レクリエーション用車両用語

レクリエーション用車両（RV ）という用語は、設計された一時的な宿泊施設のための居住区を含む自動車とトレーラーの広いカテゴリとしてよく使用されます。 ^[1] RVの種類には、モーターホーム、キャンピングカー、キャラバン（トラベルトレーラーやキャンピングトレーラーとも呼ばれます）、フィフスホイールトレーラー、ポップアップキャンパー、トラックキャンパー、パークモデルRVなどがあります。

レクリエーション ビークルの使用法を説明する際に、多数の用語が使用されます。これらの用語の中には、説明の必要がないものもありますが、多くの読者にとって馴染みのない用語もあります。以下に、アルファベット順に並べた用語をいくつか示します。

アーティキュレーションポイント

通常はボールヒッチまたはフィフスホイールヒッチによって、2 台の車両が移動できるように連結されるポイント。

オーニング

最近のほとんどの RV には、ロールアウト式のオーニングが付属しています。オーニングは RV のドア側に取り付けられ、多くの場合、RV の長さの約 75% になります。オーニングは手動でも電動でも操作できます。RV ユーザーが使用する別のタイプのオーニングは、ポータブルのポップアップ キャノピーまたはテントで、屋外で日陰を楽しみたい人に一時的な解決策を提供します。フレームには通常、コンパクトに折りたためるアコーディオン スタイルのトラスが組み込まれています。これらのオーニングには、風や虫を防ぐサイド カーテンが付いているものもあります。

ブルノーズフロントエンド

車両前部の角度が前方に傾いているクラス A のモーターホームでよく見られます。

バッテリーの切断

12 ボルト システムに最初に配線されるソレノイド。作動すると開閉し、そのシステムへの 12 ボルト電源のオン/オフを切り替えます。キャンピングカーによく見られ、2 つの切断システムが組み込まれています。1 つはハウス バッテリー用、もう 1 つはシャーシ バッテリー用です。通常は、ソレノイドを回すかレバーを動かすことで手動で開閉するか、RV 内に取り付けられたリモート スイッチで電子的に操作して制御します。切断がオフになると、そのバッテリー回路は「デッド」になり、バッテリーから電力が供給されなくなります。発電機とスターター モーターは、通常、電力需要が高いため、これらのシステムをバイパスします。

バッテリーアイソレーター

RV の整流器またはソレノイド スイッチ モジュールで、エンジンからハウス バッテリーへ、およびその逆の充電電力を供給します (このモジュールの片方向バージョンをエンジンに取り付けて、エンジンからハウス バッテリーへ一方向にのみ電力を供給することもできます)。アイソレータは、ハウス バッテリーを使用する回路の電力使用によってエンジンまたは車両バッテリーが消耗するのを防ぎます。一部の RV には、リレーを切り替えて 2 組のバッテリー間に一時的な高電流接続を形成するモーメンタリ オン スイッチがあり、エンジン バッテリーが弱くなった場合に、運転者はハウス バッテリーを使用してエンジンを始動できます。このようなスイッチがない RV ユーザーは、同じ目的を達成するために、2 つのバッテリー間に張る高電流定格のジャンパー ケーブルを携帯する必要があります。

ブラックウォーター

RV トイレからの廃水、人間の排泄物。

ブラックウォータータンク

汚水を貯めるタンク。満杯になったら、RV の運転者は汚水タンクから下水ホースをキャンプ場または排水ステーションの適切な下水接続に接続して排水します。この接続はそのままにしておくことはできません。水が絶えず排出されると、固形物が残る傾向があり、最終的には「死の茶色いピラミッド」と呼ばれる状態になります。このような状況で汚水タンクを交換するには、数百ドル、場合によっては数千ドルかかることがあります。タンクが満杯に近づいたら、一度にすべてを空にし、その後必ず中水を空にします。

ブラックウォータータンクのフラッシュ

汚水貯蔵タンクに組み込まれたパイプは、ホースを介して加圧水源に接続され、ゴミ捨て場の貯蔵タンクから固形物を洗い流すために使用されます。キャンプ場で汚水タンクのフラッシュ システムを使用する場合は、下水が飲料水システムに流れ込むのを防ぐために、ホースの端に逆流防止装置を使用することをお勧めします。通常の使用では、タンクを 2 回排水するたびにタンクを水でフラッシュする必要があります。また、センサーが異常な場合はいつでもタンクに水を噴霧する必要があります。

ブレーキコントローラー

トレーラーの電気ブレーキを制御するための装置。牽引車のバッテリーから電力を得て、ブレーキ ライトの電圧を感知して作動します。この信号により、トレーラーのブレーキ ドラム内の電磁石に後部の 7 ウェイ プラグを介して電力が送られ、ブレーキが作動します。通常は、適用されるブレーキ力の量を調整できるように調整できるほか、トレーラー ブレーキを牽引車のブレーキとは独立して作動できるように手動操作も組み込まれています。一部のモデルには、減速を感知するとトレーラー ブレーキを作動させる G フォース センサーも組み込まれています。

