E (ファルコン9 )

10

9

8

7

7 SLC-576E (ミノタウロスC )

6

5

4

4 SLC-2W (アルファ)

3

2

1

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アクティブパッド

発射に使用されていないアクティブな発射台

使用されていないリースパッド

使用されていない未リース区画

1

2

3

4

5

6

7

8

SLC-9

9

SLC-3E

10

SLC-3W

11

SLC-4E

12

SLC-4W（LZ-4）

13

SLC-5

14

SLC-6

15

SLC-8

16

SLC-7

17

SLC-11

18

SLC-12

19

SLC-14

20

SLC-15

スペース・ローンチ・コンプレックス4（SLC-4）は、米国カリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地にあるロケット発射・着陸施設です。2つの発射台があり、どちらもスペースX社がファルコン9ロケットに使用しています。1つは打ち上げ作業用、もう1つはスペースX社の着陸用着陸ゾーン4（LZ-4）として使用されています。

この複合施設は、1963年から2005年までアトラスロケットとタイタンロケットに使用されていました。2つの発射台、スペース・ローンチ・コンプレックス4ウエスト（SLC-4W、旧PALC-2-3）とスペース・ローンチ・コンプレックス4イースト（SLC-4E、旧PALC-2-4 ）で構成されていました。両方の発射台はアトラス・アジェナロケット用に建設されましたが、後にタイタンロケットに対応できるように改修されました。SLC-4という名称は、タイタンロケットの打ち上げ用に改修されたときに付けられました。^{[ 2 ]}

スペース・ローンチ・コンプレックス4の2つの発射台は現在、スペースXがリースしている。SLC-4Eは、2011年初頭に開始された24ヶ月間の改修プログラムを経て、2013年9月29日にヴァンデンバーグから初飛行したファルコン9ロケットの発射場としてリースされている。 ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}スペースXは、再利用可能なファルコン9ロケットの垂直離着陸（ VTVL ）による発射場帰還（RTLS）第1段ブースターを着陸させるための着陸台として、2015年2月にローンチ・コンプレックス4ウエストの5年間のリースを開始した。この発射台は後にスペースXによってランディング・ゾーン4と名付けられ、2018年にファルコン9ブースターの着陸に初めて運用された。

SLC-4E

アトラス・アジェナ

PALC2-4からの最初の打ち上げは1964年8月14日に行われ、アトラス・アジェナDロケットによってKH-7衛星が打ち上げられた。アトラス・アジェナロケットによる27回の打ち上げの後、最後の打ち上げは1967年6月4日に行われ、この施設は廃止された。^{[ 5 ]}

タイタンIIID

1971年、この複合施設は再稼働され、マーティン・マリエッタ社のタイタンIIIロケット用に改修された。タイタンIIIDは1971年6月15日にSLC-4Eから初飛行を行い、最初のKH-9ヘキサゴン衛星を打ち上げた。^{[ 6 ]}最初のKH-11ケナン衛星は1976年12月19日にこの複合施設から打ち上げられた。 ^{[ 7 ]} 22機のタイタンIIIDはすべてSLC-4Eから打ち上げられ、最後の打ち上げは1982年11月17日に行われた。

タイタン34D

その後、複合施設はマーティン・マリエッタ・タイタン34Dに対応するために改修されました。1983年6月20日から1988年11月6日の間に7機のタイタン34Dが打ち上げられました。^{[ 8 ]} SLC-4Eでは、1986年4月18日にKH-9写真偵察衛星を搭載したタイタン34D-9が発射台から数百フィート上空で爆発し、米国史上最も劇的な打ち上げ事故の1つが発生しました。巨大な爆発により、発射施設には破片と有毒な推進剤（ヒドラジンと四酸化二窒素）が降り注ぎ、広範囲にわたる被害が発生しました。事故から16か月後、発射台はKH-11衛星の打ち上げに成功し、運用を再開しました。^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

