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.jpg/500px-NASA%E2%80%99s_Boeing_Crew_Flight_Test_SLC-41_(NHQ202405050002).jpg) ボーイング有人飛行試験開始前のSLC-41の航空写真 | |||||||||||
| 位置 | 北緯28°35′00″ 西経80°34′59″ / 北緯28.58333° 西経80.58306° / 28.58333; -80.58306 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) | ||||||||||
• 夏 ( DST ) | UTC−04:00 ( EDT ) | ||||||||||
| 短縮名 | SLC-41 | ||||||||||
| オペレーター |
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| 総打ち上げ数 | 113 | ||||||||||
| 発射台 | 1 | ||||||||||
| 軌道傾斜 角範囲 | 28° - 57° | ||||||||||
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スペース・ローンチ・コンプレックス41（SLC-41）は、以前はローンチ・コンプレックス41（LC-41）と呼ばれ、ケープカナベラル宇宙軍基地の現役の発射場である。[1] [2] 2024年現在、この場所はユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）によってアトラスVとバルカン・ケンタウルスの打ち上げに使用されている。以前は、アメリカ空軍によってタイタンIIIC、タイタンIIIE、タイタンIVの打ち上げに使用されていた。
アトラス V
最後のタイタン打ち上げ後、この施設はアトラスVの打ち上げのために改装された。2002年8月21日、SLC-41は史上初のアトラスV打ち上げの場所となり、スペースバス3000B3バスをベースに構築されたユーテルサットの静止通信宇宙船、ホットバード6号が打ち上げられた。[3] [4]
アトラスVロケットは、発射台の南側にある垂直統合施設内の移動式発射プラットフォーム（MLP）上で垂直に組み立てられる。MLPは、打ち上げの約1日前にレールで発射台に運ばれる。 [5]
有人宇宙飛行を支援するための改造
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2015年9月、ボーイングCST-100スターライナーによる有人宇宙飛行をサポートするために、発射台の改修が開始された。[6] [7]改修には、「発射前の処理、乗組員のアクセス、および発射台でスターライナーを避難させる必要が生じた場合の安全避難システム」のためにカプセルへのアクセスを提供するための発射サービスタワーの追加が含まれる。[6]
歴史
注目すべきペイロード
衛星に加えて、タイタンの宇宙船は1970年代にLC-41からいくつかの探査機を打ち上げた。太陽を調査するためのヘリオス探査機、火星へのバイキング探査機、惑星フライバイおよび深宇宙探査機ボイジャーなどである。より最近の探査機もアトラスVを使用してLC-41から打ち上げられており、2005年8月のマーズ・リコネッサンス・オービター、 2006年1月の冥王星へのニューホライズンズ宇宙船、2011年8月の木星へのジュノーミッション、[8]火星探査車ミッション、 2011年11月のマーズ・サイエンス・ラボラトリー、2020年7月のマーズ2020がある。 [9] [10]
タイタンIII
CCAFSのタイタンIII発射施設は、迅速な打ち上げを可能にすることを目的とした統合・移送・発射方式の一環として建設された。タイタンの機体は、別々の建物にある移動式プラットフォーム上でペイロードと組み立てられ、統合された後、2つの発射台のいずれかに鉄道で運ばれた。タイタンIII施設には、LC-40、LC-41、垂直統合ビルを含む組み立て棟、ケープ半島の最初の鉄道線路が含まれていた。[11]施設は1964年に完成し、1965年12月21日にLC-41から最初に打ち上げられたのは、4つの別々のペイロードを積んだタイタンIIICであった。 [12]
コンプレックス41のタイタンIII施設は1977年後半に廃止された。[13]
タイタンIV
1986年、既存の移動式サービス塔 (MST) とアンビリカル塔 (UT) は両方とも主要な構造部品にまで解体され、その後、改修、変更、追加が行われました。これは、マーティン・マリエッタの「解体と改修」契約の一環として、タイタン IVロケットの発射台の改修と準備が行われたものです。[13] LC-41 はタイタン IV の初飛行を行いました。LC-41 からの最後のタイタンの打ち上げは 1999 年 4 月 9 日で、タイタン IVB が USA 142 早期警戒衛星を打ち上げました。IUS上段 が分離に失敗し、ペイロードは役に立たないGTO軌道に取り残されました。[14]
発売履歴
ロケットの構成
1
2
3
4
5
6
7
8
1965
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2010
2015
2020
参照
参考文献
- ^ McDowell, Jonathan (1998-02-22). 「Issue 350」. Jonathan's Space Report . Jonathan's Space Page. 2010-05-03 時点のオリジナルよりアーカイブ。2009-07-09閲覧。
- ^ USAF が NASA のデュアル月探査ミッションを支援 アーカイブ済み 2011 年 6 月 13 日、Wayback Machineより
- ^ 「アトラスV、ホットバード搭載の初飛行で軌道に突入」Spacedaily.com、2002年8月21日。 2022年11月26日閲覧。
- ^ Krebs, Gunter D. 「Hotbird 6 → Hotbird 13A → Eutelsat 8 West C → Eutelsat 33D → Eutelsat 70D」。Gunter's Space Page 。2022年11月26日閲覧。
- ^ 「NROL-101打ち上げプレスキット」（PDF）。国家偵察局。2020年10月29日。 2022年11月26日閲覧。
- ^ ab Gebhardt, Chris (2015-10-08). 「Canaveral and KSC pads: New designs for space access」NASASpaceFlight.com . 2015-10-11閲覧。
- ^ 「ケープカナベラル発射施設41でクルータワーが上昇」。
- ^ 第45宇宙航空団がアトラスVジュノーの打ち上げ成功を支援
- ^ AP通信（2011年11月26日）。「NASA、火星への旅に高性能ローバーを発表」ニューヨーク・タイムズ。 2011年11月26日閲覧。
- ^ NASA、8月12日に火星探査車へのメディアアクセスを許可
- ^ ロイ・マカロー（2001年9月）。「Missiles at the Cape」。アメリカ陸軍工兵隊。2016年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Complex 41 / LC-41”. GlobalSecurity.org . 2022年11月26日閲覧。
- ^ ab “Launch Complex 41 (active)”。ケープカナベラル宇宙軍博物館。 2022年11月26日閲覧。
- ^ “Titan 402B/IUS”. astronautix.com . 2022年11月26日閲覧。
外部リンク
ケープカナベラル宇宙軍基地
ウィキメディア・コモンズには、ケープ・カナベラル宇宙発射施設41に関連するメディアがあります。