薬品（汚水タンク用）

悪臭を抑えるために汚水タンクや中水タンクに添加される市販の化学物質。一般に「ブルー」または「グリーン」と呼ばれ、後者は環境への害が少ないように設計されています。「ブルー」化学物質はタンク内のバクテリアを殺す場合と殺さない場合があります。また、浄化槽に悪影響を与える場合とそうでない場合があります。一部の「グリーン」廃水タンク化学物質には、悪臭を抑え、廃水中の有機物質を分解するのに役立つ酵素が含まれています。多くの化学物質は、強いマスキングの香り付きまたは無臭のどちらかで入手できます。低価格の RV トイレでは、マスキングの香りが必要な場合があります。

市水道接続

RV の外側にある接続部で、水ホースを接続して外部の加圧供給源から真水を供給することができます。このような供給源の品質はさまざまです。多くの RV には水フィルターが内蔵されています。所有者の中には、必要に応じて使用する簡単な外部フィルターを持ち歩く人もいます。

コンバータ

通常、RV メーカーによって組み込まれて提供される電気機器。コンバーターは、キャンプ場の電気接続 (陸上電源) または発電機から AC 電力を受け取り、その電力を車両で使用するために 12 ボルト DC に変換します。コンバーターは、住宅用バッテリーの充電も行います。

冬季対策

これからの使用シーズンに向けて、RV を準備するプロセスです。通常、これは冬の終わりに行われます。これは、不凍液を排出し、配管を敷設し、寒い冬の間、凍結を防ぐために使用するすべての要素を取り外すプロセスです。

犬小屋

運転席と助手席の間にあるエンジンルームのカバーは、黄緑色のシャギーカーペットで覆われていて、その上に小さなカードテーブルが置かれている可能性があります。

ディーゼルプッシャー

エンジンが前ではなく後部にあるバス。長年、このようなバスはすべてディーゼル エンジンを搭載していました。その後、一部のメーカーは、従来のガソリン エンジンも後部に配置するようになりました。いずれの場合も、発電機はバスの前部に配置されています。この方式の乗客にとって最も顕著な利点は、騒音の低減です。移動中、乗客は前部に座り、エンジンは通常、彼らの 20 ～ 30 フィート後ろに位置し、彼らの間で轟音が鳴り響くことはありません。乗客が夜、後部の寝室に落ち着くと、通常、彼らの 25 ～ 35 フィート前にある発電機は、彼らにとってはほとんど無音になります。

ドライバス

RV 内のバスルームでは、トイレとシャワーがバスルームの別のエリアにあり、通常はシャワーカーテンで仕切られています。

ドライキャンプ（ブーンドッキング）

キャンプ場や、駐車場や私道を含む水道、電気、下水道の接続設備のないエリアでキャンプをすることです。米国では、米国内務省(BLM、国立公園局、国定記念物、国立野生生物保護区) と米国農務省(国有林、国立草原) が運営するキャンプ場のほとんど、および多くの州立および郡立キャンプ場には、水道、下水道、電気の完全な接続設備がありません。ドライ キャンプは、以下の設備があるとより快適になります。

1. RV内に飲料水貯蔵庫を設置
2. キャンプの基本的なニーズ（低電圧ライト、ウォーターポンプ、冷蔵庫の制御部など）を供給するのに十分な家庭用バッテリー電力
3. 太陽光パネルや発電機など、住宅用バッテリーを充電する手段
4. 数日間のキャンプの排水を収容できる十分な排水タンク容量

   

ダンプステーション

RV の汚水タンクを空にする場所。通常は、コンクリートに 3 ～ 4 インチの真鍮製の継手が埋め込まれた小さなコンクリート パッドです。この継手には、RV からの下水ホースが差し込まれます。このステーションに捨てられた汚水は、下水道または浄化槽に流れ込みます。真鍮製の継手には、通常、石やその他の物体がダンプ ステーションの配管に入らないようにするための回転カバーが付いています。ダンプ ステーションは通常、RV が容器の横を走行できるように配置されています。ダンプ ステーションには、RV の衛生パイプを洗浄したり、ダンプ ステーション パッドを清掃したりするための流水が備えられていることがよくあります。この水は、RV の飲料水タンクを満たすために使用しないでください。RV のエチケットでは、RV ダンプ ステーションのユーザーはこぼしたものを清掃する必要があります。

ダンピング、ダンピングタンク

廃棄物タンクを空にする作業。タンクは常に順番に空にする必要があります。最初に汚水、次に中水です。こうすることで、石鹸水が RV から容器まで張られた下水ホースから汚水を洗い流し、ホースを (比較的) きれいな状態にすることができます。

