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.jpg/500px-SES-10_Launch_-_world's_first_reflight_of_an_orbital_class_rocket_(33361035200).jpg) ファルコン9フライト32、世界初の軌道クラスロケットの再飛行、SES-10の打ち上げ。 | |
| 名前 | シモン・ボリバル-2 |
|---|---|
| ミッションタイプ | コミュニケーション |
| オペレーター | 社会 |
| コスパーID | 2017-017A |
| SATCAT番号 | 42432 |
| Webサイト | https://www.ses.com/ |
| ミッション期間 | 15年（予定） 7年7ヶ月29日（経過） |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船の種類 | ユーロスター |
| バス | ユーロスター3000 [1] |
| メーカー | エアバス・ディフェンス・アンド・スペース |
| 打ち上げ質量 | 5,282 kg (11,645 ポンド) [2] |
| 力 | 13kW |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2017年3月30日 22:27:00 UTC [3] |
| ロケット | ファルコン9 フルスラスト |
| 発射場 | ケネディ宇宙センター、LC-39A |
| 請負業者 | スペースX |
| 入隊 | 2017年5月15日 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道 |
| 政権 | 静止軌道 |
| 経度 | 西67度 |
| トランスポンダー | |
| バンド | 55 Kuバンド |
| 帯域幅 | 36 MHz |
| カバーエリア | 中央アメリカ、カリブ海、南アメリカ、ブラジル |
SES-10は、2014年2月に受注した静止 通信衛星で、 SESが所有・運用し、エアバス・ディフェンス・アンド・スペースがユーロスター3000 衛星バス上で設計・製造した。[4] [5]アンデス共同体とのシモン・ボリバル2衛星ネットワークの使用に関する合意により、西経67度の位置に配置されている。[6] [7] [8] AMC-3およびAMC-4に代わるもので、より広いカバレッジと大幅な容量拡張を提供する。[6]
この衛星は純粋なKuバンドペイロードを持ち、55個のトランスポンダで直接家庭向け（DTH）放送と企業向けおよびブロードバンド接続を提供する。3つの広いビームでメキシコとカリブ海、ブラジル、スペイン語圏の南米をカバーしている。[5] [8]
数回の延期の後、SES-10は2017年3月30日にファルコン9フルスラストで打ち上げられた。この打ち上げは、軌道クラスの第1段が再利用された航空宇宙史上初の事例となった。第1段は2度目の回収に成功し、新たな記録を樹立した。[9] [10] 3つ目の記録は、ペイロードフェアリングの着水に成功したことである。
衛星の説明
SES-10は3軸安定化ユーロスター3000衛星バスをベースにしている。質量は5,282 kg（11,645ポンド）、出力は13 kW、設計寿命は15年である。[7] [8]宇宙船の推進にはハイブリッド方式を採用しており、軌道上昇には二液推進、ステーションキーピングには電気推進を使用している。電気系統には、アリアネグループ製のキセノンレギュレータと給電システムを備えたホール効果スラスタを使用している。[11] [12]アリアネグループはまた、反応制御システム用に14台のS10-21 10 N（2.2 lb f）スラスタ、さらにパイロバルブ17台と充填・排出バルブ13台を供給している。[12]ペイロードは3本のワイドビームに配置された55台のKuバンドトランスポンダで構成されている。最初のビームはメキシコ、中央アメリカ、カリブ海地域をカバーし、2番目のビームはヒスパニック系南アメリカをカバーし、3番目のビームはブラジルに特化しています。[6]
歴史
2014年2月20日、SES SAはエアバス・ディフェンス・アンド・スペースに新しい衛星SES-10を発注した。この衛星はユーロスター3000衛星バスをベースに作られ、重量5,282kg（11,645ポンド）、出力13kW、設計寿命15年である。アンデス共同体のシモン・ボリバル2登録簿に属する西経67度の軌道位置に配置される。そこからラテンアメリカとカリブ海諸国に全Kaバンドを提供する予定である。[7] [8]
同日、SESはSpaceXと打ち上げサービスの契約を結んだことを明らかにした。当初はファルコン9の性能制限のためファルコンヘビーで打ち上げられると考えられていたが、実際には小型ロケットで打ち上げられることが明らかになった。[13] [14]当時、このロケットは最大4,850kg（10,690ポンド）の静止トランスファー軌道（GTO）ミッションしか実行できないと考えられていたが、SpaceXの広報担当者エミリー・シャンクリンは、同社が自社用に450kg（990ポンド）を確保していることを明らかにした。[14]
