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| MT30 | |
|---|---|
| タイプ | ガスタービン |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | ロールスロイス |
| 最初の実行 | 2002年9月6日 |
| 開発元 | ロールスロイス トレント 800 |
ロールスロイスMT30 （マリンタービン）は、ロールスロイス トレント800航空エンジンをベースにした船舶用ガスタービンエンジンです。MT30は、ボーイング777用エンジンであるトレント800と80％の共通性を維持しています。最大定格出力は40MW、最小効率出力は25MWです。[1]
ロールスロイス社は 2001 年 9 月 11 日に MT30 プログラムを発表しました。エンジンの初運転は 2002 年 9 月 6 日に行われました。2003 年初頭、MT30 は英国海軍の 将来の航空母艦(CVF) と米国海軍のDD(X)多目的駆逐艦の実証機に搭載されることが決定しました。2004 年 6 月、ロッキード マーティン社は沿岸戦闘艦の設計用に MT30 エンジンの契約を締結しました。
2012年に同社はMT30をより小型の船舶に搭載できるよう再パッケージ化し[2]、最初の注文は韓国の大邱級フリゲート艦向けであった。
2021年5月、ロールス・ロイス社とヒンドゥスタン航空機工業株式会社（HAL）は、インド海軍の次世代のニーズに応えて、インド国内でMT30タービンのサービスを提供する覚書（MoU）を締結した。 [3]
アプリケーション
- クイーン・エリザベス級航空母艦（イギリス）
- 26型フリゲート艦（イギリス）
- ハンター級フリゲート艦（オーストラリア）
- カナダ水上戦闘艦（カナダ）
- ズムウォルト級駆逐艦（米国）
- フリーダム級沿海域戦闘艦（米国）
- 大邱級フリゲート艦 - FFG-II (韓国)
- イタリアのヘリコプター揚陸ドック 「トリエステ」は2022年に就航予定（イタリア）
- 最上型フリゲート艦（日本）
参照
関連開発
同等のエンジン
参考文献
- ^ Royce, Rolls. 「MT30 Marine Gas Turbine ウェブページ」。Rolls-Royce plc 。 2020年7月24日閲覧。
- ^ Chuter, Andrew (2012年8月23日). 「英国海軍のタイプ26フリゲート艦の装備プロセスが開始」。2013年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ https://www.thehindubusinessline.com/companies/hal-to-service-rolls-royce-mt30-marine-engines-in-india/article34481738.ece
- ロールス・ロイス社 (2002 年 9 月 6 日)新型ロールス・ロイス エンジンの初走行に成功プレスリリース。
外部リンク
- ロールスロイス MT30 ページ