電動トレーラーブレーキ

通常、一定の重量を超える旅行用トレーラーや 5 輪トレーラーでは、牽引装置を停止するための補助システムが必要です。牽引車のキャビン内には、牽引車の 12 ボルトの直流電流を使用してトレーラーの車輪の電動ホイール ブレーキに電流を流すトレーラー ブレーキ装置があります。

エンジンバッテリー

キャンピングカーのバッテリーは居住区用ではなく、車両のエンジンの作動専用で、専用の「住宅用バッテリー」が供給されます。エンジン用バッテリーは、表面積の広い薄いプレートを備えており、自動車の始動に必要な高電流を供給できるように設計されています。ただし、これらの薄いプレートは、バッテリーが過度に放電するとすぐに破損するため、住宅用バッテリーとしては適していません。

フィフスホイールカップリング

フィフスホイール カップリングまたはヒッチは、フィフスホイール トレーラーと牽引トラックを連結します。最新のフィフスホイール ヒッチは 2 次元で回転するため、ヒッチ アップが簡単になり、トラックとトレーラーの動きが自由になります。一部のモデルは、ヒッチ アセンブリ全体を前方の牽引位置から後方の位置に転がして、狭い場所での後退や操縦ができるため、スライディング フィフスホイール ヒッチと呼ばれています。これにより、フィフスホイール トレーラーのドライバーは、急カーブを曲がるときに余裕が生まれ、トレーラーの前部がトラックの運転席に衝突することもありません。

淡水タンク

「ドライ キャンプ」または移動中の真水用の貯蔵タンク。この水は、新鮮な状態を保つために定期的に使用または排出する必要があります。また、このタンクまたは RV 内の配管が凍結する可能性がある場合には、コーチの「冬季対策」に関する製造元の指示に従う必要があります。

フル接続

水道、電気、下水道完備のキャンプ場。

フルタイム

RV 用語では、100% の時間を RV で過ごす人を指します。典型的なフルタイムの人には、定年退職したカップルがいて、移動生活を好むため、不動産を売却または貸し出しています。(RV 保険を専門とする米国の保険会社は、通常、フルタイムとパートタイムの境界を 5 か月または 6 か月に設定しています (保険会社によって異なります)。そのため、保険の観点からは、1 年間に 5 か月と 1 日だけ移動しているだけでもフルタイムと見なされ、保険料が高くなります。)

ガソリン販売業者

ディーゼルプッシャーを参照

ジェネレータ

ガソリン、ディーゼル、またはプロパンを動力源とする装置で、ブーンドッキングやドライ キャンプで使用する 120 ボルトまたは 240 ボルトの AC 電力を生成します。発電機は、通常ワット数で電気出力によって定格が設定されます。小型 RV 用の発電機の最小サイズは 1500 ～ 2000 ワットです。RV のエアコンを作動させるには、通常、最低 3,000 ワットが必要です。複数のエアコンを備えた大型 RV には、6,000 ワット以上の容量の発電機が必要です。発電機は、住宅用バッテリーの充電にも使用されます。発電機は北米では一般的ですが、ヨーロッパでは非常に珍しく、その騒音はキャンプ場の田舎の静けさを邪魔するものとみなされます (北米では、組織化されたキャンプ場には「静粛時間」があり、通常は午後 7 時または午後 9 時から午前 7 時または午前 8 時までで、その間は発電機を作動させることはできません)。

重力充填

真水タンクに水を充填するための外部充填ポイントは、タンク内を通る大口径ホースで構成され、RV の側面に穴が開いており、そこから水ホースを介して重力のみを使用してタンクに水を供給できます。充填時にタンクから空気を逃がすために、通常、小口径の「通気」ホースが横に取り付けられています。一部のキャンピングカーは重力充填と圧力充填の両方を備えており、後者には自動カットオフ機能があります。重力充填では圧力充填よりも多くの水が追加される可能性があるため (場合によっては意図したよりも多くの水が追加されることがあります)、長時間のドライ キャンプ (水道、下水道、電気などの接続がない地域でのキャンプ) の前に重力充填で水を補充することは良い選択肢です。

グレイウォーター

シンクやシャワーからの廃水。これは本当に「きれい」ではありませんが、「汚水」ほど「汚い」ものではありません。水中の洗剤によって灰色に見えることから、グレーウォーターと呼ばれています。LED警告を無視した RV ユーザーは、最も低い排水口 (通常はシャワー) が逆流したときに、グレーウォーター タンクが満杯であるという二次的な警告を受け取ります。これは、洗濯機を備えた RV ユーザーにとって特に重要になります。洗濯機をオンにしてコーチから離れる前に、下水ホースが接続され、グレーウォーター バルブが開いていることを確認する必要があります。RV の洗濯機/乾燥機は大量の水を使用するため、その水はどこかに流れていきます。

