| ノーマン・ランドール記念ハイウェイ | |
| の一部 | |
|---|---|
| 長さ | 31.4 マイル (50.5 km) |
| 位置 | クリスタル レイク、レイクイン ザ ヒルズ、アルゴンキン、カーペンターズビル、ウェスト ダンディー、スリーピー ホロウ、エルジン、サウス エルジン、セント チャールズ、ジュネーブ、バタビア、ノース オーロラ、オーロラ |
| 北端 | クリスタルレイクのマクヘンリーアベニュー |
| 南端 | オーロラのマルセイエーズ広場 |
ランドール道路は、イリノイ州マクヘンリー郡とケーン郡の主要な南北の道路および郡道です。この道路は、1930 年代の著名な地主であるノーマン ランドールにちなんで名付けられました。シカゴ都市圏のフォックス バレー郊外の西端として機能しています。南端はイリノイ州オーロラのマルセイエーズ プレイスです。北端はイリノイ州クリスタル レイクのマクヘンリー アベニューとジェームズ R. ラコウ ロードの交差点です。道路の長さは 31.4 マイル (50.5 km) です。
サービス提供都市
ランドール ロードは、クリスタル レイク、レイクイン ザ ヒルズ、アルゴンキン、カーペンターズビル、ウェストダンディー、スリーピー ホロー、エルジン、サウス エルジン、セントチャールズ、ジュネーブ、バタビア、ノース オーロラ、オーロラの各町を北から南へ通っています。
多車線動脈
この道路は、その大半が4車線である。アルゴンキンでは、ブロードモア・ドライブの北から2マイルにわたって6車線となっている。これは、大型屋外モールであるアルゴンキン・コモンズとアルゴンキン・ギャラリア[1]からの交通量に対応し、オークリッジ・コート[2]の中心街に電力を供給した後、アルゴンキンのハンティントン・ドライブとコマーシャル・ドライブ、およびレイク・イン・ザ・ヒルズの間で8車線に拡張されている。また、シャーマン病院からの交通量に対応するため、I-90の南にあるエルジンでも、道路が短い区間で6車線に拡張されている。ランドール・ロードは、ノース・オーロラのオーク・ストリートの南で2車線に狭まっている。交通量の多い南北幹線道路で、サウスエルジンからレイク・イン・ザ・ヒルズまでの回廊では1日平均39,000~47,000台の車両が行き来し、クリスタルレイク地域とサウスエルジンからバタビアまでの回廊では1日平均28,000~39,000台の車両が行き来しています。一方、ノースオーロラとオーロラ地域では交通量が少なく(1日平均12,000~17,000台)、
ランドール ロードの重要な交差点には、クリスタル レイクのラクー ロード経由のイリノイ 31号線、アルゴンキンのアルゴンキン ロード、カーペンターズビルのハントリー ロードとロングメドー パークウェイ、ウェスト ダンディーのイリノイ州道 72 号線、エルジンのビッグ ティンバー ロードと米国国道 20 号線、サウス エルジンのマクドナルド ロード/スターンズ ロード、セント チャールズのイリノイ州道 64 号線とイリノイ州道 38 号線、バタビアのファビアン パークウェイ、ノース オーロラのオーチャード ロード、オーロラのインディアン トレイル ドライブとガリーナ ブールバードなどがあります。ランドール ロードはエルジンで州間高速道路 90 号線との完全なインターチェンジがありますが、州間高速道路 88 号線とのインターチェンジはありません。そのため、旅行者は通常、州間高速道路 88 号線にアクセスするにはオーチャード ロードを使用します。
小売、産業、公共施設の回廊
この道路は、ほぼ全域にわたって小売店が立ち並んでいることでよく知られており、ショッピングセンターはセントチャールズ/ジェネバ/バタビア、サウスエルジン/エルジン、アルゴンキン/レイクインザヒルズ/カーペンターズビルの3つのクラスターに集中しています。さらに、大規模なライフスタイルセンターである アルゴンキンコモンズ、アルゴンキンギャラリア、ジェネバコモンズはすべて回廊沿いにあります。エルジンでは、I-90/ランドールロードインターチェンジ周辺のエリアが主要な雇用センターになりつつあり、数百万平方フィートの工業用およびオフィススペースと3つのホテルがあります。さらに北にあるアルゴンキンコーポレートキャンパスの開発により、さらに多くのオフィスビルと工業用ビルが追加されると予想されています。時間の経過とともに、ランドールロード沿いのアルゴンキン-エルジンエリアはエッジシティになると予想されています。