2016年8月30日、SES-10は2016年第4四半期以降にファルコン9フルスラストロケットで打ち上げられることが発表された。2017年3月30日、フロリダ州ケープカナベラルのケネディ宇宙センターLC-39A発射台から打ち上げられ、軌道ロケットの第1段であるブースターB1021が再利用された初めての打ち上げとなった。このブースターは、CRS-8を打ち上げた第23回ファルコン9ミッション[9] [10]で打ち上げられたものである。ペイロードを運んだ後、第1段はドローン船に着陸し、宇宙から2度目に帰還した初の軌道ロケット段となった。さらに、ペイロードフェアリングのクラムシェル型の半分は、スラスタと操縦可能なパラシュートで着水に成功した後も無傷のままであった。 [15] [16]
2017年5月15日、衛星は西経67度で完全に運用可能になった。[17]
参照
ウィキメディア・コモンズには、ファルコン9フライト32に関連するメディアがあります。
- SES – SES-10の所有者および運営者
- SES 衛星のリスト– すべての SES 衛星のリスト
- ファルコン9打ち上げリスト
参考文献
- ^ 「SpaceX、SES-10を搭載した歴史的なFalcon 9再飛行を実施 – ブースターを再び着陸」NASASpaceFlight.com。2017年3月30日。 2021年4月12日閲覧。
- ^ 「SpaceXの再利用の取り組みは、もう1つの大きな課題に直面」。Space Intel Report。2017年3月31日。 2021年4月12日閲覧。
- ^ 「軌道：SES-10 2017-017A」NASA。2021年4月5日。 2021年4月12日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ Krebs, Gunter (2017年12月11日). 「SES 10」. Gunter's Space Page . 2021年4月12日閲覧。
- ^ ab “SES 10”. SatBeams . 2021年4月12日閲覧。
- ^ abc "SES-10". SES . 2021年4月12日閲覧。
- ^ abc 「エアバス・ディフェンス・アンド・スペースがSESと新たな衛星契約を締結」。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2014年2月20日。2017年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月12日閲覧。
- ^ abcd 「エアバス・ディフェンス・アンド・スペース、SES-10衛星の製造を契約」SES、2014年2月20日。 2016年8月31日閲覧。
- ^ ab 「SES-10、SpaceXの飛行実証済みRalcon 9ロケットで軌道に打ち上げ」SES。2016年8月30日。 2016年8月31日閲覧。
- ^ ab Clark, Stephen (2016年8月30日). 「SES、飛行実証済みのファルコン9ロケットで衛星を打ち上げることに同意」。Spaceflight Now 。 2021年4月12日閲覧。
- ^ 「宇宙システムミッションと電気推進のシステム要件」(PDF) 。エアバス・ディフェンス・アンド・スペース。2014年11月25日。 2016年8月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年4月12日閲覧。
- ^ ab “SES-10”。エアバス・サフラン・ランチャーズ軌道推進センター。2016年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月12日閲覧。
- ^ Todd, David (2014年2月20日). 「SES-10衛星はエアバスDS社によって製造され、ファルコン9ヘビーによって打ち上げられる」。Seradata Space Intelligence。2016年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月31日閲覧。
- ^ ab de Selding, Peter B. (2014年2月20日). 「SES、Falcon 9を2016年の打ち上げに向けて準備」. SpaceNews . 2021年4月12日閲覧。
- ^ ロパット、エリザベス（2017年3月30日）。「SpaceXは、歴史的な中古ファルコン9ロケット打ち上げからノーズコーンを着陸させた」The Verge 。 2021年4月12日閲覧。
- ^ Gebhardt, Chris (2017年3月30日). 「SpaceX F9: CRS-8ブースターSN/1021の再利用によるSES-10」NASASpaceFlight.com . 2017年3月31日閲覧。
- ^ ラッセル、ケンドール（2017年5月15日）。「SES 10衛星がラテンアメリカで運用開始」Via Satellite 。 2021年4月12日閲覧。