ウェリントンブーツ

ウェリントン公爵は、ロンドンのセント・ジェームズ・ストリートの靴職人ホビーに、1815年にジェームズ・ロンズデールが描いた肖像画に描かれている、タッセルが特徴的な18世紀のフォーマルなヘシアンブーツを改造するよう指示した。^{[ 5 ]}出来上がった新しいブーツは、柔らかい子牛革で作られ、装飾は取り除かれ、脚にぴったりとフィットするように裁断された。かかとは低くカットされ、約1インチ（2.5センチメートル）のスタックがあり、ブーツはふくらはぎの真ん中で止まる。乗馬に適した耐久性を持ちながら、カジュアルな夜の装いにも十分スマートだった。このブーツはウェリントンと名付けられ、それ以来英語でその名前が定着している。

ウェリントンの実用的な新しいブーツは、戦争の英雄を真似したがる愛国的な英国紳士たちの間でたちまち人気を博した。^{[ 6 ]}上流階級ではファッショナブルで気取ったものとみなされ、ボー・ブランメルなどの伊達男たちが履いていたこのブーツは、1840年代を通して男性の主要なファッションであり続けた。1850年代にはふくらはぎ丈のものが一般的になり、1860年代には乗馬用を除いて両方ともアンクルブーツに取って代わられた。ウェリントンは、衣服に自分の名前を冠した2人の英国首相のうちの1人であり、もう1人はサー・アンソニー・イーデン（アンソニー・イーデン・ハットを参照）である。一方、サー・ウィンストン・チャーチルは葉巻に自分の名前を冠し、ウィリアム・グラッドストン（1868年から1894年の間に4度首相を務めた）は、古典的な医者の旅行鞄であるグラッドストン・バッグに自分の名前を冠した。

第一次世界大戦の勃発と、ヨーロッパの浸水と泥にまみれた塹壕戦に適した履物への需要の高まりにより、ウェリントンブーツの生産は飛躍的に増加した。ノース・ブリティッシュ・ラバー・カンパニー（現在のハンター・ブーツ社）は、陸軍省からこうした状況に適したブーツの製造を依頼された。工場は昼夜を問わず稼働し、膨大な量の塹壕ブーツを生産した。イギリス陸軍の需要を満たすため、合計1,185,036足が製造された。

第二次世界大戦中、ハンターブーツ社は再び大量のウェリントンブーツとサイハイブーツの供給を要請された。生産量の80%は、ゴム製のグランドシートから救命胴衣、ガスマスクに至るまで、軍需物資であった。オランダでは、イギリス軍が浸水した状況下で活動しており、ウェリントンブーツとサイハイブーツが大量に必要とされていた。

1945年の終戦までに、ウェリントンブーツは雨天時の服装として男性、女性、子供を問わず広く普及した。ブーツは改良され、厚底で丸みを帯びたつま先を持つ、よりゆったりとした履き心地のものとなった。また、当時の物資配給制の影響もあり、労働者たちは日常の作業着としてもウェリントンブーツを履くようになった。

ゴム製の「ウェリントンブーツ」は製造コストが低く、製造も容易で、完全防水であることから、あらゆる産業において革製ブーツに代わる保護素材としてすぐに好まれるようになりました。労働安全衛生要件への関心の高まりに伴い、スチールトゥまたはスチールキャップ付きのウェリントンブーツが登場しました。これは、足を圧迫や突き刺しによる怪我から守るための保護用（通常は内側の）つま先キャップです。従来はスチール製でしたが、補強材には複合材や熱可塑性ポリウレタン（TPU）などのプラスチック素材が使用されることもあります。このようなスチールトゥのウェリントンブーツは、非常に多くの産業においてほぼ不可欠な存在となっており、地域の労働安全衛生法や保険要件を満たすために着用が義務付けられている場合も少なくありません。

1956年7月、独占禁止法委員会は「特定のゴム製履物の供給に関する報告書」^{[ 7 ]}を公表した。この報告書は、ウェリントンブーツやオーバーブーツを含むあらゆる種類のゴム製ブーツを対象としていた。この107ページの公式刊行物は、英国で製造された、または海外から輸入されたゴム製履物の不当な価格設定に関する当時の懸念に対処した。付録には、ゴム製履物メーカーのリストと、1950年代半ばに各社が販売していたウェリントンブーツの価格表が掲載されている。

ハンターブーツ社が1955年に発売したグリーンのウェリントンブーツは、イギリスでは徐々に「田舎暮らし」の代名詞となった。^{[ 8 ]} 1980年、レディ・ダイアナ・スペンサー（後のダイアナ妃）がチャールズ皇太子との交際中にバルモラル城でウェリントンブーツを履いている写真が公開されると、そのブーツの売上は急上昇した。^{[ 8 ] [ 9 ]}

ブーツは、実用性とファッションのトレンドにおける位置づけの両方から、グラストンベリー・フェスティバルと同義語となっている。 ^{[ 10 ]}