SACLANT ASW 研究センター

サクラント ASW 研究センター (1959 ～ 1986 年)
サクラント海底研究センター (1987 ～ 2003 年)

SACLANTCEN ロゴ
略語	サクランセン
形成	1959
溶解した	2003
タイプ	軍事研究
法的地位	条約
目的	ASW研究
本部	ラ・スペツィア、イタリア
サービス提供地域	ヨーロッパと北米
メンバーシップ	NATO
公用語	英語とフランス語

SACLANT ASW 研究センターは、NATO の海中研究センターの前身です。1959 年から 1986 年までは SACLANT ASW 研究センター、1987 年から 2003 年まではSACLANT 海中研究センターとして知られていました。このセンターは一般にSACLANTCENと呼ばれていました。

1950年代半ば、アメリカとソ連の力のバランスを揺るがす一連の出来事が起きた。1955年、ソ連は初めて潜水艦から弾道ミサイルを発射した。2年後の1957年10月4日、世界初の人工衛星スプートニク1号がソ連によって軌道に乗せられた。アメリカは、当時の海軍作戦部長アーレイ・バーク提督の指揮下で独自の潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM) 計画を開始し、潜水艦から射程1,500海里 (2,800 km) のUGM-27 ポラリスミサイルを発射することを目標とした。当初の目標は1965年までにこれを運用開始することだったが、ソ連の活動によりスケジュールが前倒しされ、1959年12月までに最初の潜水艦、1960年3月までに2隻目の潜水艦が納入された。

米国と NATO は、ソ連の潜水艦隊の動きを制限しようと努めた。多くの国がこの分野で活発な研究施設を持っていた。米国海軍研究諮問委員会のメンバーは、カナダ、デンマーク、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、ノルウェー、英国など多くの国を訪問し、対潜水艦戦 (ASW) 研究の科学的情報と専門知識を共有することで協力することに合意した。イタリアは、ラ スペツィアの海軍基地内に施設を提供することを申し出た。一年の大半にわたって実験を行うことができる気候と、深海と浅海の両方に簡単にアクセスできる立地条件がこの解決策に有利であった。

大西洋連合軍最高司令官（SACLANT）ジェラルド・ライト海軍大将は、対潜水艦作戦の責任者であるNATO司令官であり、1958年6月にバージニアを拠点とするSACLANT司令部傘下の海中研究を専門とするNATO国際科学組織の設立を承認した。NATO加盟国からの財政支援の最終承認を待って、米国防長官は、この組織の即時設立に必要な資金を提供することに同意した。1959年5月2日、「SACLANT対潜水艦作戦研究センター」またはSACLANTCENが正式に発足した。センターに人員を提供したNATO加盟9カ国の旗が、ラ・スペツィア東部のイタリア海軍施設で、大西洋同盟の旗とともに初めて掲揚された。最初の4年間、センターはイタリアの非営利団体であるSocietà Internazionale Ricerche Marine（SIRIMAR）によって運営されていました。当初はレイセオンの子会社でしたが、後にペンシルベニア州立大学が所有および運営しました。1962年半ば、パリでの議論の結果、10月20日に北大西洋理事会で正式に採択された憲章が策定されました。この憲章により、センターは大西洋連合国最高司令官（SACLANT）の指揮下にあるNATO組織として認められました。初期にSACLANTに助言を提供していた科学諮問委員会は、今日までセンターの作業プログラムに関連する助言を提供する国家代表科学委員会（SCNR）に発展しました。

SACLANTCEN の使命は、対潜水艦戦の分野で研究を行い、SACLANT に科学的および技術的アドバイスを提供することでした。また、この分野で NATO 諸国を支援するよう要請されることもあり得ました。使命を遂行するために、センターは古い貨物船 Aragonese (船) をチャーターしました。この船はすぐに研究船に改造され、組織に航海能力を与えました。1964 年には、老朽化し​​た Aragonese の代わりに 2,800 トンの Maria Paolina G. がチャーターされました。

