ロビー・ライザー

ロバート・ライザー（1963年6月27日生まれ）は、 RFKレーシングの元クルーチーフ兼ゼネラルマネージャーです。ライザーは、ラウシュ・レーシングのブッシュおよびクラフツマン・トラック・シリーズのレースショップでゼネラルマネージャーを務めた アリスとジョン・ライザーの息子です。

ライザーはウィスコンシン州のショートトラックでレースを始めました。1984年に後期モデルの運転を始めました。1990年から1992年にかけて、14の異なるトラック、エリア、地域選手権で優勝しました。1993年から1997年にかけて、彼のレースキャリアはNASCARブッシュシリーズのドライバー/オーナーとして最高潮に達しました。

1997年、ライザーはブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズでのレースキャリアをやめることを決め、スノーモービルレーサーのティム・ベンダーを自分の車に乗せた。ベンダーはテキサスでの第8レース後に負傷したため、彼はベンダーが回復するまで元ウィスコンシン州のライバルであるマット・ケンゼスをドライバーシートに置いた。ライザーはマディソン・インターナショナル・スピードウェイで1994年レイトモデルトラックチャンピオンシップをケンゼスに奪われた。ケンゼスはすぐに成功した。その後、ライザーとケンゼスは1998年に2位、1999年に3位を獲得した。2000年、ジャック・ラウシュはケンゼス、ライザー、そしてブッシュのチーム全員を雇い、ウィンストン・カップにフルタイムで出場させた。この組み合わせは再び成功した。彼らは毎年、最終ポイントを急速に上げてきた。2003年、ケンゼスとライザーはドライバー/クルーチーフとして最後のウィンストン・カップチャンピオンシップを制覇した。 2000年から2007年までライザーと共に、ケンゼスは16回のレースで優勝した。2008年、ライザーはカール・エドワーズの暫定クルーチーフを務め、テキサス・モーター・スピードウェイでエドワーズの優勝に貢献した。^[2]

2007年シーズンの終わり近くに、ライザーはラウシュ・フェンウェイ・レーシングのネクステル/スプリント・カップ全5チームのゼネラルマネージャーに任命された。彼がクルーチーフとして最後に出場したレースはフロリダ州ホームステッド・マイアミ・スピードウェイのフォード400で、ドライバーのマット・ケンゼスにとってシーズン2勝目となった。

ライザー氏は2016年11月22日にRFRのGMとしての職務を解任された。^[3]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• Racing-Reference の Robbie Reiser ドライバー統計
• Racing-Reference の Robbie Reiser オーナー統計
• レーシング・リファレンスのロビー・ライザー・クルーチーフ統計