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| 180 イースト フィフス | |
|---|---|
.jpg/500px-Merchants_Bank_(St_Paul,_Minnesota_-_2008).jpg) 凹んだ入り口の一つ | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 高層オフィス |
| 位置 | 180 E Fifth St セントポール、ミネソタ州、米国 |
| 座標 | 北緯44°56′51″ 西経93°05′21″ / 北緯44.9476° 西経93.0891° / 44.9476; -93.0891 |
| 完了 | 1916 |
| 身長 | 198フィート（60メートル） |
| 寸法 | |
| その他の次元 | 291.9 フィート × 233.1 フィート (89.0 メートル × 71.0 メートル) |
| 技術的な詳細 | |
| 構造システム | 鉄骨 |
| 材料 | レンガ |
| 階数 | 14 |
| 床面積 | 668,321平方フィート（62,089平方メートル） [ 1] [a] |
| エレベーター | 12 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | チャールズ・サムナー・フロスト |
| Webサイト | |
| 180wastfifth.com | |
鉄道と銀行の建物 | |
  ミネソタ州内の場所  アメリカ合衆国内の所在地 | |
| エリア | 1.76エーカー（0.71ヘクタール）[2] |
| 建築様式 | クラシックリバイバル |
| の一部 | ローワータウン歴史地区 |
| NRHP参照 番号 | 83000935 [3] |
| NRHPに追加されました | 1983年2月21日 |
ミネソタ州セントポールの176 E. 5th Streetにあった鉄道銀行ビルは、 2019年にグレートノーザンビルに改名され、 1914年の完成から1973年まで中西部北部で最大のオフィスビルでした。存在していたほとんどの期間、19世紀の鉄道起業家ジェームズ・J・ヒルが築いたビジネス帝国の本部でした。この建物は建築家チャールズ・サムナー・フロストの作品であり、セントポールのローワータウン歴史地区に寄与する資産です。米国の鉄道が衰退した後、この建物は賃貸オフィススペースとして使用され、下層階には小売店が入っています。
背景
鉄道王ジェームズ・J・ヒルは、1870年代後半に投資家グループと共に前身の会社を購入して以来、グレート・ノーザン鉄道の過半数の株主であった。ヒルは1900年頃に競合路線であるノーザン・パシフィック鉄道の経営権を握った。ヒルとJPモルガンは1895年と1900年代初頭に2つの鉄道会社を合併させ、ノーザン・セキュリティーズ・カンパニー鉄道信託会社を設立しようとした。どちらの試みも、米国司法省がシャーマン反トラスト法を発動したため、最高裁判所によって阻止された。[4] : 25 ヒルは1912年頃にファースト・ナショナル・バンク・アンド・ノースウェスト・トラスト・カンパニーの経営権を握った。 [4] : 25 [5] [b]
ヒルはこの頃、セントポールのウォール街300番地にあった1887年頃のグレートノーザンビルに代わる、自身の帝国のための新しい本社ビルの建設を模索していた。[6]このビルは彼が支配する3つの別々の会社の本社として、1914年から1916年にかけて400万ドルの費用をかけて建設された。反トラスト法の懸念と日々の業務を独立させる必要性から、このビルは3つのテナントそれぞれにとって別々の構造のように見え、一般的にそのように機能するように設計された。3つの会社はそれぞれビルの自分のセクションを所有し、建物は堅固な壁でセクションに分けられ、それぞれに専用の入り口とエレベーターがあった。グレートノーザンは4番街、ノーザンパシフィックは5番街、ファーストナショナルバンクとノースウェストトラストはジャクソン通りだった。[5] [4] : 25 建設当時、10階にあった2つの鉄道会社の社長室は1つのドアで仕切られていた。反トラスト法の懸念から、これが建物内の唯一の接続であり、ドアは通常は施錠され、鍵は厳重に管理されていた。[4] : 25 日常的な通信は電話か、6マイル（10 km）の空気圧チューブのネットワークを介して書面を送信するかのいずれかであり、これによりアイテムは10秒以内に建物内のどこにでも到達できた。[4] : 25
各社の代表者、ノーザン・パシフィック鉄道の主任技師 ウィリアム・L・ダーリング、グレート・ノーザン鉄道の社長補佐ラルフ・バッド、ファースト・ナショナル銀行の社長エヴェレット・H・ベイリーで建設委員会が結成された。[4] : 25 セントポール・ユニオン・デポとシカゴ・セントポール・ミネアポリス・オマハ・オフィスビルというダウンタウンの他の2つの重要な建物も手がけたチャールズ・サムナー・フロストがプロジェクトの建築家に選ばれた。[7]それはデイビッドソン・ブロック（1880年）、エコノミーホテル、その他いくつかの小さな建物の跡地に建てられた。[5]
建築
クラシックリバイバル様式の建物は鉄骨造りで、床は鉄筋コンクリート、外装は石造りです。最初の3階は砂岩、4階はテラコッタ、残りはレンガ造りです。建物の上部には古典的なコーニスが取り付けられています。北、西、南のファサードはほぼ同じですが、敷地の傾斜により東側には1階分余分に設けられています。入口は砂岩でできたイオニア式の柱でアンティに埋め込まれています。建物の最初の3階の周囲にも同様の柱が使用されています。 [5]