グレーウォーターは下水ホースを洗浄するという重要な役割を担っています。RV ユーザーはまずブラックウォーターを排出し、次に石鹸水の混じったグレーウォーターを順番に排出するからです。問題: ブラックウォータータンクは満杯になるまで閉じたままにする必要がありますが、多くのキャンパーは下水管に接続されている間は通常グレーウォータータンクを開けたままにしています。RV ユーザーはすぐにブラックウォーターのレベルを監視する方法を学び、満杯に近づくとグレーウォーターバルブを閉じて、ブラックウォーターを排出してホースを洗浄する必要があるときに備えて水を貯めます。そうしないと、オペレーターは文字通り真水を (シンクの) 排水溝に流し込み、タンクの 4 分の 1 程度が十分に貯まって洗浄が完了するまで流さなければなりません。

古い RV には中水タンクが付いていない場合があります。その場合は、アフターマーケットのものを購入し、フルサービスの場合はホースを接続するか、5 ガロンのバケツを使用する必要があります。

グリーンウォーター

再利用のためにリサイクルされた水は、通常はシャワー用ですが、グリーンウォーター システムは洗濯機にも使用できます。グリーンウォーターは通常、グレーウォーター、つまりシャワーの排水口から直接出た水で、シャワーで再利用するために十分に濾過されています。一部のシャワー グリーンウォーター システムでは、グリーンウォーターを後で使用するために貯蔵しておくグリーンウォーター タンクを使用します。

公共の飲料水源から離れた場所でのブーンドッキングでは真水が貴重となるため、シャワーの水をリサイクルしてシャワーを無制限に浴びることができるグリーンウォーター システムが RV の改造で人気が高まっています。現時点では、RV にグリーンウォーター システムを搭載している米国のメーカーはほとんどありません。そのため、RV のグリーンウォーター システムは、ほとんどがカスタム インストールされています。

グリーンウォーター システムはさまざまですが、多くのグリーンウォーター シャワー システムは、水ポンプと、粒子サイズが小さくなるいくつかのフィルター、そして抗菌 UV 光フィルターで構成されています。シャワー排水口から出た水は、フィルターと UV 光を通過し、シャワー ヘッドに戻されます。グリーンウォーター シャワー システムは、水を節約するだけでなく、リサイクルされた水がシステムを最後に通過した時からまだ温かいため、水を温めるのに必要なエネルギーも節約します。

グリーンウォーター システムで使用されるフィルターがシャワー ヘッドに直接流れるのに十分な流量を持っている場合、そのシステムは連続グリーンウォーター システムと見なされます。ただし、逆浸透などの一部のフィルターは、連続使用に十分な流量を生成できないため、これらのフィルター システムからのグリーンウォーターは、シャワーに十分な量が集まるまでグリーンウォーター タンクに保管する必要があります。これらはバンク グリーンウォーター システムと呼ばれます。

逆浸透グリーンウォーターシステムはより純粋な水を生成しますが、使用する膜による制約が多く、コストが高く複雑です。逆浸透膜には最大 TDS (総溶解固形物) の制限があり、水を廃棄するまでに再利用できる回数が制限されます。また、過度に温かい水は膜を損傷する可能性もあります。

グリーンウォーター シャワー システムでは、シャワーを無制限に浴びることができますが、注意点がないわけではありません。ほとんどのシステムでは、フィルターを清潔に保つために追加のメンテナンスが必要です。すべてのシステムで水ポンプを動かすための電力が必要ですが、これは PV ソーラーで供給できます。継続的なグリーンウォーター システムでは、フィルターを通過して悪臭や水質の悪い水が漏れることがあります。

高電圧

陸電、発電機、または電力インバータからの電力を指し、エアコン、テレビ、ステレオシステム、電子レンジ、電気冷蔵庫、電気スペースヒーター、電気温水器を稼働させるのに使用される、自国の標準的な家庭用電圧と周波数の交流です。また、トースター、ヘアドライヤー、コンピューター、プリンターなどの電気機器用の RV 内の AC コンセントにも電力を供給します。(厳密には、「AC」は極性が 1 秒間に何度も反転することを意味するだけですが、RV では高電圧を意味すると想定される場合があります。)

貯蔵タンク

タンクは床下に組み込まれているか、床下に取り付けられており、汚水と中水の貯蔵に使用されます。汚水と中水には別々のタンクが使用され、シャワーや洗濯機が装備されている場合は、それら用のタンクが追加されることがよくあります。タンクのレベルは RV 内の LED ディスプレイで監視され、すべてのタンクから排出用の単一の外部接続ポイントに排水されます。通常、アメリカの RV に見られ、生産されているほぼすべての RV には貯蔵タンクが組み込まれています。

