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レドシ | |
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_in_The_Negro_Farmer_(1938).jpg/500px-Redoshi_(Sally_Smith)_in_The_Negro_Farmer_(1938).jpg) 『黒人農夫』（1938年）のレドシ | |
| 生まれる | 1848年頃 西アフリカ （現在のベナン） |
| 死亡 | 1937年（89歳頃） アラバマ州、アメリカ |
| その他の名前 | サリー・スミス |
| 知られている | 大西洋奴隷貿易の最後の生存者の一人 |
レドシ（ 1848年頃- 1937年）は、1860年に少女として奴隷にされ、アメリカ合衆国アラバマ州に密輸された西アフリカの女性である。2020年に生存する請求者であるマチルダ・マクリアーが発表されるまで、彼女は大西洋奴隷貿易の最後の生存者であると考えられていた。[1]西アフリカのダホメ王国によって12歳のときに戦争で捕虜となり、アメリカ人に売られ、アメリカの法律に違反して船でアメリカ合衆国に移送された。彼女は再び売られ、アラバマ州ダラス郡のワシントン・M・スミス家の田舎の農園で奴隷となり、そこで彼女の所有者は彼女をサリー・スミスと改名した。[2]
レドシは、奴隷制度とジム・クロウ法の施行を生き延び、レコンストラクション後の公民権剥奪の時代を生き延び、大恐慌まで生き延びた。彼女は公民権運動の活動家と知り合うほど長く生き延びた。彼女は、映画に撮影され、新聞のインタビューを受けた唯一の大西洋横断奴隷制度の生存者である。[3]
バイオグラフィー
レドシは、現在のベナンにある西アフリカの村に住んでいた。「レドシ」という名前は西アフリカでは知られていないが、アフリカ起源データベースにはそれに似た名前が14件登録されている。[3]彼女の村はダホメー王国の戦士たちの襲撃を受け、彼女の父親（おそらく村のリーダー）が殺害され[4] 、彼女は1860年頃、12歳で捕虜となった。彼らは彼女を、違法奴隷船クロティルダ号のアメリカ人船長に売り渡した。彼女は別の捕虜と結婚させられたが、その男性も西アフリカ出身で、すでに結婚しており、別の言語を話していた。彼女の夫は後に「ビリーおじさん」または「ヤウィス」と呼ばれた。[3]
レドシはクロティルダ号[ 2]で輸送された。この船は奴隷化されたアフリカ人を北米に運んだ最後の船として知られている。50年以上前に米国は奴隷の輸入を廃止していたため、船主は違法に輸送した。[5]アラバマ州の実業家ティモシー・ミーハーは、現在のベナンにある港湾都市ウィダへの奴隷購入任務のために船長と船を依頼した。 [2]
船がミーハーの住むアラバマ州モービル郡モービルに到着した後、レドシは夫とともに、セルマの西約15マイル (24 km) にあるアラバマ州ダラス郡の農園主ワシントン・スミスに売られた。[ 2 ]スミスはボーグ・チットーに大きな農園を所有する裕福な人物だった。彼はセルマにタウンハウスも所有しており、セルマ銀行の創設者の一人だった。[6]彼はレドシを「サリー・スミス」と改名し、畑や時には大きな家で働かせた。[3]レドシとその親族を誘拐したダホメ族の戦士のうち2人も、捕虜をあざけるために船に乗り込んだ後に捕虜となり、船が出航したときには気づかなかったが、フォスター船長から自分たちもアメリカに移送される予定だと告げられた。彼らはレドシと一緒に畑で働いたが、彼女は彼らを決して許さなかった。[4]
解放後、レドシ（17歳）[7]と夫のヤウィスはプランテーションに住み続け、小作人として働いた。ワシントン・スミスは1869年に亡くなったが、妻はプランテーションの経営を続けた。プランターは、先発商人などとともに、小作人の財務を実質的に管理し、自分たちの利益のために年次決算をまとめた。[6]レドシと夫は貧困ながらも生き延びた。彼らはボーグ・チットーかその近くに土地を所有していた可能性がある。[2]夫婦は娘をもうけ、育てた。レドシはキリスト教を信仰していたが、アフリカの宗教的伝統も実践し、娘に教えた。[3]ヤウィスは1910年代か1920年代に亡くなり、レドシは1937年に亡くなった。[8]彼女の娘は、米国国勢調査や結婚書類に「リーシー」、「ルース・A」、「レテ」、「レティア」、「レシー」などと記載され、子供もいた。[3]
