モックアップ | |
| 原産国 | ソ連/ロシア |
|---|---|
| 初飛行 | 1967-03-10 [1] |
| デザイナー | OKB-154、ヤンケル I. ゲルチコビッチ[1] [2] [3] |
| メーカー | ヴォロネジ機械工場[4] |
| 応用 | 上段 |
| 関連LV | プロトン |
| 前任者 | RD-0208 [1] |
| 状態 | 生産中 |
| 液体燃料エンジン | |
| 推進剤 | N2O4 [ 1 ] / UDMH [ 1] |
| 混合比 | 2.6 |
| サイクル | 酸化剤過剰段階燃焼[1] |
| 構成 | |
| チャンバー | 1 |
| パフォーマンス | |
| 推力、真空 | 582 kN(131,000 lbf)[1] |
| チャンバー圧力 | 14.7 MPa (2,130 psi) [1] |
| 比推力、真空 | 326.5秒[1] |
| 燃焼時間 | 220年代[1] |
| 寸法 | |
| 長さ | 2,327 mm (91.6 インチ) [1] |
| 直径 | 1,470 mm (58インチ) [1] |
| 乾燥質量 | 566 kg (1,248 ポンド) [1] |
| 使用される | |
| UR-200とUR-500とプロトン第二段 | |
RD -0210 ( GRAUインデックス: 8D411K) は、RD-465 とも呼ばれます。このエンジンとその双子であるRD-0211 は、酸化剤を多く含む段階的燃焼サイクルでN 2 O 4とUDMH を燃焼するロケット エンジンです。これらはシングル ノズルを持ち、TVCを備え、 RD-0203/4系列の最新進化形です。これらはプロトンの第 2 段で使用されるエンジンです。RD -0213 は、プロトンの第 3 段のRD-0212モジュールで使用される固定ノズルのバリエーションです。
発達
チェロメイの OKB-52がUR-200 ICBMプロジェクトを開始したとき、彼らはSAコスバーグの OKB-154に推進装置の開発を依頼した。彼らは第1段と第2段の両方に同じ基本ブロックを使用することを決定した。しかし、必要な性能を達成するために、コスバーグは当時非常に挑戦的な偉業である段階燃焼エンジンを開発する必要があった。それ以前に段階燃焼エンジンを設計していたのはOKB-1のMVメルニコフだけだったが、それは推力が大幅に低い異なる推進剤混合物を使用していた。[3] [5]
設計と製造を簡素化するため、エンジンは第1段と第2段の両方で使用されることとなった。第1段では、3基のRD-0203と1基のRD-0204で構成されるモジュール( RD-0202 )が使用され、上段では、RD-0206メインエンジンと補助バーニアエンジンRD -0207で構成されるRD-0205モジュールが使用される。RD-0204とRD-0203の唯一の違いは、第1段タンクの加圧ガスを加熱するための熱交換器が搭載されていることである。RD-0206はRD-0204と非常によく似ているが、ノズルは真空に最適化されており、固定ノズルを備えている。推力ベクトル制御タスクは、4つのノズルを備えたRD-0207バーニアエンジンに委任された。 UR-200プロジェクトはR-36と直接競合し、 R-36に取って代わられて中止されたが、数回の試験発射が行われており、実証済みの設計であった。[3] [5] [6]
チェロメイが超重量大陸間弾道ミサイル UR-500 (8K82)プロジェクトを開始したとき、当初は第1段として複数のUR-200モジュールを使用するつもりでした。このコンセプトが実行不可能であることが判明し、最終的に使用されるマルチボディが決まると、彼らは第1段の新しい推進力を探す必要がありました。第2段には、UR-200の第1段を採用しました。第1段に合わせて新しいタンクが必要でしたが、残りのほとんどは適応可能でした。エンジンは空中で始動する必要があり、真空操作に最適化された長いノズルを取り付ける必要がありました。この両方の機能はRD-0206で実証され、すぐに適応されました。また、打ち上げ中に制御を向上させるために、推力ベクトルジンバルシステムも採用されました。こうして、 RD-0208 / RD-0209が誕生しました。 RD-0203/4と並行して、RD-0209は熱交換器を搭載したRD-0208のバージョンでした。[7] [8]
UR-500はICBMとしては大きすぎることが判明したため、この車両の兵器としての応用は取り消された。しかし、ソ連の月打ち上げ計画の重要なミッションを遂行できる大型打ち上げ車両として適応させることが可能であり、こうしてプロトンK(8K82)が誕生した。これによりチェロメイは、UR-700プロジェクトと並んで、コロリョフのN-1の競合製品としてこれを売り込むことができた。この新しいミッションでは、ICBMの仕様基準に準拠する必要はなかったが、少なくとも第3段が必要であった。第2段が拡大され、RD-0208/9はわずかに性能が向上し、燃焼時間が大幅に増加して、RD-0210とRD-0211に改訂された。第3段では、UR-200の第2段が改造され(再び、第1段と第2段と同じ4.1mのタンキング)、RD-0206とRD-0207バーニアエンジンを搭載したRD-0205モジュールがオーバーホールされた。RD -0212として知られる新しいモジュールは、 RD-0213とRD-0214バーニアエンジンで構成されていた。RD-0213はRD-0206をRD-0211/12規格に合わせ、RD-0214はRD-0207を改良したものである。[7] [9] [10]
