リチャード・コラード

グループキャプテン リチャード・チャールズ・マーラー・コラード DSO DFC MP
生まれる	( 1911-08-25 )1911年8月25日
死亡	1962年8月9日(1962-08-09)（50歳） ノーフォーク州リーファム
埋葬された	リーファム ノーフォーク
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス空軍
勤続年数	1939-1953
ランク	グループキャプテン
受賞歴	殊勲勲章 殊勲飛行十字章
関係	妻 シュゼット・コラード (1917年生まれ、1959年死去) 息子 ジョン・コラード (1946年生まれ)
その他の仕事	国会議員

リチャード ・チャールズ・マーラー・コラード大尉（ DSO DFC、1911年8月25日 - 1962年8月9日）は、イギリス空軍の将校であり政治家であった。彼が50歳で突然亡くなったのは、彼が庶民院議員に初めて選出されてから3年も経たない頃であった。

コラードは株式仲買人の息子で、ヘイリーベリーと帝国軍事学校で教育を受けた。学校を卒業すると、彼はイギリス空軍に入隊した。第 4 飛行隊と第 615 飛行隊に所属し、その後飛行教官となった。彼はまた、イギリス空軍の第一チームで ラグビーをプレーした。

1939年に戦争が勃発すると、コラールはフランスに拠点を置く先進航空打撃部隊に加わった。フランスからの撤退後、彼はしばらく爆撃司令部に異動し、その後中東で第37飛行隊を指揮し、その後リンカンシャー州ビンブルックに駐留する第12飛行隊を指揮した。1941年に殊勲飛行十字章を授与され、1942年には殊勲勲章を授与された。また、ノルウェー人捕虜を助けた功績により、ホーコン国王第11自由十字章も授与された。

1942年、デュイスブルクへの爆撃中にコラードは撃墜され、ドイツ軍の捕虜となった。彼はスタラグ・ルフト3に収監され、その後スタラグ3aに移り、そこで上級英国将校として働いた。彼は戦争が終わり、収容所がロシア軍によって解放されるまでそこに留まった。その後、彼はイギリス空軍に復帰した。1946年、彼はアブロ ランカスターの米国親善ツアーを指揮し、 1948年までサフォークのイギリス空軍ストラディシャル基地の司令官となった。彼は翌年、中央爆撃機施設で開発を担当した。その後、1950年に中東に派遣され、作戦グループ長を務め、1951年からはイギリス空軍沿岸司令部の作戦グループ長を務め、1953年にイギ​​リス空軍を退役した。

イギリス空軍を退役した後、コラードはハンドレページ航空機会社に入社し、1958年5月に取締役となった。また政治にも関わり、1957年11月、次期総選挙でフランク・メドリコット准将の後任として保守党のセントラル・ノーフォーク候補に選ばれた。メドリコットはスエズ危機をめぐって所属協会と対立し、保守党の院内幹事を辞任していた。1959年の総選挙で、コラードは自由党候補のマクスウェル・グッドと激しい争いとなったが、コラードが約7,000票の得票差で勝利し、グッドは3位となった。

議会での演説は、イギリス空軍と航空問題に集中していた。また、選挙区のほとんどが農業従事者であったことから、農業問題も取り上げた。1960年3月、彼は外国のイギリス軍基地を訪問した国会議員に対し、兵士の士気に関する報告について考えるよう訴えた。彼は、ブルー・ストリーク・ミサイルを放棄し、アメリカ製のスカイボルトを購入するという政府の決定を擁護した。

コラードは1961年6月に病気になり、2か月の休養を勧められた。彼は議会に復帰し、1962年7月に騒音軽減規則とそれが航空会社に与える影響に異議を唱え、航空機は最大積載量で離陸し、パイロットは他の配慮に気を取られるべきではないと主張した。しかし、8月中旬に彼はウィットウェルの自宅で死亡しているのが発見された。

ピーター・コラードは、コラードから飛行訓練を受け、同じくDFCを授与された兄のピーター・コラードだが、バトル・オブ・ブリテンで第615飛行隊に所属し、ハリケーンに乗って撃墜され死亡した。ケンリー・サリー州には、ケンリー空軍基地の跡地に隣接する、ピーター・コラードにちなんで名付けられた道路がある。

• M. ステントンと S. リース、「英国国会議員名簿」第 4 巻 (ハーベスター プレス、1981 年)
• 死亡記事、タイムズ、1962年8月10日