ラッセル工業センター

ラッセル インダストリアル センターは、ミシガン州デトロイトのクレイ ストリート 1600 番地にある、スタジオとショップの商業施設に改装された工業工場です。ラッセル インダストリアル センターは、アルバート カーンがジョン ウィリアム マレーのために1915 年に設計した、 2,200,000 平方フィート (200,000 m ² ) の 7 つの建物からなる複合施設です。スタジオとロフトがあり、商業および創造芸術の専門センターとして機能します。

フォードにボディを供給し、米国で第 3 位の自動車ボディ会社である Murray Body Corporation は、1924 年に事業用の複合施設を建設しました。Murray はすぐに事業を多角化し、1955 年に自動車業界から撤退しました。

この複合施設はデトロイトの改装された建物の 1 つになりました。2003 年にデニス ケファリノスがこれを購入し、さまざまなアーティスト、クリエイティブ プロフェッショナル、企業向けに 100 万平方フィートを超えるスタジオ スペースとロフトに改装しました。ラッセル インダストリアル センターは非営利団体、地元の大学、企業と連携しています。ケファリノスは、グリークタウンのニッキズ ピザなど、デトロイトの複数の企業を所有しています。

ジョン・ウィリアム・マレーは1862年にミシガン州アナーバーで生まれ、デトロイト地域の自動車工場に板金部品を供給するため、1913年にJWマレー製造会社を設立した。^[1]最初の工場はデトロイトのクレイストリート1975番地にありました。ここはグランドトランクウェスタン鉄道の線路に隣接しており、フォーダイス、モロー、マーストン、クレイの各通りに接しています。マレー製造は自動車のボディ、打ち抜きフェンダー、ボンネット、カウル、フレームの製造を開始しました。ダッジ兄弟、フォードリンカーン、クロスリー、ウィリス、ハドソン、ハップモービル、キング、スチュードベーカーなどの顧客からの需要の高まりにより、マレーは事業を拡大しました。^[1]

1915年、マレーは建築家アルバート・カーンを雇い、デトロイトの成長する自動車産業の需要を満たすより大きな工業センターの設計を依頼した。カーンはデトロイトを代表する工業建築家の一人で、コンクリートで補強された大規模な自動車工場で知られていた。彼の設計は強固で耐火性があり、建設費が安く、邪魔になる重い柱をなくして開放感を与えた。もう一つの特徴は、工場労働者に十分な自然光が入るように、多数の窓とガス灯を設けた点であった。^[2]

JW マレー製造会社は、ヘンリー・フォードの主要サプライヤーの 1 つである CR ウィルソン ボディ社と合併しました。ウィルソンのオーナー兼創設者が亡くなったためです。さらにいくつかの小規模な会社を加えて、1924 年にマレー ボディ コーポレーションが設立され、フィッシャーアンドブリッグスに次ぐ米国第 3 位のボディ会社となりました。合併後すぐに JW マレーは引退し、息子が新しい会社を設立しました。マレー コーポレーションの新社長、アラン シェルドンは、1924 年から 1925 年にかけての急激な不況と相まって、一連の大きな失敗を犯し、財政難に陥りました。しかし、1925 年には売上が回復し、財務再編の後、事業を継続するためにマレー コーポレーション オブ アメリカが設立されました。^[1]

1940年代、マレー社はモンゴメリー・ワード向けに軍需品、戦闘機や爆撃機の翼やその他の部品、洗濯機を製造していた。戦争が終わると、高速道路がデトロイト市と周辺の郊外に開かれた。これにより郊外化が進み、マレー社は再び不況に陥った。^[要出典]マレー社は1955年まで自動車部品の製造を続けた。^[1]

1960年、パッカード・プロパティーズ（ニューヨークのヘルムズリー・スピア社）は、この複合施設をラッセル・インダストリアル・センターと改名し^[3]、11の工場を持つ「産業用アパート」としてスペースの賃貸を開始した。その時点で、テナントにはすでに60の製造・流通会社が含まれており、50万平方フィート以上の空きスペースが残っていた。^[4]ラッセル・インダストリアル・センターのその後の所有者はレオナ・ヘルムズリーで、彼女は1970年にこの複合施設を購入し、1991年に印刷会社のウィンター・スワンに売却した。1998年、ラッセルは竜巻と嵐で被害を受け、建物の変圧器と多くの窓が浸水して破壊された。スワン社は財政難に陥り、事業を継続する余裕がなくなった。^[5]建物は空き家で荒廃したままだったが、ボイデル開発会社の所有者であるデニス・ケファリノスが100万ドルで購入した。^[6]

安全規則違反のため、2017年2月21日付けで建物の立ち退きが命じられた。^[7] 2018年までに市との諸問題は解決され、ラッセル工業センターは中小企業と芸術の中心地へと変貌した。現在、100以上の中小企業と芸術家がここに拠点を置いている。

カーンの建物はコンクリート造りで窓で覆われていたため、ケファリノスはそこがアートスタジオに適していると判断し、スタジオスペースとしてロフトをいくつか作る計画を始めました。彼の取り組みはデトロイトの都市開発の一例です。工業ビルをロフトに改造し、芸術を促進するという彼の計画は、デトロイト市の多くの都市再開発の取り組みの 1 つとして知られています。

2010年にアーティストのコビー・ソロモンが2号館にデトロイト・キメラ・グラフィティ壁画を描いた^。[8]

• ラッセル バザールは、毎月第 1 週末に開かれる屋内マーケットで、150 を超える地元の商人やアーティストが商品を販売します。^[9]ブースのレンタルは少額の料金で利用できます。管理者による最終承認により、オリジナルまたはユニークな商品を販売するブースが優先され、顧客はさまざまな商品から選択できるようになります。毎月、非営利団体であるラッセル インダストリアル センター フォー クリエイティブ スタディーズへの資金集めのためにブースが無料で提供されます。
• 毎年恒例のピープルズ アート フェスティバルは一般公開されており、複合施設の中庭でさまざまなアート、エンターテイメント、食べ物、商品が販売されます。テナントの中には、複合施設内でドアを開けて一般の人々をスタジオに迎え入れるところもあります。アートや商品に加えて、複合施設の敷地内のいくつかのステージでは、地元のミュージシャンによるさまざまな音楽が演奏されます。このイベントは一般の入場は無料です。非営利団体や地元企業が後援しており、200 人以上のビジュアル アーティスト、映画制作者、ミュージシャン、その他のパフォーマーがコミュニティに貢献し、デトロイトのクリエイティブ コミュニティと街を融合させ、街のアートを推進します。^[10]

• デトロイトの文化
• アルバート・カーン（建築家）
• デトロイトの歴史

• 公式サイト
• 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. MI-343、「ラッセル工業センター、1600 クレイ アベニュー、デトロイト、ウェイン郡、ミシガン州」、写真 2 枚、写真キャプション ページ 1 ページ

北緯42°22′38″ 西経83°03′39″ / 北緯42.37735° 西経83.06089° / 42.37735; -83.06089