RAF イーストムーア

RAF イーストムーア
RAF イーストムーア
イングランド北ヨークシャー州サットン・オン・ザ・フォレスト
	航空写真（2014年）
	RAF イーストムーアノースヨークシャー州内 RAF イーストムーア RAF イーストムーア (イギリス)
座標	54°04′08″N 001°05′06″W / 54.06889°N 1.08500°W / 54.06889; -1.08500
タイプ	イギリス空軍衛星局1942–43 ; * 62 基地変電所 1943–
コード	EM
サイト情報
所有者	航空省
オペレーター	イギリス空軍; カナダ空軍
制御者	イギリス空軍爆撃司令部; イギリス空軍第4グループ; カナダ空軍第6グループ
サイトの履歴
構築済み	1941 /42年
使用中	1942年6月 – 1946年6月
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
標高	28メートル（92フィート） AMSL
滑走路
02/20	1,310メートル（4,298フィート）コンクリート
06/24	1,345メートル（4,413フィート）コンクリート
16/34	1,735メートル（5,692フィート）コンクリート

ロイヤル・エア・フォース・イースト・ムーアまたはRAFイースト・ムーアは、イングランド、ノース・ヨークシャー州ヨークの北7.4マイル（11.9 km）、ノース・ヨークシャー州イージングウォルドの南東5.5マイル（8.9 km）に位置する、かつてのロイヤル・エア・フォース・衛星基地です。

この飛行場は当初イギリス空軍によって管理されていましたが、1942年にカナダ空軍に移管され、1945年11月に返還されました。

歴史

イースト・ムーアは1942年に開設され^[2]、当初は4つのグループの施設であり、 1942年6月6日にRAFドリフィールドから移動した第158飛行隊RAFを最初に受け入れました。この飛行隊は、 1942年11月6日にRAFラフフォースに移動する前に、RAFボーリューとRAFマンストンの分遣隊と共にハンドレページハリファックスMk.IIを飛行しました^。[3]

カナダ空軍が使用

最初の飛行隊はカナダ空軍第429飛行隊で、 1942年11月7日にこの飛行場で結成され、当初はヴィッカースウェリントンMk.IIIのみを運用していたが、1943年1月にウェリントン Mk.Xが追加された。この飛行隊は1943年8月13日に出発し、イギリス空軍リーミング基地でハリファックスに再装備された。1943年9月19日、次の飛行隊である第432飛行隊が到着し、当初はアブロランカスターMk.IIを使用していたが、1944年2月にハリファックス Mk.III、1944年7月にハリファックス Mk. VIIに再装備された。この飛行隊は1945年5月15日にこの飛行場で解散した。^[4]

この飛行場を使用した最後のカナダ飛行隊は、 1944年7月26日からハリファックスIIIを飛行させた第415飛行隊であった。この部隊は1945年3月に追加のMk.VIIバージョンを継承したが、その後まもなく1945年5月15日に飛行場で解散した。^[5]

イギリス空軍の使用

最後のカナダ飛行隊が解散して間もなく、飛行場はイギリス空軍（RAF）に返還された。この飛行場を使用した最初のRAF部隊は、 1945年11月にデ・ハビランドモスキートに乗って移動してきた第54作戦訓練部隊（OTU）だった。^[6] 1946年5月までに、 RAF第288飛行隊はスーパーマリンスピットファイアIXとヴァルティーベンジェンスMk. IVとともに、 RAFアクリントンの分遣隊と合流した。この飛行隊は1946年6月15日に解散した。^[7]第54 OTUは1946年6月まで留まり、その後部隊はRAFリーミングに移転したが、分遣隊は1946年11月15日まで留まった。^[6]^[8]

ユニットと航空機

現在の使用状況

飛行場は1946年11月に飛行禁止となった。建物のほとんどは取り壊され、その土地は主に農業用地として利用されるようになった。^[14]

参考文献

引用

^ abcd Falconer 2012、87ページ。
^ 「RAFイースト・ムーア、ヨークシャー」。飛行場考古学。 2012年6月19日閲覧。
^ ジェフォード2001、63ページより。
^ abc Jefford 2001、91ページ。
^ ジェフォード2001、90ページを参照。
^ ab 「第54作戦訓練部隊」。Air of Authority – RAF組織の歴史。2012年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月19日閲覧。
^ ジェフォード2001、83ページを参照。
^ スターティヴァント 2007、p.203より。
^ スターティヴァント 2007、43ページ。
^ スターティヴァント 2007、96ページ。
^ スターティヴァント 2007、99ページ。
^ スターティヴァント2007、249ページ。
^ abc 「RAFイーストムーア」。権威の風格 - RAF組織の歴史。 2010年7月1日閲覧。
^ 「イースト・ムーア空軍基地の歴史」。イギリス空軍。2010年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月1日閲覧。

文献

ファルコナー、J. (2012)。『第二次世界大戦の RAF 飛行場』。イギリス: Ian Allan Publishing。ISBN 978-1-85780-349-5。
Jefford, C. G. RAF 飛行隊、1912 年以降のすべての RAF 飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。英国シュロップシャー州シュルーズベリー: Airlife Publishing、2001 年。ISBN 1-84037-141-2。
Sturtivant, R. RAF Flying Training and Support Units since 1912 . Air Britain, 2007. ISBN 0-85130-365-X .

外部リンク

飛行場情報交換
アトランティックウォール – RAF イーストムーア – 地図

[FOOTNOTEFalconer201287-1] Falconer 2012、87ページ。

[2] 「RAFイースト・ムーア、ヨークシャー」。飛行場考古学。 2012年6月19日閲覧。

[Jefford2001p63-3] ジェフォード2001、63ページより。

[Jefford2001p91-4] Jefford 2001、91ページ。

[Jefford2001p90-5] ジェフォード2001、90ページを参照。

[RW54-6] 「第54作戦訓練部隊」。Air of Authority – RAF組織の歴史。2012年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月19日閲覧。

[Jefford2001p83-7] ジェフォード2001、83ページを参照。

[Sturtivant2007p203-8] スターティヴァント 2007、p.203より。

[Sturtivant2007p43-9] スターティヴァント 2007、43ページ。

[Sturtivant2007p96-10] スターティヴァント 2007、96ページ。

[Sturtivant2007p99-11] スターティヴァント 2007、99ページ。

[Sturtivant2007p249-12] スターティヴァント2007、249ページ。

[RAFWEB-13] 「RAFイーストムーア」。権威の風格 - RAF組織の歴史。 2010年7月1日閲覧。

[14] 「イースト・ムーア空軍基地の歴史」。イギリス空軍。2010年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月1日閲覧。