| 戦車2 | |
|---|---|
| タイプ | 対戦車ミサイル搭載車 |
| 原産地 | 西ドイツ |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1967–1982 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1963–1965 |
| 生産 | 1966–1968 |
| 建造数 | 318 |
| 仕様 | |
| 質量 | 23トン |
| 長さ | 6.61メートル |
| 幅 | 2.98メートル |
| 身長 | 2.10メートル |
| クルー | 4人(車長、砲手、装填手、運転手) |
| 鎧 | 8~50mm |
主 武装 | SS.11ミサイル発射装置2基、 ミサイル14発 |
副 砲 | 7.62mm MG3 機関銃×2、 スモークディスチャージャー×8 |
| エンジン | 29.4リットルMTU MB 837 Aa V8水冷多燃料ディーゼルエンジン 500 hp (368 kW) |
| サスペンション | ねじり棒 |
運用 範囲 | 385キロ |
| 最高速度 | 時速70キロ |
ラケテンヤークトパンツァー2またはラケテンヤークトパンツァーSS-11は、1967年から1982年まで使用された西ドイツの駆逐戦車であり、ノルトSS.11誘導対戦車ミサイルを搭載していました。カノーネンヤークトパンツァーやマルダーと同時期に開発され、それらと類似した車台を共有しています。
概要
車両のプロトタイプは1963年から1965年にかけて開発され、1967年から1968年にかけてヘンシェル社とハノマーグ社はドイツ連邦軍向けに318両のラケテンヤークトパンツァー2を製造した。1978年頃から、そのうち316両が追加装甲と新型ミサイルシステムでアップグレードされ、ラケテンヤークトパンツァー・ヤグアル1に再指定されました。
武装
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この車両は、ノルドSS.11対戦車誘導ミサイル用の発射レール2本と、MG3機関銃2挺で武装していた。機関銃は船首に搭載され、対空兵器として車両の上にも搭載されていた。ラケテンヤークトパンツァー2は14発のミサイルを搭載し、そのうち12発は車両内のコンテナに搭載され、残りの2発は発射レールに取り付けられていた。両方の発射レールを合わせた旋回角度は180度だった。この車両の任務は、戦車砲の射程距離と精度がSS.11ミサイルよりも劣る1.5~3キロメートルの距離で敵戦車と交戦することだった。SS.11の最大有効射程は約3,000メートルだった。SS.11ミサイルは、60センチメートルの均質圧延装甲を貫通できた。
ドイツ連邦軍での勤務
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ドイツ連邦軍は1967年に初めてラケテンヤークトパンツァー2を実戦配備しました。 1968年以降、装甲歩兵旅団の戦車駆逐中隊は8台のこの車両を装備しました。同時に、装甲旅団の戦車駆逐中隊は13台のラケテンヤークトパンツァー2を受け取りました。1978年から1982年にかけて、ラケテンヤークトパンツァー2車両はユーロミサイルHOTを搭載したヤギュア1戦車駆逐車 にアップグレードされました。
外部リンク
- パンツァーベール (de)
- フレックターン