住宅用バッテリー

RV に搭載または内部に取り付けられ、居住エリア内の照明や電化製品などの操作専用に使われるバッテリー (通常は 12 ボルト DC)。英国では「レジャー バッテリー」と呼ばれています。通常、複数のバッテリーが並列回路で結合され、12 ボルトを維持しながら電流を増やしますが、小型の RV には住宅用バッテリーが 1 つだけある場合もあります。住宅用バッテリーは、RV のモーター部分 (キャンピングカー、牽引車、キャンピングカー用の自動車、トラックのモーター) を始動および操作するために使用されるエンジン バッテリーと呼ばれる車両用バッテリーとは別個で、電気的に分離されています。

RV バッテリーは、ディープ サイクル バッテリーであるという点で、自動車やトラックのバッテリーとは異なります。つまり、RV バッテリーは、自動車やトラックのバッテリーよりも再充電前にさらに放電しても損傷しません。RV バッテリーの寿命を延ばすには、再充電前に 50% 以下に放電しないようにする必要があります。適切にメンテナンスされ、手入れされたディープ サイクル バッテリーは 10 年以上もちますが、メンテナンスが不十分で乱用された RV バッテリーは 1 ～ 2 年しか持ちません。バッテリーの定格はアンペア時間で表されます。この数値にバッテリー電圧を掛けるとワット時間になり、既知の負荷を稼働できる時間の長さを示します。

ハブとスポーク

多くの RV ユーザーの旅行パターンで、全体的な燃料費と二酸化炭素排出量を削減し、キャンプを解散する頻度 (と手間) を削減します。RV ユーザーは、たとえばフェニックスから 115 マイル (185 km) 離れたツーソンまで RV を運転または牽引します。その後、重い RV をキャンプ場に駐車したまま、牽引車または被牽引車を使用して 1 週間か 2 週間かけて南アリゾナを探索します。「ハブ」はキャンプ場、「スポーク」はキャンプ場から扇状に広がるルートで、さまざまな日帰り旅行に使用されます。一部の RV ユーザーたちは、ハブ アンド スポーク パターンをさらに 1 レベル拡張し、自転車、セグウェイ、またはその他の低炭素の乗り物を日帰り車両に積んで、さまざまな日帰り旅行先を巡ったり探索したりしています。もう一度上記の例を挙げると、フルタイムまたはパートタイムで RV を利用している 2 人がキャンプを解散し、フェニックスとツーソン間の 115 マイル (185 km) を移動し、平均燃費は 8.5 mpg _-US (28 L/100 km) ですが、その後 2 週間で牽引するハイブリッド車で 300 マイル (480 km) 移動し、平均燃費は 40 mpg _{-US (5.9 L/100 km) です。2 台のセグウェイで合わせてさらに 50 マイル (80 km) 移動すると、それぞれ 275 mpg -US} (0.86 L/100 km)となり、ツーソンを含む旅行区間の全体的な燃費は 21.7 mpg _-US (10.8 L/100 km) になります。

インバーター/充電器

インバーター/充電器は、通常インバーターと呼ばれ、12 ボルトの住宅用バッテリーを充電するとともに、住宅用バッテリーからの 12 ボルトの DC 電力を、その国の標準的な家庭用電圧と周波数の AC 電力に変換します。インバーターは、通常、RV メーカーによって低価格の RV に提供されません。インバーターは、出力(ボルトアンペア、通常はワットに相当) によって定格化されます。

インバーターには 2 つのカテゴリがあります。最も安価なものは、「修正正弦波」または「準正弦波」インバーターと呼ばれます。より高価なバージョンは、「正弦波」または「完全正弦波」インバーターです。修正正弦波または準正弦波インバーターは、ほとんどの RV 用途に適していますが、ほとんどのインバーター製造元は、テレビ、VCR プレーヤーおよびレコーダー、DVD プレーヤー、コンピューター、プリンター、ファックス機、その他の電子機器に電力を供給する場合は完全正弦波インバーターの使用を推奨しています。

発電機と同様に、インバーターは予想される電気負荷に対応できるサイズにする必要があります。RV のインバーターのほとんどは、1500～2000 ワットの定格です。これは、電子レンジやテレビ、DVD、コンピューターを動かすのに十分な電力ですが、電子レンジと同時には使えません。供給できるワット時数、つまり特定の負荷をどのくらいの時間稼働できるかは、インバーターのわずかな非効率性を考慮した上で、バッテリーによって異なります。エアコン、スペースヒーター、給湯器、冷蔵庫/冷凍庫などの重い電気負荷は、住宅用バッテリーのワット時数が十分でなく、すぐに消耗してしまうため、インバーターで電力を供給することはできません。

キングピンサポート

キングピン サポートは、トレーラーの前部の安定性を高めるために、フィフスホイール トレーラーで使用されます。通常は、フィフスホイール トレーラー ヒッチのキングピンに取り付けられる三脚です。ほとんどは、ハンド クランクで調整できます。