歴史
RD-0203/4は、S1.5400に次ぐ世界で2番目の二段燃焼エンジンであり、貯蔵可能な推進剤を備えた最初の二段燃焼エンジンでもありました。[11]
1968年9月15日、RD-0210、RD-0211、RD-0212モジュールはゾンド5号を自由帰還軌道で月周回軌道に乗せて打ち上げ、初めて生きた生物を月を周回させて地球に帰還させた。[11]
1971年4月19日、プロトンロケットが地球を周回した最初の宇宙ステーションであるサリュート1号を周回しました。 [11]
1971年5月19日、プロトンロケットが火星探査機「マルス2号」を打ち上げた。探査機はベネラ9号と同一で、着陸機は火星の表面に到達した最初の人工物となった。[11]
1975年6月8日、プロトンは金星に向けてベネラ9号を打ち上げた。この探査機は火星2号の設計に基づいた軌道探査機と、金星の表面から初めて撮影された着陸機で構成されていた。[11]
1998年11月20日、プロトンロケットがISSの最初のモジュールであるザーリャを打ち上げた。[11]
2000年7月12日、プロトンロケットがISSの3番目のモジュールであり、ロシアの宇宙ステーション部分(ロシア軌道セグメント)の中心であるズヴェズダを打ち上げました。[11]
バージョン
基本エンジンは、UR-200 の第 1 段および第 2 段、UR-500 の第 2 段、およびプロトンの第 2 段および第 3 段に使用されています。それぞれのバリエーションは次のとおりです。
- RD-0203 ( GRAU Index: 8D44 ): 世界で2番目の段燃焼ロケットであり、初のハイパーゴリックロケット。酸化剤を多く含むプレバーナーを使用し、推力は559.00 kN (125,670 lbf)。UR-200第1段の推進。[12]
- RD-0204 : RD-0203の若干のバリエーションで、タンクの加圧ガスを加熱するための熱交換器が含まれています。UR-200の第1段の推進。[13]
- RD-0206(GRAUインデックス:8D47):RD-0203/4のバリエーションで、真空膨張に最適化され、TVCはありません。UR-200の第2段で使用されます。[14]
- RD-0208(GRAUインデックス:8D411):RD-0203の進化版で、真空最適化ノズルとエアスタート機能を備えています。UR-500の第2段に使用されます。[15]
- RD-0209(GRAUインデックス:8D412):RD-0208と同じですが、熱交換器が付いています。UR-500の第2段で使用されます。[16]
- RD-0210(GRAUインデックス:8D411K ): RD-465としても知られ、RD-0208の進化版です。プロトンKおよびプロトンMロケットの第2段に使用されます。[17]
- RD-0211(GRAUインデックス:8D412K ): RD-468とも呼ばれ、RD-0210と同じですが、RD-0209のような熱交換器を備えています。プロトンKおよびプロトンMロケットの第2段で使用されます。[18]
- RD-0213(GRAUインデックス:8D48):RD-0210/11のバリエーションで、真空膨張に最適化され、TVCなし。プロトン第3段のRD-0212推進モジュールに使用されます。[19]
モジュール
これらのエンジンの一部は、複数のエンジンのモジュールにまとめられました。関連するモジュールと補助エンジンは次のとおりです。
- RD-0202(GRAUインデックス:8D45):3つのRD-0203と1つのRD-0204で構成されるモジュール。UR-200第1段の推進モジュール。[6] [20]
- RD-0205(GRAUインデックス:8D46):RD-0206とRD-0207 バーニアエンジンで構成されるモジュール。UR-200第2段の推進。[21]
- RD-0212(GRAUインデックス:8D49):RD-473としても知られるこの推進モジュールは、RD-0213エンジン1基とRD-0214 バーニアエンジン1基で構成されている。プロトンKおよびプロトンMロケットの第3段の推進モジュール。[22]
参照
- RD-0207 - RD-0207のコンパニオンバーニアエンジン。
- RD-0214 - RD-0213の付属バーニアエンジン。
- Proton - RD-0210/11 および RD-0212 を使用します。
- UR-200 - RD-0202 および RD-0205 推進モジュールを使用。
- KBKhA - RD-0210/11 および RD-0212 設計局。
- ヴォロネジ機械工場- RD-0210/11 および RD-0212 を製造する宇宙ハードウェア製造会社。
- ロケットエンジン
参考文献
- ^ abcdefghijklmn 「RD0208、RD0209 Launch Vehicle Proton (8K82H-4 two stages). RD0210、RD0211、RD0212 (RD0213、RD0214) Launch Vehicle Proton (8K82K、8K82KM three stages)」。KBKhA。2015年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ピレット、ニコラス。 「Le troisième étage du lanceur Proton」(フランス語)。コスモナフティカ.com 。2015 年 6 月 8 日に取得。
- ^ abcd Zak, Anatoly. 「RD-0212 エンジン」www.russianspaceweb.com . 2015年6月8日閲覧。
