SAS アセガイ

	SASアセガイ
歴史
南アフリカ
名前	SASアセガイ
同名の人物	ヨハンナ・ファン・デル・メルヴェ
注文済み	1967年2月10日
ビルダー	Dubigeon-Normandie SA (ナント)
横たわった	1969年4月24日
発売	1970年7月21日
洗礼を受けた	ヨハンナ・ファン・デル・メルヴェ、S99
委託	1971年8月21日
廃止	2003年11月23日
名前を変更	SASアセガイ
母港	サイモンズタウン
状態	博物館船
一般的な特徴
クラスとタイプ	ダフネ級潜水艦
変位	表面860トン、標準700トン、水中1034トン
長さ	57.8メートル（190フィート）
ビーム	6.75メートル（22.1フィート）
下書き	5.23メートル（17.2フィート）
設置電力	SEMT Pielstick 450kW ディーゼル発電機2 台、80 セルバッテリー 2 個
推進	2ジュモン・シュナイダーエレクト推進モーター
スピード	13.5ノット（25.0 km/h; 15.5 mph）浮上; 16ノット（時速30km、時速18マイル）潜水時;
範囲	7.5ノット（13.9 km/h）のシュノーケリングで4,300海里（8,000 km）; 12.5ノット（23.2 km/h）の水上で2,700海里（5,000 km）;
補体	士官6名、下士官45名、訓練生6～10名
武装	550 mm（22インチ）魚雷12発、前方8発、後方4発

SASアセガイは、以前はSASヨハンナ・ファン・デル・メルヴェとして知られ、南アフリカ海軍のダフネ級潜水艦でした。2003 年に退役した SASアセガイは、かつての 3 隻のダフネ級潜水艦のうち、博物館船として保存されている唯一の艦であり、他の 2 隻は解体され、スクラップとして売却されました。ダフネ級潜水艦は、その後、タイプ 209またはヒロイン級潜水艦に置き換えられました。

ダフネ級潜水艦

1967年2月10日、約2年間の交渉を経て、フランス政府にダフネ（ドルフィン）級潜水艦3隻の提供と、それらの運用・維持のための訓練およびインフラの提供が発注された。最初の潜水艦であるSAS マリア・ファン・リーベックは1969年3月18日に進水した。この日がSANの潜水艦部隊の誕生であると^{[誰が？ ]}認められた日である。2隻目はSAS エミリー・ホブハウス、最後の1隻はSASヨハンナ・ファン・デル・メルヴェであった。^[1] 1999年に3隻はそれぞれSAS スピア、SAS ウムコント、SASアセガイに改名された。2003年にSASスピアは解体され、2008年にはSASウムコントがスクラップとして解体され、SASアセガイは博物館の展示品として保存されている。^[2]

歴史

1969年4月24日にナントのデュビジョン・ノルマンディー造船所で起工され、1970年7月21日に進水した。 ^[3] 1971年8月21日にテオ・ホニバル中佐の指揮下で就役し、1972年5月4日に母国へ向けて出航する前に地中海での基礎訓練を完了した。長い航海の間、フリゲート艦SAS プレジデント・ステインに護衛され、カディス、サン・ビセンテ、ルアンダ、ウォルビスベイに寄港し、1972年6月19日にシモンズタウンに到着した。南アフリカへの到着は、南アフリカ初の潜水艦能力を確立するための5年間の建造、試験、訓練の成功の集大成であった。潜水艦が作戦に参加するまでそれほど時間はかからず、1975年、サバンナ作戦（アンゴラ）の直前、SASヨハンナ・ファン・デル・メルヴェはイスカス作戦でアンゴラ海域に派遣され、南アフリカ軍人の避難に備えた。南アフリカ国境戦争中、同艦は10回ほどの秘密特殊作戦に参加した。^[^要出典^]

在籍中、4回の改修が行われ、燃料タンクの追加や、1980年代に扱いにくい作戦テーブルに代わる現地開発のRAKA戦闘スイートの装備が行われた。1990年代後半には、南アフリカで開発されたNICKLES完全統合型ソフトウェアベースの戦闘スイートと、最新鋭の改修潜望鏡2基が搭載された。^[4]南アフリカ海軍向けの新型209型潜水艦の導入に伴い、SASアセガイは2003年11月23日に退役した。