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石孔飛行場 石崗機場 | |||||||||||
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 石孔飛行場の滑走路への進入風景 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 軍事 / 公共 | ||||||||||
| 所有者 | 香港政府（1997年～現在） 国防省（英国）（1938年～1997年） | ||||||||||
| オペレーター | 中国人民解放軍香港駐屯地（1997年～現在） イギリス空軍（1938年～1997年） | ||||||||||
| サーブ | 石孔 | ||||||||||
| 位置 | 新界、香港 | ||||||||||
| オープン | 1950年 | ||||||||||
| 構築済み | 1938年 | ||||||||||
| 標高 AMSL | 15メートル/50フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯22°26′11″ 東経114°4′50″ / 北緯22.43639° 東経114.08056° / 22.43639; 114.08056 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  石孔飛行場 香港の石港飛行場の位置 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 石孔飛行場 | |||||||||||||
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| 繁体字中国語 | 石崗機場 | ||||||||||||
| 中国語（簡体字） | 石岗机场 | ||||||||||||
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石孔飛行場（ICAO: VHSK）は、香港の新界石孔にある飛行場（基地）であり、旧称はイギリス 空軍石孔飛行場または石孔飛行場である。
この基地は現在、人民解放軍香港駐屯部隊（PLAHKG）の空軍部隊が駐屯しているが、以前は週末に限定的に民間の利用にも開放されていた。
イギリス空軍の歴史
1997年に英国が 香港を中国に返還する前、この飛行場は香港駐留英国軍によって使用されており、当時は英国空軍 基地（正式名称は 王立空軍セクコン、一般的にはRAFセクコンと略される）であった。建設はの1938年に始まったが、第二次世界大戦中の日本軍による香港占領により1941年から1945年にかけて中断され、 1950年にようやく完成した。
1989年[1]から1993年[2]まで、イギリス空軍セクコン基地はベトナム難民収容センターでもあった。
現在、平日は人民解放軍（PLA）が使用していますが、週末には香港航空クラブ（HKAC）の会員が空港施設を使用して民間航空機を運航し、民間の飛行訓練を行うことが許可されています。[3] [4]
RAF セクコンでは、イギリス空軍が1950 年から 1996 年まで 1 個飛行隊からなる小規模な部隊を運用していました。これは恒久的な任務であり、隊員とその家族は 3 年間の任務期間中セクコンに居住していました。ロイヤル香港補助空軍(RHK AuxAF) も香港の常設空軍部隊でした。
1997 年以前に RAF セクコンに駐留していた RAF 飛行隊の一覧 (一部) :
- イギリス空軍第80飛行隊: 1950年1月3日～2月1日、1950年3月7日～4月28日
- イギリス空軍第28飛行隊: 1950年5月1日～10月7日、1951年3月28日～1955年8月15日、1955年12月5日～1957年6月14日、1978年5月17日～1996年11月1日
- 香港王立補助空軍1979–1993
RAF セクコンに駐留する RAF 航空機のリスト:
1989年[1]から1993年[2]までベトナム難民キャンプが滑走路を使用していたため、 1989年以降は1995年に滑走路が復旧するまでヘリコプターのみが基地に駐機していた。しかし、1996年に基地が閉鎖されるまで、イギリス空軍の固定翼機は滑走路を使用していなかった。[要出典]
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RAF セク・コング 1983 -
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RHKAAFのドーファン
イギリス陸軍
イギリス陸軍も1970年から1993年までRAFセクコンでヘリコプター飛行隊を運用し、香港と中国本土の国境での監視・偵察や兵員輸送の任務を遂行し、陸軍の演習を支援した。陸軍航空隊（AAC）部隊は中国本土からの不法移民の流入を食い止めることに深く関与した。 第660飛行隊AACは1978年から1993年末まで活動した。 [6] 当時50年の歴史を持つAAC飛行隊は、ウェストランドスカウトヘリコプターを使用する最後の海外部隊であった。[5] [7]
