ハンガリーの鉄道輸送

ハンガリーの鉄道網
手術
国鉄	ハンガリー語(MÁV)
統計
乗客数	1億1000万人（2017年）[1]
システムの長さ
合計	8,057キロメートル（5,006マイル）
複線	1,335キロメートル（830マイル）
電化	3,060キロメートル（1,900マイル）
高速	0 キロメートル (0 マイル)
軌道ゲージ
主要	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
特徴
トンネル数	21
最長のトンネル	コパールハゴトンネル 780 メートル (2,560 フィート)
最長の橋	ナギラコス経由 1,399 メートル (4,590 フィート)
地図

ハンガリーの鉄道輸送は主に国営鉄道会社MÁVが所有しており、ネットワークの大部分はGySEVが所有・運営しています。

ハンガリーの鉄道網は7,893 km（4,904マイル）で、軌間は1,435 mm（4フィート 8インチ）です。+全長1 ⁄ 2 インチft)の標準軌と 3,060 km (1,900 マイル) の区間が電化されています。

ハンガリーは国際鉄道連合(UIC)の加盟国です。ハンガリーのUIC 国番号は 55 です。

• 鉄道路線総延長: 7,606 km (4,726 マイル)
  • 標準軌：7,394 km（4,594 マイル）
  • 広軌：36 km（22 mi）、幅1,520 mm（4 ft  11+27 ⁄ 32 インチ）
  • 狭軌: 176 km (109 マイル)

注: 標準軌と広軌の鉄道は国有鉄道によって運営されており、また、ニーレジハーザ–バルサイ・ ティサ区間/ドムブラド区間、バラトンフェニヴェシュ–ソモギセントパール区間、ケチケメート–キシュクンマイサ区間/キシュコーレシュ区間、ブダペストの子供鉄道などの狭軌鉄道も運営されています。その他の狭軌鉄道はすべて国有森林管理会社または地元の非営利団体によって運営されています。ハンガリーの狭軌鉄道も参照してください。

• 収益 = 372,549百万Ft（2014年）^[2]
• 純利益= 22,851百万フォリント（2014年）^[2]
• 従業員数 = 38,456人（2009年）
• 所有者 = ハンガリー政府（100%国有）

同じゲージ:

• オーストリア— 電圧変更 25 kV AC / 15 kV AC
• クロアチア— 同じ電圧25 kV AC
• ルーマニア— 同じ電圧 25 kV AC
• セルビア— 同じ電圧 25 kV AC
• スロバキア— 同じ電圧 25 kV AC (西) および 3 kV DC (東)
• スロベニア— 電圧変更 25 kV AC / 3 kV DC

軌間（1,520 mm（4フィート 11+27 ⁄ 32 インチ):

• ウクライナ— 電化鉄道は存在しない

ハンガリーの最大の都市圏には郊外鉄道システムがあります。

ハンガリー最大の都市には地下鉄があります。

以下の都市にも路面電車システムがあります。

ウィキメディア・コモンズには、ハンガリーの鉄道輸送に関連するメディアがあります。

• ハンガリーの鉄道路線一覧
• ハンガリーの交通
• ハンガリー国鉄
• ハンガリーの機関車一覧

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