Loading article…
SAN (法的にはServicios Aéreos Nacionales SA ) は、エクアドルのグアヤキルに本拠を置く航空会社で、航空会社SAETAの国内線支店でした。 1964 年に設立され、1999 年に活動を停止しました[ 1 ]。
SANは1964年1月21日に設立され、2機のダグラスC-47Aを使用してエクアドル国内で商業サービスを提供していました。最初の路線は1966年にクエンカとグアヤキルを直結する旅客輸送路線として開設され、これらの運航は毎日行われていました。
1970年、同社はエクアドル航空と提携を結んだ。同年、SANは全日本空輸からビッカース・バイカウント2機を取得した。これらの機体がエクアドルに到着し、就航したことで、同社の航空機設備は大幅に近代化され、従来の路線の運航を継続できるようになっただけでなく、クエンカからキトへの直行便を開設し、グアヤキルへの路線を自社チームで運航することが可能になった。
1975年、3機のシュド・アビアシオン・カラベル機がTAPポルトガル航空から取得され、そのうち2機はキトとグアヤキル間の路線に投入され、残りの1機は予備部品供給源としてクエンカに保管された。SANはカラベル機でクエンカ発着便を運航する意向だったが、当時の航空当局から認可されなかった。
1979年、SANはルクスエアからシュッド・カラベル機を2機購入し、1機は運航に、もう1機はスペアパーツとして保管した。この時期、過半数の株式を保有していたクエンカの投資家たちは、グアヤキルの実業家に株式を売却することを決定した。1981年までに、ボーイング727-100型機が2機導入され、1機は自社の機材として維持され、もう1機はTAMEに売却された。
1990年代初頭、SANはエクアドルの航空会社SAETAに吸収合併され、国内線および国際線の便数と機材数が増加した。しかし、その後数年間は業績が急激に悪化し、1999年に同社は完全に事業を停止した。
SANは以下の航空機を運航していました: [ 2 ]