初期の科学プログラムは主に水中音響、海洋学、システム概念評価、対潜水艦戦に集中していた。^[1]水中での音の伝播の複雑さを理解することは、潜水艦の探知と分類の基礎であり、現在もそうである。1970年代半ばまで、センターの研究は主に深海に重点が置かれていた。ソ連の原子力潜水艦が米国本土への攻撃の可能性や北米とヨーロッパの通信回線を遮断するために徘徊していた場所である。特に、 2つの主要作戦海域を結ぶ地中海とジブラルタル海峡は大きな関心を集めた。1960年代半ばに行われたこの2つの分野の研究は、海洋学ブイ技術の大きな進歩につながった。グリーンランド・アイスランド・英国海峡では2回のより長い航海が行われた。

SACLANCEN は、水中ブイ コネクタの使用の先駆者であり、これによりデータ記録作業の効率が大幅に向上しました。同時に、電子機器の進歩と米国との密接な関係により、デジタル コンピューティング機器が更新されました。海上での活動は引き続き非常に活発で、1974 年には、米国陸軍向けに建造され、以前はコロンビア大学で海洋学研究に使用されていた T ボート、Manning が米国政府からの貸与により SACLANTCEN 艦隊に加わりました。

1975 年、SACLANTCEN の科学部門は、環境およびシステム研究部門と運用および分析研究部門の 2 つの主要部門に再編されました。10 年以上にわたって主に深海に注力した後、浅海域での潜水艦活動が増加し、潜水艦がより静かになり、より多くの国で利用可能になったため、浅海が新たな優先事項となりました。浅海域の問題に対処するには、海底の種類、音の反射、残響、乱雑さなどの新しい要素を考慮する必要がありました。

これにより、海洋学と音響学の研究がさらに進み、主にリグリア海岸で実験が実施されました。その間に、浅瀬でデータ収集するための新しい機器の研究と開発が行われ、深海でのデータ収集の改善も続きました。 1970年代後半、ラ・スペツィアで曳航式アレイが登場しました。センターは、米国海軍研究局から借り受けたヒューズ・エアクラフト社製の最初の実験用ハイドロフォン線形アレイのテストを開始しました。曳航船によって発生するノイズが最終的な制限要因であることが判明しました。しかし、方向性（長さによる）と最適な深さに配置できる可能性、およびパッシブ機能とアクティブ機能が、テストで強調された主な利点でした。 1976年に実施された研究に基づき、2年後にバイスタティック・アクティブ曳航式アレイ（BITOW）ソナープログラムが開始されました。このシステムでは、2隻目の船を補助受信機として使用し、検出範囲を大幅に拡大しました。使用された全方向性ハイドロフォンでは、信号が右から来ているのか左から来ているのかを判別できませんでした。SACLANTCEN は、左右の識別を可能にするカーディオイド ハイドロフォンを設計することでこの問題を解決しました。

曳航アレイの効果を上げるには、曳航船の騒音問題を解決する必要がありました。1984 年、SACLANTCEN 向けに特別に設計された新しい調査船のキールが、センターから数百メートル離れたムッジャーノフィンカンティエリ造船所で据えられました。この 3,180 トンの船の設計上の優先事項は、船から放射される騒音の低減でした。この目標は、二重船体と特別に設計された推進システムによって達成されました。NATO 調査船 (NRV)アライアンスは1986 年に進水し、1988 年にマリア パオリーナ G 号の後継として就役しました。それ以来、同船は最も静かな船の 1 つとして評判を保ち、センターの実験をサポートするために年間平均 170 日を海上で過ごしています。

1986 年、グリーンランド海、アイスランド海、ノルウェー海 (GIN 海) の 5 年間の調査が開始されました。センサーへの熱衝撃からブイを水中に降ろす際の困難さまで、さまざまな問題を抱えた過酷な環境で長期間にわたってデータを収集できるように、新しい技術が採用されました。1 年間にわたってデータを記録するために、合計 31 個のブイと 118 個のセンサーが配備されました。ブイの損失が 5% 未満であったことは、海洋学研究における注目すべき成果でした。この実験が行われている間に、1989 年 11 月 9 日にベルリンの壁が崩壊し、冷戦が終結しました。1987 年にセンターの名前が SACLANT 海中研究センターに変更されたことは、焦点が「対潜水艦戦」から「水中」研究に移行したことを明確に示していました。この時期の大きな出来事は、 タンカー戦争を伴うイラン・イラク戦争でした。