着陸装置

フィフスホイール トレーラーでは、これらは通常連結されたモーター駆動の 2 つのジャッキで、フィフスホイール トレーラーの前部を持ち上げて、トラックを前部の下に通して連結できるようにします。連結すると、ランディング ギア ジャッキは移動のために格納位置まで持ち上げられます。

レベルジャッキ

RV の下に取り付けると、車両を停車させた後、水平を保つのに役立ちます。多くの新しいクラス A のモーターホームと一部の 5 輪トレーラーには、コンピューター制御のレベリング ジャッキが装備されており、ボタンを押すだけで RV が自動的に伸びて水平になります。(高級モーターホームの中には、エアバッグを使用してモーターホームをタイヤだけで水平に自動的に持ち上げるタイプもあり、レベリング ジャッキはまったく必要ありません。) トレーラーの場合、メーカーは多くの場合、トレーラーの後部に安定性を与えるために、手動クランクまたはモーターで下げる後部レベリング ジャッキを装備しています。

低電圧

低電圧とは、住宅用バッテリーに供給され、そこから得られる電気のことであり、通常は 12 ボルトの直流です。この電気は、照明、ウォーター ポンプ、冷蔵庫の制御部、コンロの点火装置、煙やガスの検知器、ファン、ジャッキとスライド アウト モーター、そして多くの場合、ビルトイン プロパン ストーブの送風機と制御回路を動かすために使用されます。

バス

商用トラックまたはバスのシャーシをベースに構築された車両。キャンピングカーだけでなく、移動生活のハイエンドな手段です。改造バスも含まれます。

パートタイマー

1 年に数か月間 RV で過ごすが、フルタイムではない人。(RV 保険を専門とする米国の保険会社は、通常、フルタイムとパートタイムの境界を 5 か月または 6 か月に設定していますが、保険会社によって異なります。)

ピンクの水

ピンク色の不凍液を加えた水を指します。寒冷地では、内部の配管パイプやチューブが凍結して破損するのを防ぐためにこの処置が行われます。ピンク色の水は、通常、プロピレングリコールと水です。(-50 °F (-46 °C) の市販品は 40:60 です。) ピンク色の染料は、毒性がないことを示すために使用されます。通常の不凍液 (エチレングリコールと水の混合物) は、毒性のある化学物質であることを示すために、緑または青に着色されています。

冷蔵庫

ほとんどの RV 冷蔵庫は、「コンプレッサー サイクル」ではなく「吸収サイクル」の機器です(RV 冷蔵庫も参照)。これらは、ほとんどの家庭用冷蔵庫とは異なり、ポンプを使用せずに冷媒に直接熱を加えることによって動作します。近年、特殊な 12 ボルト DC 駆動のコンプレッサー型冷蔵庫が開発され、一部の RV で使用されています。

一般的な RV (吸収式) 冷蔵庫は、プロパンまたは電気を熱源として使用します。ほとんどはプロパンまたは AC (双方向) で動作しますが、12 ボルト DC (3 方向) を追加するものもあります。3 方向 (電源付き) RV 冷蔵庫は、住宅用バッテリーで動作させるには電流が大きすぎますが、車両のエンジンが作動しているとき、発電機が作動しているとき、または RV が陸上電源に接続されているときは、12 ボルト DC 電源で動作する場合があります。新しいモデルは、電源を自動的に切り替える電子機器を制御するために 12 ボルト DC を使用します。吸収式冷蔵庫は水平に保たれることに非常に敏感で、適度に水平でなければ機能しません。ただし、新しい RV 冷蔵庫は、水平が崩れてもそれほど敏感ではありません。

RV で長距離フェリー旅行を計画している人は、船上では冷蔵庫を動かすことは不可能であり、ガスボンベは必ずオフにしなければならず、電気はほとんど供給されないことを念頭に置く必要があります。

RVカム

リア ビジョン (またはビュー) カメラ システム。通常は、車両の後部に取り付けられた 1 台以上のビデオ カメラで構成され、運転者の視界内に取り付けられたモニターに接続されます。バリエーションには、赤外線ナイト ビジョン、カラー、サウンドの追加などがあります。

RVマットレス

RV マットレスは通常、フォームで作られています。その理由の 1 つはマットレスの品質であり、もう 1 つの理由は、カスタム形状とサイズのマットレスはすべてのマットレス工場で製造されているわけではないため、マットレスを配送する必要があることです。フォーム マットレスは品質を損なうことなく巻き上げることができるため、インナースプリング マットレスの場合よりも配送料金が安くなります。インナースプリング マットレスはサイズが大きいため、配送料金が高くなります。

サイズと形状は、RV ごとに異なります。RV マットレスを選ぶときは、幅と長さだけでなく、高さも考慮する必要があります。マットレスの高さは、ベッドの場所に応じて選択する必要があります。たとえば、ポップアップ トレーラー、バンク、オーバーヘッド キャブでは、薄めのマットレスが推奨されます。RV マットレスの形状は、長方形、角がカットされたもの、対称にカットされたもの、丸い角など、さまざまです。RV マットレスの通常、最低保証期間は 5 年です。

