セアト・レオン・スーペルコパ

セアト・レオン・スーパーコパは、スペインの自動車メーカーセアトのモータースポーツ部門であるセアト・スポーツが主催するワンメイクレースシリーズである。セアト・レオンのロードカーの改造版が使用され、スペイン、ドイツ、イタリア、フランス、イギリス、トルコ、ハンガリーで選手権が開催された。

スーパーコパは元々、Mk1 レオン クプラ 4 モデルをベースにした車で、4WD プラットフォームを採用しながら前輪駆動で走行していました。これにより、後部に独立したサスペンションが備わり、ハンドリングが向上しました。これは、2006 年にスペインとドイツで、2007 年にイギリスで Mk2 モデルに置き換えられました。

セアト・レオン・ユーロカップは、2008年から2010年にかけて、世界ツーリングカー選手権をサポートする形で初めて開催されました。2014年に復活し、今度は国際GTオープンをサポートする形となりました。

SEATは2003年にSEAT Cupra Championshipという名前でこの選手権を英国に導入した。これは英国ツーリングカー選手権のサポートシリーズであり、SEAT Sport UKは2004年にこの選手権に参戦した。このシリーズは非常に人気があり、ロブ・ハフ、ゴードン・シェッデン、マット・ジャクソンなど将来のツーリングカー優勝者を輩出した。このシリーズはSEAT UKがモータースポーツ活動から撤退したため、2008年末に終了した。2009年に英国で開催される予定だった独立したスーパーコパ・チャレンジの計画は、エントリー数不足のため中止された。

スーパーコパは、2003年に同ブランドがヨーロッパツーリングカー選手権に進出するに先立ち、2002年にスペインでセアトスポーツによって開始されました。オスカー・ヌージュとマルク・キャロルは、シリーズで最も多くのチャンピオンシップを獲得しており、2人ともWTCCサンレッドに乗っており、2007年のチャンピオンであるホセ・マヌエル・ペレス・アイカートもWTCCに出場しています。

このドイツシリーズは2004年に始まり、2011年まで開催された。第1回ではセバスチャン・シュタールがペーター・テルティングを破って優勝した。テルティングは翌年、セアトから世界ツーリングカー選手権に出場した。ニッキ・ティームは2008年に優勝し、後にポルシェのファクトリードライバーとなった。

トロフェオ・レオン・スーペルコパは、カンピオナート・イタリアーノ・ツーリング・エンデュランス・シリーズの一環として2008年に始まり、SEAT Motorsport Italia によって運営されています。

フランススーパーコパは、 FFSA GT選手権をサポートするGTツアーの一環としてオレカが主催し、2010年から2012年まで開催されました。

ハンガリーのセアト・レオン・スーペルコパは2007年に始まりました。

• SEATスポーツのレオン・スーペルコパ
• SEAT Deutschland （ドイツ語）
• SEAT Motorsport Italia （イタリア語）
• SEAT スーペルコパ フランス(フランス語)
• セアト・レオン・ユーロカップ