タイタンIV

この施設を使用した最後のタイタンロケットは、1991年3月8日のラクロス2号の打ち上げから始まったタイタンIVでした。2005年10月19日、タイタンロケットの最後の飛行が行われ、改良型クリスタル衛星を搭載したタイタンIVBがSLC-4Eから打ち上げられました。この打ち上げの後、この施設は68回の打ち上げに使用された後、使用停止となりました。^[¹¹^]^[¹²^]

ファルコン9

SpaceXは、2011年初頭に始まった24ヶ月のプロセスを経て、ファルコン9の打ち上げ用にSLC-4Eを改修した。^{[ 3 ]} 「重大な影響なし」という結論を出した環境影響評価の草案は、2011年2月に公表された。^{[ 3 ]} 2011年夏には、発射台の固定および移動式サービスタワーの解体が始まった。^{[ 4 ]}

2012年末までに、SpaceXはヴァンデンバーグの発射台からの最初の打ち上げは2013年に行われ、より大型のファルコン9 v1.1が使用されると予想していた。^{[ 13 ]} 2013年2月に発射台が完成に近づいたため、最初の打ち上げは2013年の夏に予定されていたが、^{[ 14 ]} 2013年9月まで延期された。

SLC-4W

SLC-4Wは1963年にスペース・ローンチ・コンプレックス4Wとして運用を開始し、2003年まで運用された発射場として機能しました。2015年、SpaceXは発射場を着陸地点LZ-4に転換する作業を開始しました。LZ-4での着陸運用は2018年に開始されました。

アトラス・アジェナ

現在SLC-4と呼ばれる発射台を使用した最初の打ち上げは、1963年7月12日に行われた。この時、アトラスLV-3 アジェナDロケットがPALC-2-3から最初のKH-7ギャンビット偵察衛星を打ち上げた。PALC-2-3からは合計12回のアトラス・アジェナロケットの打ち上げが行われ、最後の打ち上げは1965年3月12日に行われた。

タイタンIIIB

その後、SLC-4Wはタイタンロケット発射施設として再建された。SLC-4Wからの最初のタイタンロケットの打ち上げは、 1966年7月29日に行われたタイタンIIIBであった。タイタンIIIBの打ち上げは全68回で、すべてSLC-4Wから行われ、最後の打ち上げは1987年2月12日であった。

タイタン23G

タイタンIIIBの退役後、SLC-4Wはタイタン23Gの発射場となり、1988年9月5日から2003年10月18日の間に、23G軌道構成を用いたタイタンIIの打ち上げが12回実施された。タイタン23Gの退役後、SLC-4Wは廃止された。SLC-4Wからは93基のロケットが打ち上げられた。

SLC-4Wは、ヴァンデンバーグ空軍基地から月に向けて打ち上げられた唯一の宇宙船であるクレメンタインの打ち上げ場所であり、クレメンタインは1994年1月25日にタイタン23Gロケットによって打ち上げられた。

LZ-4

開発履歴

SpaceXは、再利用可能なロケットを発射台に着陸させるために、2015年2月に発射複合施設4Wの5年間のリース契約を締結しました。この場所は、隣接するSLC-4E発射台から打ち上げられるファルコン9ロケットの帰還発射場（RTLS）第1段ブースターの垂直着陸に使用されています。 ^[¹⁵^]^[¹⁶^]このSLC-4Wの斬新な使用法は、 NASASpaceFlight.comがSpaceXが再利用可能な第1段ブースターのRTLS垂直着陸施設としてSLC-4Wをリースすることを検討していると報じた2014年7月に初めて明らかになりました。^[¹⁷^]