基礎は、さらに4階を支えられるように建設されました。[8]建物の面積は934,000平方フィート（86,800 m 2）と報告されています。鉄骨とコンクリートの床スラブがあります。仕上げ材にはレンガ、大理石、テラコッタがあります。建設は1914年2月に敷地内の既存の建物の取り壊しから始まり、1915年12月1日に完了しました。プロジェクトエンジニアはセントポールのToltz Engineering Co.、建設者はGrant Smithでした。[8]建物の資材は、写真に見られるように Joe Shiely Srによって提供されました。
建物の屋上には1,600平方フィート（150平方メートル）のバンガロースタイルのコテージがあり、役員会議用の部屋と、市外から来た役員が宿泊できる2つの寝室がありました。[8]銀行は、建物の中央にある高さ53フィート（16メートル）のアトリウムの1階に個人向け銀行業務を行っていました。 [9]中央の中庭の上のオープンエリアは、上層階のオフィス内に日光と換気を提供していました。[5]
公共料金（暖房、電気、水道）は共通で、1970年に2つの鉄道会社がシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道と合併してバーリントン・ノーザン銀行が設立されるまで、3社は費用分担をめぐって口論していた。1966年に鉄道会社が銀行の建物の一部を買収したため、建物は最終的に1人の所有者になった。[5]銀行は1929年にマーチャンツ・ナショナル銀行と合併した後、1931年に32階建てのファースト・ナショナル銀行ビルに移転した。 [7]バーリントン・ノーザン銀行は1981年に本社をシアトルに移転するまで、この建物に本社を置いていた。[10]
その後の歴史
232×290フィート（71m×88m）の建物は、1973年にミネアポリスの51階建てIDSセンターが完成するまで、中西部北部で最大のオフィスビルでした。1970年代半ばに、上部近くの劣化した装飾用テラコッタの帯が取り除かれ、1980年代初頭までに、元の鋳鉄製の窓枠はよりエネルギー効率の高い窓に交換されました。[5]
地元のデベロッパーであるパーマー・グループは、1984年12月にバーリントン・ノーザンから建物を購入し、970万ドルをかけて1階と2階の65,000平方フィート（6,000平方メートル）を改装し、小売スペースに改造しました。レストランのテナントにはバーガーキングやその他のファーストフード店が含まれ、この地域にある他の種類のレストランとは一線を画していました。建物の中央にある80×80フィート（24×24メートル）のスペースであった鉄道の元カフェテリアは、高さ53フィート（16メートル）の天窓付きの屋根を復元し、アトリウムに改装されました。[11]
2011年時点で、この建物には55人収容可能な会議センターと267席の劇場があり、入居者は講義、研修会、地域の会合、その他のイベントに利用できた。より大きな会議スペースである2階建てのグレートホールバンケットセンターは500人を収容できる。[12]最初の2階は改装され、オーナーは入居者用フィットネスセンターの増設など、建物の改装を続ける予定だった。[12]
この建物は2019年にニューヨーク市に拠点を置くガンマ不動産によって5200万ドルで買収され、同社はグレートホールの改修を含む250万ドルを費やした。かつて結婚式などのプライベートなイベントが開催されていたグレートホールは、建設作業員向けのアメニティーに改装された。[13]この時、建物はグレートノーザンビルに改名された。 [14]
2021年現在[アップデート]、このビルはセントポールのダウンタウンで最も賃貸可能なオフィススペースを有しています。[6]スカイウェイで周囲の4つの異なる建物に接続されています。 [6]ほとんどのフロアには50,000〜55,000平方フィート（4,600〜5,100 m2）の賃貸可能なスペースがあります。 [ 12]
名前
この建物には様々な名前が付けられてきました: (年代順) [6]
- 鉄道と銀行の建物
- グレートノーザン鉄道ビル
- バーリントンノーザンビル
- ファーストトラストセンター
- US バンク＆トラストビル
- 米国銀行信託センター
- 180 イースト フィフス
- グレートノーザンビル（2019年以降）[1]
事件
1970年9月1日、セントポール周辺の数か所で爆弾が爆発した。最も大きな被害は、建物の裏側のサービスドアに仕掛けられた爆弾で、貨物用エレベーターが破損し[15]、2人が負傷した。警察とFBIの捜査官は、この爆弾は、爆発直後に発生した銀行強盗未遂事件から警察の注意をそらすためのものだと考えた[16] 。
テナント
ガンダー・アウトドアーズは、少なくとも2011年から2017年の破産まで、少なくとも1階半に本社を置いていた。 [13] 11 階の一部はかつてディテック・モーゲージのために改装されたが、同社は財政難のためそのスペースを占有しなかった。別の大手テナントであるクレイ・コンピューターも、セントポールを去る際に退去した。[13] 2015年、グリーンツリーにブランド名を変更したディテックは、4つの異なるフロアの一部で800人の従業員のために、ビルの140,000平方フィート（13,000 m 2）をリースした。同社は、スペースをアップグレードし、市内の他の2か所から従業員を移転するために700万ドルを費やすことを計画していた。このリースにより、ビルの占有率は97%になった。[17]