歴史学
72 年前、アフリカのコンゴ川流域に住むタルカル族の、しなやかな黒髪の王女が、暗黒大陸の中心で夫と平和に暮らしていました。彼女は 25 歳で、強くて健康で、ジャングルでの生活への愛に満ちていました。今日、この王女は、100 歳に近づき、セルマから 18 マイル離れたクオールズ農園の小屋に住んでいます。
「最後の奴隷輸送船の生存者がセルマ近郊のプランテーションで暮らす」
モンゴメリー・アドバタイザー、1932年1月31日
ニューカッスル大学の学者ハンナ・ダーキンはレドシの生涯の記録をつなぎ合わせ、彼女は違法奴隷船クロティルダ号で運ばれた奴隷と大西洋奴隷貿易の最後の生存者だったという結論を下した。[9]これまで歴史家たちは、大西洋奴隷貿易の最後の生存者はクジョー・ルイス（コッソラ）だと信じていた。モービルのアフリカタウンのスポークスマンだった彼は、多くの人々からインタビューを受けた。彼の生涯は、エマ・ラングドン・ロッシュが1914年に著した本と、ゾラ・ニール・ハーストンが1928年に記事を書いた。ハーストンはアラバマに戻って数ヶ月間にわたりインタビューを行い、彼についての本を書いたが、彼女の死後ずっと後の2018年に『バラクーン：最後の「黒い積荷」の物語』として出版された。付録にはサリー・スミスに農家の息子ジェシー・スミスがいると記載されているが、レドシの唯一の知られている子供は娘であった。[3]
ダーキンは、西アフリカの女性について言及している資料が限られていることを指摘した。それは、生前に出版されなかったゾラ・ニール・ハーストンがラングストン・ヒューズに宛てたメモと手紙、1932年のアラバマ州モンゴメリーの新聞のインタビュー、彼女が短時間登場する1938年の連邦政府の教育映画、公民権運動家の回想録の短い記述、米国国勢調査やその他の記録からのさまざまなデータなどである。それらは「断片的で、しばしば矛盾している...[;] これらの資料のギャップと矛盾は、大西洋横断奴隷制が生きた経験として表現できないことを強調するのに役立っている」[3] 。
1928年、ハーストンは友人のラングストン・ヒューズに、アラバマ州でアフリカ系アメリカ人にインタビューした旅について手紙を書いている。ルイスはクロティルダ号の唯一の生存者ではなかったと彼女は書いている。彼女はまた、「とても素敵な」女性に会った。「クドジョーより年上で、トムビッグ[ビー]川沿いの州を200マイルほど遡ったところで」。ハーストンはレドシについてそれ以上書いていないが、死後に出版された『Every Tongue Got to Confess: Negro Folk-tales from the Gulf States 』(2001年)の原稿の付録に「サリー・スミス」の名前と経歴の詳細を載せている。それは彼女の約500件のインタビューの原稿とメモに基づいている。ハーストンはコッソラとその体験に焦点を当てた『バラクーン』ではレドシについて言及していない。[3]
「サリー・スミスおばさん」と呼ばれたレドシは、1932年にモンゴメリー・アドバタイザー紙のインタビューを受けた。当時、彼女はクオールズ家が所有していた農園に住んでいた。[10]記事によると、彼女は捕らえられたとき25歳で、タルカル族の「お姫様」であり、[10] [11]コッソラ/クジョ・ルイスと同じ現在のベニンの村の出身だった。ダーキンは、これが「中間航路を生き延びた女性の体験を扱った唯一の新聞記事」だと述べている。この記述は白人ジャーナリストによって行われ、「白人のインタビュアーのアフリカ大陸に対するロマンチックな幻想を反映している」と彼女は述べ、「公民権時代以前の慣習である、米国の奴隷制度を慈悲深く「文明化」する慣行として描写する傾向を強めている」と述べている。[3]
