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ポーツマス港のRFAブランブルリーフ
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | RFAブランブルリーフ |
| 注文済み | 1973年4月30日 |
| ビルダー | キャメル・レアード、バーケンヘッド |
| 横たわった | 1974年7月23日 |
| 発売 | 1976年1月22日 |
| 委託 | 1980年2月20日 |
| 故障中 | 2007年9月 |
| 識別 | |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 2009年8月に廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リーフ級 タンカー |
| 変位 | 40,870 t(40,225 ロングトン)満載 |
| 長さ | 170.7メートル(560フィート0インチ) |
| ビーム | 25.9 m (85 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 11メートル(36フィート1インチ) |
| 推進 | 1 本のシャフトに2 個のCrossley-Pielsticks pc 2 v14 を搭載 |
| スピード | 15ノット(時速28km、時速17マイル) |
| 補体 | 56RFA |
RFAブランブルリーフ(A81) は、イギリス海軍の補助艦隊である王立補助艦隊(RFA)のリーフ級支援タンカーでした。当初は MVハドソン ディープとして建造され、1980 年に国防省(MoD)によってチャーターされました。
運用履歴
1982年4月、ブランブルリーフはフォークランド紛争に参加するため、ペルシャ湾でのアルミラ哨戒任務から外された。悪天候による損傷のため、ブランブルリーフは貨物をサウスジョージア島沖のRFA タイドスプリングに移し、5月中に修理のため英国に戻り、その後6月と8月に南大西洋に戻った。[1]
1983年11月18日、ブランブルリーフはオフカット作戦を支援するために強襲揚陸艦HMSフィアレスとともに出航し、レバノンの多国籍軍のイギリス軍に海軍支援を提供した。[1]
2003年、ブランブルリーフは第二次湾岸戦争支援のために派遣された13隻のRFA艦艇のうちの1隻であった。[1]
2009年8月18日、この船は解体のためゲントへ曳航された。[1]
戦闘栄誉
1984年8月29日、ブランブルリーフは船舶燃料局長(DST(SF))のA・ケンプ氏からフォークランド諸島1982戦闘栄誉章を授与された。 [2] [3]
参照
参考文献
- ^ abcd "RFA Brambleleaf (3)". historicalrfa.org . 2020年12月22日閲覧。
- ^ 「Operation Corporate Battle Honour Awards - Historical RFA」historicalrfa.uk 2011年10月3日2024年8月6日閲覧。
- ^ 「MOD 頭字語と略語」(PDF) . asset.publishing.service.gov.uk . 2024年8月6日閲覧。
