SAS スピア

歴史
南アフリカ
名前	SASスピア、元マリア・ファン・リーベック
同名の人物	マリア・ファン・リーベック
ビルダー	デュビジョン＝ノルマンディー、ナント、フランス
横たわった	1968年3月14日
発売	1969年3月18日
洗礼を受けた	エリゼ・ボタ（PWボタの妻）
委託	1970年6月22日
名前を変更	SASスピア、1999
母港	サイモンズタウン
識別	ペナント番号：S97
運命	廃棄、 2003
一般的な特徴
クラスとタイプ	ダフネ級 潜水艦
変位	869 t（855ロングトン）、浮上 1,043 t（1,027 ロングトン）、水中
長さ	57.8メートル（190フィート）
ビーム	6.8メートル（22フィート）
下書き	4.6メートル（15フィート）
設置電力	2 × 1,300  bhp (969 kW) (ディーゼル) 2 × 1,600 bhp (1,193 kW) (電気)
推進	プロペラシャフト×2 ディーゼルエンジン2基、浮上 水中電動モーター×2
スピード	13.5ノット（25.0 km/h、15.5 mph）、浮上 16ノット（時速30km、時速18マイル）、潜水時
範囲	4,500 海里(8,300 km; 5,200 マイル)、5 ノット (9.3 km/h; 5.8 mph) (シュノーケリング)
補体	6人の士官と41人の階級
武装	12 × 550 mm (21.7 インチ)魚雷発射管(艦首 8 基、艦尾 4 基)

SASスピア(ペナント番号: S97) は、当初SASマリア・ファン・リーベックとして知られていた南アフリカ海軍(SAN)のダフネ級 潜水艦です。1960 年代にフランスで建造されたこの潜水艦は、南アフリカ海軍初の潜水艦でした。2003年 6 月から 7 月にかけて 解体されました。

潜水艦の排水量は浮上時で869メートルトン（855英トン）、潜水時で1,043メートルトン（1,027英トン）。全長57.8メートル（189フィート8インチ）、全幅6.8メートル（22フィート4インチ）、喫水4.6メートル（15フィート1インチ）であった。水上航行時には、SEMT Pielstick 1,300ブレーキ馬力（969kW）のディーゼルエンジン2基がそれぞれ1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜水時には、各プロペラは1,600ブレーキ馬力（1,193kW）の電動モーターで駆動されていた。スピアは水上で13.5ノット（25.0 km/h、15.5 mph）、水中では16ノット（30 km/h、18 mph）の速度を出すことができた。シュノーケリング中、このボートは5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）で4,500海里（8,300 km、5,200 mi）の航続距離があった 。武装は550 mm（21.7インチ）魚雷発射管12基で、艦首に8基、艦尾に4基搭載されていた。スピアには士官6名と下士官41名が乗船していた。^[1]

この船は1968年3月14日にナントのデュビジョン・ノルマンディー造船所で起工され、 1969年3月18日に進水し、 1970年6月22日に就役した。 ^[1]

1970年8月20日、マリア・ファン・リーベックはトゥーロン沖でフランスの潜水艦ガラテ（同じくダフネ級）と衝突した。両潜水艦は大きな損傷を受け、ガラテは沈没を避けるために座礁を余儀なくされた。^[2]

この船は1992年に完了した中期更新中にソナーと電子機器のアップグレードを受けた。^[3] スピアは2003年6月から7月にかけてサイモンズタウンのSAメタルアンドマシナリー社によって解体された。^[4]

• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ（1995年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
• ムーア、ジョン編（1981年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1981-82。ロンドン：ジェーンズ・パブリッシング社。ISBN 0-7106-0728-8。

• デュ・トワ、アラン（1992年）。『南アフリカの戦闘艦：過去と現在』南アフリカ、リヴォニア：アシャンティ出版。ISBN 1-874800-50-2。