レドシは、1938年に米国農務省がタスキーギ大学の支援を受けて制作した教育映画『黒人農民：より良い農業とより良い生活のための普及活動』のために撮影された。この映画は「黒人の農村生活に対する父権主義的な描写」と評され、「黒人の都市北部への大量移住を阻止する」ことを意図していた。[3]スミスは映画に短時間登場したが、セリフはなかった。彼女はクロティルダ号の2人目の生存者であり、大西洋横断奴隷貿易で撮影された唯一の女性である。この作品は議会図書館に所蔵されている。[3] J・エメット・ウィンは著書『人種差別の記録：1921年から1942年までの米国農務省のドキュメンタリーに描かれたアフリカ系アメリカ人』の中で、この映像について説明し、「サリー・スミスおばさん」の短い経歴を白人のナレーターが語る無言の描写は、ブラック・ベルト地帯の南部農民の劣悪な生活環境を強調していると述べている。これは、USDAの指導に従って農業の改善を促進し、「黒人は南部の農場に留まるべきだ」という映画のメッセージを強調する取り組みの一環である。[12]
アラバマ州の公民権活動家アメリア・ボイントン・ロビンソンは、 1979年の回想録「ブリッジ・アクロス・ジョーダン」の中で、1936年頃に「サリーおばさん」に会ったと述べている。ボイントン・ロビンソンは後に、1960年代初頭に有権者登録やその他の草の根運動を組織した。彼女は、スミスがアフリカ出身であり、家族の中で彼女がアフリカの文化的伝統を保持していることについて話し合ったと述べている。[3]歴史家アルストン・フィッツは、 「クオールズ家の伝統」とロビンソンの本の記述に基づいた「セルマ：バイセンテニアル」（1989年、2017年に再版）にレドシの短い伝記を掲載した。[4]
参照
参考文献
- ^ Coughlan, Sean (2020-03-25). 「大西洋横断奴隷貿易の最後の生存者発見」BBCニュース。2020年3月25日閲覧。
- ^ abcde Daley, Jason (2019年4月5日). 「研究者が大西洋奴隷貿易の最後の生存者を特定」スミソニアン. 2019年4月8日閲覧。
- ^ abcdefghijklm ダーキン、ハンナ（2019）。「ページとスクリーンで最後の中間航路生存者サリー・レドシ・スミスを見つける」奴隷制と廃止。40 （4）：631–658。doi ：10.1080/0144039X.2019.1596397。S2CID 150975893 。
- ^ abc フィッツ、アルストン（2017）。セルマ：200年の歴史。アラバマ大学出版局。pp.12–14。ISBN 9780817319328。
- ^ デイリー、ジェイソン（2019年1月24日）。「最近の難破船が除外された後も、最後のアメリカ奴隷船の捜索は続く」スミソニアン。 2019年4月8日閲覧。
- ^ ab フォーナー、カーリン（2017年）。セルマにとって投票が十分ではなかった理由。デューク大学出版。35ページ。ISBN 9780822372233。
- ^ リトル、ベッキー。「12歳の少女としての強制結婚：アメリカ最後の奴隷船生存者の人生」。歴史。 2019年5月12日閲覧。
- ^ ガルシア、サンドラE.（2019年4月3日）。「彼女は奴隷船、南北戦争、そして大恐慌を生き延びた。彼女の名前はレドシだった」ニューヨークタイムズ。 2019年4月10日閲覧。
- ^ 「大西洋横断奴隷貿易の最後の生存者が特定」、プレスリリース、ニューカッスル大学、2019年4月2日
- ^ ab Flock, SL (1932年1月31日)。「最後の奴隷貨物の生存者がセルマ近郊のプランテーションに居住」Montgomery Advertiser 、p. 13 – Newspapers.com経由。
- ^ シルヴィアン・A・ディウフは、「タルカル」という用語は、地元の王の名前、または町の名前を誤解したことから生まれた可能性があると考えています。ディウフ、シルヴィアン・A（2007年）。アラバマのアフリカの夢：奴隷船クロティルダ号とアメリカに連れてこられた最後のアフリカ人の物語。ニューヨーク：オックスフォード大学出版。40ページ。
- ^ ウィン、J. エメット (2012)。『人種差別の記録：米国農務省ドキュメンタリーに出てくるアフリカ系アメリカ人、1921-42年』ブルームズベリー。ISBN 9781441172938。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのレドシに関連するメディア