この期間中、NATO の対潜水艦戦 (ASW) に対する戦略的関心の低下と、特に遠征作戦における機雷対策(MCM) の重要性の相応の増加が一致しました。これは、1990 ～ 1991 年の北ペルシャ湾での作戦で顕著でした。このとき、連合軍の陸上への戦力投射は、イラクの機雷によるリスクを適切な速度で軽減する海軍力の能力によって制限されていました。新しい焦点には、より高いソナー周波数、環境に隠れた機雷を識別する能力、MCM 作戦のテンポの増加が必要でした。センターの研究活動は主に機雷探知技術に集中していました。つまり、部分的に埋まっている可能性のある海底の機雷を見つけ、機雷を他の無害な物体 (クラッター) と区別し、適切な行動をとるためにそれらを分類する技術です。高品質の画像が必要とされ、そのためには高周波、高解像度のソナー画像技術が必要でした。その結果、自動ソナー解析システムが開発され、人員の訓練に必要な時間が短縮されました。研究の焦点は有人機雷掃討から遠隔機雷掃討へと移り、最終的には水上艦艇をロボットシステムに置き換えることを目指しました。これにより、センターは、当時はまだ技術が成熟していなかったため 1970 年代初頭に棚上げされていた 合成開口ソナー(SAS) に関する研究を再開しました。

潜水艦の探知と分類は引き続き研究課題に残っていたが、焦点は徐々に浅瀬へと移っていった。低周波アクティブソナー（LFAS）の研究は、1980年代初頭に曳航式ソナーシステムの実現可能性を検証するプロジェクトから始まり、伝搬損失、信号の一貫性、ノイズ、残響、ターゲットの強度など、パフォーマンスに関連する典型的なパラメータを分析した。SACLANTCENと軍事組織とのつながりは、海軍潜水艦サービスの支援を得る上で不可欠であり、地中海で数多くの実験が行われた。焦点が深海から浅瀬へと移ったのは、母港近くで活動できる小型ディーゼル電気潜水艦の出現による。浅瀬での探知は、主に残響とクラッターによる信号干渉のため困難である。センターの新しい研究プログラムでは、LFASを海岸近くで使用した場合に、残響、方向干渉、ターゲットのようなクラッターによって引き起こされる誤報の数を減らす方法を調査した。固定された特徴の除去方法が調査され、浅瀬での LFAS のパフォーマンスを自動化および改善するために、検出の最適化と情報抽出に関する研究も実施されました。静的に展開可能なソナー システムに関する研究も実施されました。

1996年5月、SACLANTCENはギリシャのキパリシア湾で浅瀬音響分類実験を実施し、音源レベルはNRVアライアンスが曳航した。その際、約14頭のボウズクジラが海岸沿いに座礁した。この事件を受けて、SACLANTCENは独立した科学者による生物音響パネルを主催し、座礁の原因を調査した。当時は、実験と座礁の直接的な関連を確立または排除することは不可能であったため、明確な結論は出されなかった。環境評価手順を実施するよう勧告が出され、1999年にセンターでSound Ocean Living Marine Resources (SOLMAR)プログラムが開始された。 SACLANTCENの所在地であるラ・スペツィアは、北はイタリアとフランスの海岸、南はコルシカ島に接するリグリア海国際海洋保護区に近いため、SOLMAR計画の第一の目的は、その地域に生息する海洋哺乳類を監視し、情報を得ることであった。これは、SIRENAとして知られる一連の年次海洋試験中に視覚と聴覚の両方で実施さ​​れた。^[2]