ミネソタ州雇用経済開発局の職員700人が2021年8月に11階から13階に引っ越した。アメリカ陸軍工兵隊の大規模な労働力も1階を使用している。+少なくとも2011年以来、 1 ⁄ 2から2フロアに増床しており、 [12] 2022年末までに退去する予定である。 [13] HealthPartnersは2011年にこのビルにコールセンターと請求業務を構える大規模なテナントだった。 [12]同社は1997年に最初の400人の従業員をこのビルに移転させた。 [18]当初のテナントであるBurlington Northernは、当時1フロアのみだった。 [12]
注記
- ^ 別の情報源によると674,504平方フィート（62,663 m 2）[2]
- ^ 当時、ファースト・ナショナル銀行とノースウェスト・トラスト・カンパニーは別々の会社に属していた[4] : 25
参考文献
- ^ ab 「Great Northern Building」. cbre . 2021年5月18日閲覧。
- ^ ab “Great Northern Building”. commercialcafe.com . 2021年9月25日閲覧。
- ^ 「国家登録情報システム – (#83000935)」。国家歴史登録財。国立公園局。2007年1月23日。
- ^ abcdefg White, Bruce M. (1978年春). 「鉄道で働く グレートノーザン・アンド・ノーザン・パシフィック鉄道の一般事務室での生活、1915～21年」(PDF) .ミネソタの歴史: 25～30ページ。 2021年9月25日閲覧。
- ^ abcdefg マーフィー、パトリシア、スーザン・グレンジャー（1981年11月30日）。国家歴史登録財登録：ローワータウン歴史地区（PDF）（報告書）。国立公園局。2013年4月27日閲覧。または国立公文書館のこのバージョンをお試しください
- ^ abcd “180 East Fifth”. Emporis . 2015年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月18日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ ab 「ダウンタウン セントポール 1849-1975」（PDF）。セントポールの歴史的背景研究。セントポール保存遺産委員会。2001 年 5 月。
- ^ abc 「セントポール最大の建物が完成」。エンジニアリングニュースレコード。第75巻第2号。1916年1月13日。94ページ。 2021年6月2日閲覧。
- ^ ミレット、ラリー (2007)。AIA ツインシティガイド: ミネアポリスとセントポールの建築に関する必須情報源。ミネソタ歴史協会。p. 351。ISBN 9780873515405。
- ^ ヘイジ、デイブ（1981年10月7日）。「労働者はBNが鉄道を軽視していると語る」ミネアポリス・スター。pp. 1C、2C 。 2021年10月3日閲覧。
- ^ 「パーマー・グループは『一般』の人々をターゲットにした改修を目指す」Star Tribune。ミネソタ州ミネアポリス。1986年7月15日。52ページ。 2021年9月25日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abcdefg Jossi, Frank (2011年8月11日). 「Building Blocks – 180 East Fifth」. Finance & Commerce . 2021年5月18日閲覧。
- ^ abcd 「ダウンタウン・セントポールのグレートノーザンビル、パンデミック中に再発明」twincities.com。パイオニアプレス。2021年6月6日。 2021年9月25日閲覧。
- ^ 「180 East FifthがThe Great Northern Buildingに生まれ変わります。近日中に改装工事が始まります」。trammelcrow.com 。 2021年9月25日閲覧。
- ^ 「セントポールの施設で3つの爆発が発生」。Star Tribune。ミネソタ州ミネアポリス。1970年9月2日。18ページ。 2021年9月25日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「爆弾、強盗事件は同じグループに関係」ミネアポリス・スターミネソタ州ミネアポリス 1970年9月5日 p. 11 。 2021年9月25日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ブラック、サム（2015年4月15日）。「グリーンツリーはセントポールの従業員800人をローワータウンに移転します」。ミネアポリス/セントポールビジネスジャーナル。 2021年9月25日閲覧。
- ^ 「ツインシティのオフィスが満員に」。Star Tribune。ミネソタ州ミネアポリス。1997年2月6日。41ページ。 2021年9月25日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのローワータウン歴史地区（ミネソタ州セントポール）に関連するメディア- Lowertown.info – ミネソタ州セントポールのローワータウンの芸術地区を紹介するオンラインの観光ガイド、ニュース マガジン、コミュニティ情報ポータル。
- ローワータウンランディング地区組織