RAFウィッケンビー

RAFウィッケンビー
イングランド、リンカンシャー州ホルトン・カム・ベッカリング
RAFウィッケンビー リンカンシャー州内で表示 リンカンシャーの地図を表示 RAFウィッケンビー RAF ウィッケンビー（イギリス） イギリスの地図を表示
座標	53°19′01″N 000°20′56″W / 53.31694°N 0.34889°W / 53.31694; -0.34889
タイプ	衛星放送局
コード	UI [1]
サイト情報
所有者	航空省
オペレーター	イギリス空軍
制御者	イギリス空軍爆撃司令部 *第1グループ RAF
サイトの履歴
構築済み	1941 /42年 （1941年）
構築者	ジョン・レイン＆サン株式会社
使用中	1942年9月 – 1956年 （1956年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
識別子	ICAO : EGNW
標高	25メートル（82フィート）[1] AMSL
滑走路 方向 長さと表面 03/21 530メートル（1,739フィート） コンクリート 16/34 497メートル（1,631フィート）コンクリート 00/00  コンクリート

ウィッケンビー空軍基地、またはより単純にRAF ウィッケンビーは、 1942 年後半から 1943 年初頭にかけて建設された専用の王立空軍衛星基地です。ウィッケンビーとホルトン カム ベッカリングの中間、ウィッケンビーの南東、ウェスト リンジーの B1399 の近くに位置し、イングランド、リンカーンの北東8 海里(15 km、9.2 マイル) にあります。

そこにはT2型格納庫が2つとB1型格納庫が1つありました。^[1] B1格納庫とT2格納庫の1つは今でも飛行場の敷地内で見ることができます。滑走路21の進入端近くにあるT2は最近飛行場の所有者によって取得され、長年の産業利用の後、現在は再び航空機格納庫となっています。

飛行場の面積は約600エーカー（2.4 km ²）で、外周トラック、舗装路、レンガ造りの監視塔、航空乗務員と地上職員用のレンガと金属でできた多数の建物を備えた通常の3本の滑走路構成でした。建物の多くは東側（共用敷地、居住区、WAAF宿舎）にあり、リシントン道路まで、またその先まで伸びていました。この道路は、リシントンのホワイトハート^[2]というお気に入りの酒場を訪れる空軍兵士たちが毎晩通る道でした。病人宿舎は、共用敷地と居住区とともに飛行場の南側に位置していました。

1942年9月、ウィッケンビーは第12飛行隊（航空機コードPH）によって占領され、同隊はヴィッカース ウェリントンII/III を持ち込んだが、1942年から1943年の冬の間にアブロ ランカスターに転換した。この飛行隊は戦争の残り期間を通じてランカスターを飛行した。1943年11月7日、C小隊は拡大されて第626飛行隊（航空機コードUM）となり、やはりランカスターを飛行した。ウィッケンビーは爆撃攻勢において大きな役割を果たし、ベルリン、ミュンヘン、ニュルンベルク、エッセン、マイリー・ル・カンプ、カーンを含む多くの主要な空襲に参加した。ウィッケンビーの航空機は、地雷敷設（ガーデニング）や、マナ作戦、エクソダス作戦にも参加した。 1945年9月24日、第12飛行隊はビンブルックのより恒久的な場所に移動しました。

ウィッケンビー基地で活動していた626飛行隊は、1945年10月14日に解散した。基地は後に第93整備部隊^[3]、続いて第92整備部隊^[4]に引き継がれ、基地が閉鎖される1956年まで滑走路で兵器を解体していた。民間航空と整備は1963年に始まり、土地は1964年から1966年の間に売却された。比較的短期間の活動期間中に、ウィッケンビー空軍基地では1,080人が亡くなった。この犠牲を記念して、飛行場の入り口にあるオベリスクにイカロスの形でウィッケンビー空軍基地記念碑^[5]が建てられている。記念碑は、元第12/626飛行隊の隊員と関係者の家族で構成されるウィッケンビー・レジスターのメンバーによって設置された。

旧飛行場の北側は現在ウィッケンビー飛行場として知られ、芝生とコンクリートで造られた飛行場である。^{[6]ホルトン・カム・ベッカリングから}スネランドへ向かう道路^[7]が旧飛行場の真上を走っている。飛行場に拠点を置く企業は、超軽量飛行機を製造するスラスター・エアクラフト、パイロットの訓練と体験飛行を行うリンカーン・フライト、運送会社のレイズ・ディストリビューションである。飛行場を利用する飛行機は、まずウォディントン空軍基地の管制塔と連絡を取る必要がある。

当直室には、イギリス空軍ウィッケンビー記念コレクションとウィッケンビー アーカイブが収蔵されており、ここで任務を果たした飛行隊の記憶に捧げられた記念品やアーカイブの博物館およびコレクションとなっています。

引用

文献

• ファルコナー、J. (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
• ハルペニー、ブルース・バリモア（1981年）。『アクションステーション：リンカンシャーとイーストミッドランズの戦時中の軍用飛行場（第2巻）』ケンブリッジ：スティーブンス。ISBN 978-0850594843。
• カリー、ジャック（1997年）。『ランカスター・ターゲット：ウィッケンビーから飛び立った乗組員の物語』グッドオール・パブリケーションズ社、ISBN 0-907579-32-9。

• ウィッケンビー飛行場
• イギリスGA
• 戦時中の記憶
• RAFウェブサイト
• RAF ウィッケンビー記念コレクション – ウィッケンビー博物館とウィッケンビー アーカイブ
• www.lesfaircloth.co.uk – 1944 年 5 月から 6 月にかけて、主にランカスター B Mk III ND424「PH-G」に乗って、イギリス空軍ウィッケンビー基地から 17 回の作戦飛行を行ったレスリー・フェアクロスと第 12 爆撃隊司令部の乗組員の物語。