騒音と海洋哺乳類の行動との関連を確認するため、制御された曝露実験も実施された。海洋哺乳類が生息する環境をより深く理解するため、海洋学的測定も行われた。2000年と2002年にNATO演習が行われた地域で他の座礁が発生したことを受けて、NATO海軍演習中の海洋哺乳類へのリスクを軽減することが最優先事項とされた。2002年に、SOLMARプログラムは海洋哺乳類リスク軽減（MMRM）プロジェクトになった。活動は、SACLANTCENによって設計されたリスク軽減パッケージの最適化に重点を置き続けられた。このパッケージには、受動音響モニター、予測生息地モデル、音波伝播モデル、計画およびトレーニング補助を備えたWebサイト、実験でのアクティブソナーの使用に関するガイドラインポリシーなどが含まれている。パッケージは各航海の後に更新され、海洋哺乳類の行動に関する知識の向上に貢献した。センターの職員が配置された人間ダイバーおよび海洋哺乳類事件対応チームが結成され、座礁やダイビング事件が発生した場合に派遣される態勢を整えているが、SOLMAR/MMRM プログラムが設立されて以来、SACLANTCEN の活動に関連する座礁は発生していない。このプロジェクトの価値の 1 つは、この研究分野でセンターと協力する独立した科学および環境団体の数が増えてきたことである。

理論研究とMILOCの活動は、1983年から1987年にかけてのバルト海での浅瀬作戦など、浅瀬を部分的にカバーしていましたが、SACLANTCENの活動のほとんどは、当初は深海を対象とし、対潜水艦戦と海上交通路の保護に重点が置かれていました。これらの活動の成果は、ソナーの改善や水中探知システムの開発に関する新しい概念でした。MILOCの活動により、モデリングをサポートする海洋学および音響データベースも作成され、運用センサーの活用が向上しました。

冷戦後の環境では、危機は地域的になりがちで、未知の沿岸水域で発生し、統合部隊や連合軍が関与する作戦となった。これらの作戦に関連する対機雷戦および対潜水艦戦活動には、関連する環境に関するさまざまな知識が必要となり、静かなディーゼル電気潜水艦と機雷が主な脅威となった。より高解像度のモデルと、その地域に関連するあらゆる情報を網羅した地理情報システム(GIS) が必要となった。課題は、短期間で情報を提供することであった。このタスクの新しい名前は、迅速環境評価 (REA) となり、1995 年に SACLANT によって新しい水中作戦要件として特定された。^[3]

アドリア海は、1992年にNATOがセルビアとモンテネグロに課した国連の制裁を確認するための監視活動に参加したときに注目されました。これは、数年間NATO海軍を巻き込むことになるバルカン危機の始まりでした。アドリア海のように、トロール漁業が活発な浅瀬環境では、海軍の活動を支援するために実施される海洋調査用の堅牢な新しい計測機器が必要でした。SACLANTCENは、漁業トロール船に耐える薄型の音響ドップラー流速プロファイラー（ADCP）を設計しました。Barnyと名付けられたADCPセンサーは、境界層を最適にカバーする底から0.5メートルの位置にあり、SACLANTCENで構築されたプロトタイプのテストの後、センターの監督下で民間企業によって量産されました。元のモデルには自動記録装置が装備されており、6か月後にデータを取得するために回収する必要がありました。1996 年に 米国海軍研究所と共同で、小型船舶の運用に適した改良版が開発されました。

使い捨て機器を使用してできるだけ短時間で海洋特性を測定する必要性から、浅水域用使い捨て環境プロファイラー(SWEEP) が開発されました。最大 100 メートルの深さで動作可能な SWEEP は、海底に係留され、事前にプログラムされた間隔で浮上して、海底で収集された物理データと海面への往復中に送信します。ただし、SWEEP はトロール漁業が行われている地域では使用できませんでした。SACLANTCEN は Barny と SWEEP の機能を統合し、浅水域用環境プロファイラー トロールセーフ リアルタイム(SEPTR) を開発しました。これは、Barny に似たブイですが、SWEEP で使用されているものと同様のプロファイラーを備え、一定の間隔で浮上します。2000 年にテストされた SEPTR は、ASCOT01 海上試験で使用可能であり、更新バージョンは現在でも運用されています。^[4]