フォーム RV マットレスのカテゴリには、メーカーが使用するフォームの密度に応じて、さまざまな品質レベルがあります。密度が高いほど、フォームの品質は高くなります。また、フォーム RV マットレスは、長期間同じ品質レベルを維持するために、耐久性が求められます。通常のフォーム マットレスは極端な温度ではすぐに特性が失われる可能性があり、RV では夏の暑さから冬の寒さまで、温度が極端になることがあります。

RVシャワー

キャンピングカー、トレーラー、キャンピングカーでドライキャンプをする際に、水、廃水タンク、バッテリー電力を節約するシャワー方法です。水が出る時間は通常 2 分未満で、それよりも短いこともよくあります。RV シャワーは海軍のシャワーに似ています。小型車の所有者は、キャンプ場のシャワーを好み、バンのシャワーをほとんど使用しません。

衛生ステーション

ヨーロッパでは、汚水は通常、取り外し可能なタンクを備えたポータブルトイレに集められ、衛生ステーションに運ばれます。テットフォード、ポルタポッティ、またはエルサン（商品名から）と呼ばれることもあるこのタンクには、臭いを抑えるために、空になるたびに少量の「青」または「緑」が追加されます。衛生ステーションの標識には通常、何らかの形で「化学物質」という言葉が含まれています。

下水ホース

RV ユーザーは、適切な下水ホースに多額のお金をかけることはできませんが、少なすぎることはよくあります。前回使用してから摩耗または紫外線による損傷で小さな穴が開いた安価な薄壁ホースは、漏れるのではなく、噴射します。満杯の汚水タンクの上部は、破損したホースよりも 3 フィート以上高い位置にあり、大きな圧力に耐えている可能性があります。RV の購入時に無料で提供されるスターター キットには特に注意する必要があります。50 万ドル近い価格のキャンピングカーでさえ、1 週間も経たないうちに噴射し始める細いホースが付属している場合があります。適切なホースは、よくメンテナンスされていれば長持ちし、面倒な作業を、いくつかのバルブを順番に引っ張る抽象的で臭いのない手順に減らします。この手順で目にする液体は、外した時にシンクやシャワーから出たばかりの石鹸水の滴だけです。

陸上電源

電力会社から RV に供給される電気。米国のキャンプ場で最低限提供されるのは、15～20 アンペアの標準的な 2 ピン接地 120 ボルト AC コンセントです。米国の新しいキャンプ場のほとんどで電気接続設備があり、接続ボックスには 3 つのコンセントがあります。2 ピン接地 120 ボルト AC 20 アンペア、3 ピン RV 120 ボルト AC 30 アンペア、4 ピン RV 120/240 ボルト AC 50 アンペア (120 ボルト負荷と大型 240 ボルト負荷に同時に電力を供給可能) です。RV 用品店では、プラグの種類を変換するためのさまざまなプラグ コンバーターが販売されています。配線を誤ると高電圧により負傷したり死亡したりするおそれがあり、電化製品が動作するからといって配線が正しく行われているとは限りません。大手サプライヤーの単純な 50 アンペアから 30 アンペア、または 30 アンペアから 15 アンペアへのコンバーターは安全だと考えられます。RV ショーのカード テーブル ブースで入手できる、ユーザーが 2 つの 30 アンペア回路に同時に接続して 50 アンペアのバスに 60 アンペアを供給できるようにする特別なアダプターは、ユーザーではなくキャンプ場の機器を「煙」で汚染する可能性があります。

英国およびヨーロッパのほとんどの国では、屋外用に設計された 16 アンペアのソケットを通じて 240 ボルトの電力が供給されます。ヨーロッパ大陸では、ソケットの定格は 16 アンペアですが、回路ははるかに低い電流に制限されることが多く、3 アンペア程度まで下がることもあります。あまり近代的ではないキャンプ場では、家庭にあるような家庭用ソケットが使用されることがあります。

陸上電源が接続されたままになっている場合に警告を発する RV のオペレーターは、必ず最初に電源コードを配線して接続し、水道管と下水道管を意図的に電源コードと交差するように配線する必要があります。RV はオペレーターが水道または下水道のいずれかの接続を解除し忘れたことを「知る」方法がないため、この仕組みにより、所有者が運転を開始する前に 3 本のラインがすべて適切に片付けられていない限り、警告が発せられることになります。

「陸上電源」という用語は、船舶業界/海軍から借用されたものであり、少なくともすべてのパイプ接続がしっかりと固定されていれば、水は使用されません。

スライドアウト

RV の、車両の側面から外側に拡張できる部分。これにより、内部スペースが広がります。多くの最新の北米の RV には、少なくとも 1 つのスライド アウト セクションが備わっています。これは通常、キッチンを拡張し、座席エリアをよりよく収容するために使用されます。新しい大型のモーターホームや大型の 5 輪トレーラー (30 フィート以上) には、キッチンに 1 つ、リビングルームに 1 つ、寝室に 1 つ、合計 3 つのスライド アウトが付いていることがよくあります。