- ^ 「液体ロケットエンジン」。ヴォロネジ機械工場。2015年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Zak, Anatoly. 「UR-200 / 8K81 / SS-X-10」www.russianspaceweb.com . 2015年6月8日閲覧。
- ^ ab "UR-200". Encyclopedia Astronautica . 2002年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月8日閲覧。
- ^ abc Zak, Anatoly. 「プロトンの誕生:実現しなかった象徴的なロケット」www.russianspaceweb.com 。 2015年6月8日閲覧。
- ^ Zak, Anatoly. 「Proton/UR-500/8k82/SL-9」www.russianspaceweb.com . 2015年6月8日閲覧。
- ^ Zak, Anatoly. 「プロトンの第2段階」www.russianspaceweb.com . 2015年6月8日閲覧。
- ^ Zak, Anatoly. 「プロトンの第3段階」www.russianspaceweb.com . 2015年6月8日閲覧。
- ^ abcdefg 「KBKHA 液体ロケットエンジンは、先進宇宙計画の成功を保証しました (世界初)」。KBKhA。2016年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab "RD-0203". Encyclopedia Astronautica . 2002年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月8日閲覧。
- ^ ab "RD-0204". Encyclopedia Astronautica . 2003年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月8日閲覧。
- ^ ab "RD-0206". Encyclopedia Astronautica . 2002年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月8日閲覧。
- ^ “RD-0208”. Encyclopedia Astronautica . 2002年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月8日閲覧。
- ^ “RD-0209”. Encyclopedia Astronautica . 2002年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月8日閲覧。
- ^ “RD-0210”. Encyclopedia Astronautica . 2017年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月8日閲覧。
- ^ “RD-0211”. Encyclopedia Astronautica . 2002年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月8日閲覧。
- ^ “RD-0213”. Encyclopedia Astronautica . 2002年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月8日閲覧。
- ^ “RD-0202”. Encyclopedia Astronautica . 2002年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月8日閲覧。
- ^ “RD-0205”. Encyclopedia Astronautica . 2002年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月8日閲覧。
- ^ “RD-0212”. Encyclopedia Astronautica . 2002年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月8日閲覧。
- ^ 「RD-0203、RD-0204、RD-0205、RD-0206、RD-0207。大陸間弾道ミサイルUR-200」。KBKhA。2014年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「RD-0210/0211 (8D411 K/8D412K) 液体燃料ロケットエンジン」。クルニチェフ国立研究生産宇宙センター。2015年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「RD-0212 (8D49) 液体燃料ロケットエンジン」。クルニチェフ国立研究生産宇宙センター。2011年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ピレット、ニコラス。 「Le deuxième étage du lanceur Proton」(フランス語)。コスモナフティカ.com 。2015 年 6 月 8 日に取得。
外部リンク
- KbKhA ホームページ
- ヴォロネジ機械工場(アーカイブ)
- フルニチェフ国立研究生産宇宙センター (アーカイブ)