- サポート機器
難民キャンプ、1989年～1993年
1989年から、この基地は香港に到着したベトナム人ボートピープルのための難民センターにもなった。 [1] 1992年のピーク時には、センターは9,000人の難民を受け入れた。[2] [8] 難民センターとして使用されていた間、滑走路の半分は閉鎖され、一時的な住居（主にテント、いくつかのクノセット小屋）として使用された。[8] その結果、基地からは回転翼航空機のみが運航された。難民センターは1993年に閉鎖され、滑走路は固定翼航空機が使用できるように修復された。
中国人民解放軍空軍基地、1997年～現在
中国人民解放軍空軍は1997 年以来、香港に小規模な拠点を置いています。石港には人民解放軍の部隊が 1 つ駐留しています。
- 中国空軍ヘリコプター連隊 39968
- 香港特別航空部隊 — 輸送
中国人民解放軍の陸軍と海軍も、主に訓練と公開日の使用のために石孔を使用している。
中国人民解放軍空軍がヘリコプターを運用しているため、滑走路は主に民間の固定翼航空機に使用されている。滑走路沿いにはハルビンZ-9Bが着陸できるように4つの「H」のマークが付けられており、基地にヘリポートを設置する必要がなくなった。
私的使用
香港の民間レクリエーション飛行団体である香港航空クラブ（HKAC） [4]は、まだイギリス空軍の管轄下にあったが、 1994年にその航空機のほとんどを石港に移転した。これは、その年の7月1日以降、啓徳空港（当時の香港国際空港）の一般航空（GA）の飛行時間が朝2時間（07:00～09:00）に大幅に短縮された後のことであった。[3]
考古学的発見
この本によると、金朝から唐朝にかけての広東省の考古学的発見により、唐朝（西暦618年～907年）に遡る壺が石空空港で発見された。
参照
参考文献
- ^ abc Griffin, Kathy; Tam, Bonny (1989年6月18日). 「ベトナム政策に対する怒りを示す地元行進」(PDF) . sunzi1.Lib.HKU.hk .サウスチャイナ・モーニング・ポスト. 2008年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月28日閲覧– 香港大学図書館経由。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ abc ストッダート、トム（1989年1月1日）。「香港、石崗の石崗飛行場にある石崗キャンプ - 若いベトナム難民、1993年」。www.GettyImages.co.uk。トム・ストッダート・アーカイブ/ハルトン・アーカイブ/ゲッティイメージズ。 2021年5月28日閲覧。
- ^ ab ギルバート、アンディ（1994年8月22日）。「航空クラブがセクコンに向けて出発」www.SCMP.comサウスチャイナ・モーニング・ポスト。2021年5月28日閲覧。
- ^ ab 「ハイフライヤーにはスリルを味わえるライセンスがある」www.SCMP.com .サウスチャイナ・モーニング・ポスト. 2010年6月26日. 2021年5月28日閲覧.
空を飛ぶことを夢見たことがある人にとって、翼を手に入れるための第一歩は、市内唯一の飛行訓練センターである香港航空クラブ（HKAC）に参加することです。[...] 石坑飛行場は平日は人民解放軍が使用しており、週末はクラブに使用許可が与えられています。
- ^ ab Clarke, Rachel (1993年10月15日). 「660飛行隊が解散する最初の部隊に指名」www.SCMP.com .サウスチャイナ・モーニング・ポスト. 2021年5月28日閲覧。
- ^ “660 Squadron”. British-Army-units1945on.co.uk . 1945年以降のイギリス陸軍部隊. 2021年5月28日閲覧。
- ^ abニーン、J. マイケル; サットン、D. ジョン ( 1997年 1 月 1 日)。陸軍の職人: 王立電気機械技術者の物語 第 2 巻 1969-1992。ペン & ソード ブックス リミテッド。pp. 327、331–332。ISBN 14738134092021年5月28日閲覧– Google ブックス経由。
- ^ ab Basler, Barbara (1992年2月4日). 「難民キャンプでの暴力で18人のベトナム人が死亡」.ニューヨーク・タイムズ. 2021年5月28日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、石孔飛行場に関連するメディアがあります。
- ヘリコプターデータベース - HK Sek Kong
- セク・コン
- RAFの歴史
- RAF セク・コングの紋章バッジと情報
- 香港航空クラブ（HKAC)