着陸パッドの建設が始まった2014年9月にパッド上の主要構造物が解体され、2017年頃に完成しました。^{[ 18 ]}

詳細な着陸履歴

ケープカナベラル宇宙軍基地の着陸パッド2か所（着陸ゾーン1と2）で発射地点への帰還着陸（RTLS）を実施した後、^[¹⁶^]^[¹⁹^]同社は当初、2017年12月の4回目のイリジウムNEXT衛星打ち上げでヴァンデンバーグ空軍基地での西海岸初のブースター着陸を試みる予定だったが、最終的には使い捨てミッションを選択した。^[²⁰^]^[²¹^]

2018 年 7 月、SpaceX は、 SAOCOM 1Aミッションのために、SLC-4W に着陸した Falcon 9 ロケット第 1 段と通信するための FCC 許可を申請し、RTLS 着陸の可能性を示唆した。 ^{[ 22 ]} この打ち上げは後に 2018 年 10 月 8 日に延期された。^{[ 15 ]} FCC 許可とソニックブーム警告を通じて公に発表された SpaceX は、最初の着陸試みの前に SLC-4W をランディングゾーン 4 に改名した。アルゼンチンの SAOCOM 1A 衛星の打ち上げ後、2018 年 10 月にランディングゾーン 4 で Falcon 9 ロケット第 1 段ブースターの着陸が成功した。^{[ 15 ]}

打ち上げと着陸の統計

SLC-4E

14

28

42

56

70

1965

1970

1975

1980

1985

1990

1995

2000

2005

2010

2015

2020

2025

アトラス・アジェナ（1964年～1967年）

アメリカ空軍が運航する全てのフライト。

タイタンIII号およびIV号（1971年～2005年）

アメリカ空軍が運航する全てのフライト。

ファルコン9（2013年～2024年）

SpaceXが運航するすべてのフライト。

ファルコン9（2025年以降）

SpaceXが運航するすべてのフライト。

今後の発売予定

SLC-4WとLZ-4

SLC-4W

1

2

3

4

5

6

7

8

'63

1965

1970

1975

1980

1985

1990

1995

2000

LZ-4

1

2

3

4

5

6

7

8

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

ファルコン9ロケットの成功
ファルコン9ロケットの故障

アトラスとタイタンの打ち上げ

1963年11月以前のすべてのフライトはアメリカ海軍によって運航された。それ以降のすべてのフライトはアメリカ空軍によって運航された。

ファルコン9の着陸

全ての着陸はSpaceXによって実施された。

ギャラリー

SLC-4EからのタイタンIIIDの打ち上げ
2005年、SLC-4E発射台からのタイタンIVロケットの最後の打ち上げ
2013年9月、SLC-4Eからのファルコン9 v1.1の初打ち上げミッション。
2017年1月、SLC-4Eの発射台に設置されたファルコン9ロケットとイリジウムNEXT衛星。
SLC-4Wに装着されたTitan 23G
SAOCOM 1Aの着陸、LZ-4への初着陸

注記

ファルコン9ロケットの第1 段ブースターには、4桁のシリアル番号が付与されています。小数点の後に続く数字は、飛行回数を示します。例えば、B1021.1とB1021.2は、ブースターB1021の1回目と2回目の飛行を表します。小数点のないブースターは、1回目の飛行で使用済みとなります。
↑クレメンタイン以前の、アメリカによる月探査ミッションとしては、1973年のエクスプローラー49号が最も最近のもので、こちらは電波天文学に重点を置いたものでした。地球からの干渉を最小限に抑えるため、月中心軌道に投入されました。

参考文献

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外部リンク

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[booster-24] ファルコン9ロケットの第1 段ブースターには、4桁のシリアル番号が付与されています。小数点の後に続く数字は、飛行回数を示します。例えば、B1021.1とB1021.2は、ブースターB1021の1回目と2回目の飛行を表します。小数点のないブースターは、1回目の飛行で使用済みとなります。

[Explorer49-39] クレメンタイン以前の、アメリカによる月探査ミッションとしては、1973年のエクスプローラー49号が最も最近のもので、こちらは電波天文学に重点を置いたものでした。地球からの干渉を最小限に抑えるため、月中心軌道に投入されました。

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