スライドトッパー

スライドルームの上部と RV の側面に取り付けられた固定オーニング。スライドルームを開くと、オーニングも一緒に開き、スライドルームの屋根を覆います。主に、スライドルームの屋根に葉や雪などのゴミが積もらないようにするために使用されます。ロールアウト時に適用されるスプリングの張力を利用してルームと一緒に開閉し、ルームが収縮すると元に戻り、オーニングが閉じます。

太陽電池または太陽光発電パネル（PVパネル）

ソーラーパネルまたは光電池は、RV の屋根に設置できます。これらは、12 ボルト DC をわずかに超える電圧 (12.8 ～ 13) を生成します。パネルは、RV が陸上電源に接続されていないとき、または車両のエンジンが作動していないとき、または発電機がないときに、住宅用バッテリーを充電するために使用されます。RV で使用される光電池は、通常 24 インチ × 36 インチで、100 ～ 120 ワットを生成します。

タグアクスル

特に重量のある 40 フィートから 45 フィートのキャンピングカーには、2 つの後車軸、駆動車軸、および受動的な重量支持 (タグ) 車軸が装備されています。ベテランの RV スポッターは、タグ車軸 (および大きなタイヤ サイズ) の存在によって、本当に高価なキャンピングカーと、単に高価なだけのキャンピングカーを区別します。タグ車軸の存在は、石の床、重厚な無垢材のキャビネット、上り坂ですぐに 1.4 に留まる MPG ゲージなどの特徴を備えた内装であることを示します。

タグ アクスルは時速約 6 マイルで自動的に下げられ、モーター コーチの後ろの重い端の荷重の半分を占めます。アクスルは時速 6 マイル未満では操縦性を高めるために上げられます。アクスルが下がったままで、低速時に行われるように急旋回すると、コーチがそのアクスルのすぐ前で駆動輪を軸にして旋回するときに、タグ アクスルのタイヤが舗道上で横に引きずられます。RV パークを走行するコーチはタグ アクスルを上げていることが多いため、多くの親切な観察者がコーチの所有者にコーチに何か問題があると指摘します。一方、タグ アクスルの所有者の中には、コーチには 3 つの車軸があるかもしれないが、明らかにそのうち 2 つしか使用していないことを料金徴収係に指摘して通行料を節約した人もいます。

トウボール重量

これはタングウェイトとも呼ばれ、重量分散装置（ある場合）が非作動の状態で、RV トレーラー カップリングによって牽引ボールに加えられる下向きの力です。

牽引車

RV トレーラーを牽引するために使用される車両。

牽引車両または「ヒキガエル」

キャンピングカーをキャンプ場に設置し、公共設備に接続する際に、キャンピングカーの後ろに牽引して使用する自動車またはその他の車両。「ディンギー」とも呼ばれます。米国とカナダではかなり一般的ですが、ヨーロッパではあまり一般的ではありません。全長 40 フィートまたは 45 フィートのモーター コーチの所有者にとっては、スーパーマーケットの駐車場のような場所では操縦が難しいため、事実上必需品となります。

臍帯

RV トレーラーを牽引車両 (車、バン、SUV、またはトラック) に接続する電気コード。このコードは車両のオルタネーターから電力を供給し、トレーラー ハウスのバッテリーを充電します。また、アンビリカル コードは車両から電流を供給し、トレーラーの電動ブレーキ、停止灯、方向指示灯、夜間走行灯を制御します。

重量分散ヒッチ

牽引ボールの重量の一部を牽引車両の前輪に、また、ある程度は RV トレーラーに伝達するスプリングとレバーのシステム。

ウェットバス

RV のバスルームでは、シャワーとトイレが同じ部屋に組み込まれています。つまり、トイレがシャワー内にあります。このタイプのバスルーム構成は、通常、最小限のスペースでトイレ設備を提供するために使用されます。

ホワイトウォーター

これは、きれいな水源から直接採取された真水です。飲用水、つまり飲料水である場合もそうでない場合もあります。

野外キャンプ

英国では、指定されたキャンプ場以外で宿泊することを指すためによく使われる用語。

冬支度

寒い冬の保管中に RV の給水システムを損傷から保護するためのメンテナンス。これには、圧縮空気を使用してホースとタンクからすべての水を除去するか、システムに無毒の不凍液を追加することが含まれます。最近の RV には、自動冬季化システムが装備されているものもあります。

• Cattanach, Jamie (2019年11月11日) [2017年8月25日]。「RVクラス：RVモーターホームクラスの説明」RVshare 。 2020年1月22日閲覧。