RAFカスファリート

RAFカスファリート RAFジェネイファ
エジプトのイスマイリア県
RAF カスラフィート (別名カスファリート) の図が衛星画像に重ねて表示され、近くのランドマークも表示されます。
RAFカスファリート エジプト国内で上映
座標	北緯30°15′ 東経32°25′ / 北緯30.250° 東経32.417° / 30.250; 32.417
サイト情報
所有者	航空省
オペレーター	イギリス空軍
サイトの履歴
構築済み	1940 （1940年）
使用中	1941年 - 1955年 （1955年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦の地中海と中東戦域
飛行場情報
標高	標高149.8メートル（491フィート）
滑走路 方向 長さと表面 04/22 841メートル（2,759フィート） 瀝青質 09/27 1,188メートル（3,898フィート）瀝青質 14/32 1,240メートル（4,068フィート）瀝青質 18/36 1,871メートル（6,138フィート）瀝青質

RAF カスファリート( LG-212 ) は、以前はRAF ジェネイファとして知られており、エジプトのイスマイリア県にあるかつてのイギリス空軍 基地です。

1940年に飛行場が建設され、第二次世界大戦中は第107整備部隊と第21人員輸送センターがここに駐留していた。第107整備部隊は飛行場で整備、修理、飛行試験センターを運営していた。イギリス空軍カスファリート基地では砂嵐がよく発生していた。^[1]

1955年頃、イギリス空軍はシャルファ空軍基地の横にある飛行場をエジプト空軍に移管した。滑走路04/22、14/32、09/27はその後まもなく閉鎖された。移管後、エジプト空軍は旧イギリス空軍の整備、修理、飛行試験センターを使用しなくなった。 ^[2]

RAFカスファリートには28,800ガロンの航空ガスと28,800ガロンのジェット燃料が貯蔵されていた。飛行場には管制塔、管理棟、36床の診療所、武器庫が併設されていた。飛行場に駐留するRAF隊員はテントや宿舎で眠った。基地の周囲はフェンスとサーチライトで警備されていた。カスファリートには4本のアスファルト滑走路があったが、所有権が移管された後は1本のみが使用された。^{[3] [4]}

かつてカスファリートに編成または拠点を置いていた部隊は以下の通り: ^[5]

• 5001 イギリス空軍飛行場建設飛行隊
• 5355 RAF 飛行場建設団
• 107 RAF 整備部隊
• 21 人員ユニットトランジットセンター

以下の部隊は、かつて RAF カスファリートに駐留していた部隊です。

• 1943年3月から6月にかけてイギリス空軍第14飛行隊から派遣されたマーティン・マローダーIとノースアメリカン・マスタングI ^[6]
• 1941年12月22日から1942年1月25日までイギリス空軍第47飛行隊に所属し、ヴィッカース・ウェルズリーを搭乗していた^[7]
• イギリス空軍第127飛行隊はここで再編され、1941年8月26日から9月29日まで活動した。^[8]
• 1941年8月24日から9月21日まで、イギリス空軍第237飛行隊はグロスター・グラディエーターIIとホーカー・ハリケーンIを運用した^[9]
• 1942年6月4日から7月18日までのイギリス空軍第417飛行隊^[10]
• 1942年6月4日から28日までのイギリス空軍第603飛行隊の地上部隊^[11]
• 1951年11月から1955年11月までイギリス空軍第651飛行隊第1908飛行隊から派遣された部隊^[12]

緊急時には以下の航空機がカスファリート空軍基地から運用される可能性がある: ^[3]

• ダグラス C-54 スカイマスター
• ダグラス C-124 グローブマスター II
• ノースアメリカン F-100C スーパーセイバー
• F-100D スーパーセイバー

• 第二次世界大戦中の北アフリカの飛行場の一覧

• Jefford, C. G. (1988) 。RAF 飛行隊。1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。英国シュルーズベリー: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-053-6。