SACLANTCEN の創設以来、運用研究は主要な活動となっています。主に運用分析と運用サポートに特化しており、1990 年代に開発された多数のソフトウェア支援が、センターの国家代表科学委員会 (SCNR) を通じて NATO 諸国に提供されました。さまざまな活動分野から得られた知識を活用し、学際的なアプローチによって戦闘員にとって有用なツールを生み出す方法を示した SACLANTCEN は、いくつかの海軍司令部から対潜水艦戦計画ツールの提供を依頼されました。センターは、冷戦終結後の海軍力の変化に関する研究や演習評価にも携わっていました。1993 年、南ヨーロッパ連合海軍軍司令官は、地中海の船舶保護を最適化するために、地中海での ASW 作戦計画の支援を要請しました。

機雷関連活動の増加に伴い、SACLANTCEN はNATO 協議指揮統制機関(NC3A) が主導する MCM 専用計画評価ツール (EXPERT) の開発にも参加しました。MCM EXPERT は指揮官が機雷捜索活動を最適化するのに役立ちます。同様に、運用分析グループが開発した電子機雷原審判 (EMIR) ツールは、NATO および国家の演習で広く使用されました。センターの専門家は、演習中に MCM 船舶に頻繁に乗り込み、予測されたパフォーマンスと実際の機雷捜索結果を比較しました。また、環境条件に関する知識を最大限に活用してより多くの機雷を除去する方法についてもアドバイスを提供しました。

センターの科学者の数は最大50名と認められており、ほとんどが期間限定の契約で雇用された。この人員のローテーションにより、新しいアイデアが定期的に流入できるようになり、時間の経過とともに、SACLANTCENと国立研究センター、多くの大学、民間企業との間に緊密な連絡ネットワークが確立され、多くの科学者がセンターでの仕事を終えてこれらの機関に戻った。センターの科学的成果は、研究能力が大国に遅れをとっていたNATOの小国にとって特に貴重であり、それらの機関と、たとえば米国や英国の機関との格差を縮めるのに役立った。科学者は、管理チームと技術チーム、特に科学理論の開発や検証に必要な実験作業を実行する手段を提供するエンジニアリング部門によってサポートされていた。 SACLANTCEN には、ヨーロッパでもユニークな施設である海洋学校正研究所も備わっています。この研究所は 1980 年代初頭に設立され、世界海洋循環実験 (WOCE) 標準に従って機器の校正を行い、センターの活動だけでなく、ほとんどの NATO 海軍や研究研究所を支援してきました。

研究活動の大半は、SACLANTCEN船舶管理事務所が管理する船舶資産の支援を必要とした。21世紀初頭までに、Tボート「マニング」は45年間就航していた。静音船で実施される作戦の利点は、NRVアライアンスの活動によって強調された。NRVアライアンスは年間約170日を海上で過ごし、そのほとんどはセンターの活動に充てられたが、他の組織に貸し出される日もあった。1990年代後半、船舶管理事務所は、マニングと同等の大きさで、静音移動と科学的支援能力の点でNRVアライアンスに似た特徴を持つ新しい船のミッションプロファイルと要件を策定した。NATOから資金を調達すると、2000年にMcTay Marine Ltd.との契約が締結され、沿岸研究船（CRV）レオナルドは、マニングのリースが期限切れになった数か月後の2002年7月31日に英国でNATOに引き渡された。 CRVレオナルドは、イタリア初の公共船舶として、2002 年 9 月 6 日にラ・スペツィアで就役しました。

2002年のプラハサミットでは、NATOの軍事指揮構造がよりスリムで効率的になることを目指して再編されました。欧州連合軍最高司令部は、連合軍作戦司令部（ACO）の名称でNATOの現場作戦に重点を置く唯一の戦略司令部となり、大西洋連合軍最高司令官はNATOの作戦の変革に重点を置き、連合軍変革司令部（ACT）に名称を変更しました。ACTは2003年6月19日に正式に設立され、同日、SACLANTCENはNATO海中研究センター（NURC）に名称を変更しました。

• 1959 年から 1979 年まで、SACLANT ASW 研究センターで 20 年間の研究を行った。サクランセン特別レポート M-93、1980 年
• SACLANT 海底研究センター、研究と成果: 1975-1989。SACLANTCEN 特別レポート M-107、1992