さらに、ランドール ロードは主要な医療回廊に発展しており、エルジンのアドボケイト シャーマン病院とプレゼンス セント ジョセフ病院、ジェニーバのデルノア病院の 3 つの病院が道路沿いにあります。また、道路沿いには医療オフィスビルもいくつかあり、センテグラ ヘルス システムもこの回廊沿いで大きな存在感を維持しています。ランドール ロード回廊には、エルジン コミュニティ カレッジ、オーロラ大学、クリスタル レイク サウス高校、ハリー D. ジェイコブス高校、ラーキン高校、セント チャールズ ノース高校、ジェニーバ高校、バタビア高校、イリノイ数学および科学アカデミー、ロザリー高校、オーロラ中央カトリック高校、オーロラ クリスチャン高校、ウェスト オーロラ高校など、多くの教育施設もあります。ランドール ロードには、教会やその他の礼拝所が集中しており、特にエルジンとセント チャールズの地域には、エルジンのハーベスト バイブル チャペルやセント チャールズのクライスト コミュニティ チャーチなどの 大規模教会もいくつかあります。
ケイン郡フェアグラウンドと政府センターは、セントチャールズ/ジェニーバ地区の道路沿いの目立つ場所にあります。ランドール ロード沿いのその他の名所には、ランドール オークス パーク & ゴルフ コース (ダンディー タウンシップ パーク地区の見どころ) や、ランドール ロードの北東延長であるラクー ロードの外れにある一般航空施設のレイク イン ザ ヒルズ空港などがあります。
安全性
ランドール ロードは、速度制限と無謀運転の多さから、独特な道路として残っています。田舎道が拡幅され、建設されると、通常、速度制限は引き下げられます。道路の一部では、速度制限が 45 または 50 mph (72 または 80 km/h) に設定されています。[1]速度制限が高く、交通量が多いため、ランドール ロードでは多くの自動車事故が発生し、その多くは死亡事故です。たとえば、アルゴンキンは、その境界内での交通事故の少なくとも 50% がランドール ロードで発生していると報告しています。さらに、ランドール ロードとハントリー ロードの交差点は、2006 年にイリノイ州で最も危険な交差点となり、その年に 90 件の事故が報告されました。[4] 2007 年には、信号が改善されたにもかかわらず、事故件数は 101 件に増加しました。ランドール ロードとマクヘンリー アベニューの交差点は、67 件の事故で 8 位にランクされました。[5]
2006 年 7 月、ランドール ロードを管轄する市警察が協力して、危険運転に対処し、道路の安全性を向上させました。このプログラムは、意識を高め、安全性を促進し、攻撃的なドライバー、スピード違反者、信号無視者を追跡することを目的としていました。8 時間の間に、400 件を超える違反切符が道路上で発行されました。[6]
アルゴンキンやレイク・イン・ザ・ヒルズなど、いくつかの自治体では、赤信号を無視する車両の写真を撮影し、所有者にスピード違反切符を郵送する赤信号カメラの設置も開始している。この取り組みは、特に高速走行時に赤信号を無視する傾向があり、大きな危険を伴い、遅延も引き起こす無謀な運転行動を抑制することを目的としている。[7] [8]その後、これらのカメラの多くは撤去された。
歩行者の安全も問題であり、歩道や安全な横断歩道が不足しているため、いくつかの自治体はより安全な横断歩道を作るために取り組んでいます。サウスエルジンはすでにシルバーグレンロードの近くに歩行者用橋を建設しており、アルゴンキンは2015年にバンカーヒルドライブ/ハンティントンドライブの近くに歩行者用橋を建設する予定です。[9]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「速度制限の引き下げ、工事によりランドール通りの交通の流れが遅くなる可能性 | Northwest Herald」 Nwherald.com。2005年2月28日。 2015年2月17日閲覧。
- ^ [1] [リンク切れ ]
- ^ 「イリノイ州運輸局」。Gettingaroundillinois.com 。 2015年2月17日閲覧。
- ^ 「ハントリー交差点での衝突事故が減少」デイリー・ヘラルド。2008年2月26日。 2015年2月17日閲覧。
- ^ 「メアリー・ウィスニエフスキーが投稿したニュース(サンタイムズ)」。2008年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月25日閲覧。
- ^ 「警察の取り締まりで488枚の切符が切られる | Northwest Herald」Nwherald.com。2006年7月28日。 2015年2月17日閲覧。
- ^ [2] 2008年12月22日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ [3] 2008年7月24日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ [4] [リンク切れ ]
- ^ 「ランドールロードの概要」。
