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プエルト・コルテス（旧名プエルト・デ・カバジョス）[ 2 ]は、ホンジュラス北カリブ海沿岸の港湾都市であり自治体で、サン・ペドロ・スーラの北、オモアの東にあるアルバラド潟に面し、天然の湾を有している。現在の都市は植民地時代初期に建設された。20世紀には、当時の鉄道とバナナ生産のおかげで急速に発展した。交通量で見ると、この港は中央アメリカで最大、世界で36番目に大きい。[ 3 ]プエルト・コルテス市の人口は73,150人（2023年推計）である。[ 4 ]
1524年、ヒル・ゴンサレス・ダビラがこの都市を建設し、ヴィラ・デ・ラ・ナティビダ・デ・ヌエストラ・セニョーラと名付けた。現在はシエネギータとして知られている。1526年、エルナン・コルテスがゴンサレス・ダビラを罰するためにやって来た。メキシコからホンジュラスの海岸に到着し、船から馬や貨物を降ろし始めたとき、数頭の馬が溺死したため、コルテスはこの地をプエルト・カバジョスと名付けた。1533年までに、チクンバ（またはソクンバ、ソクレムバ、ジョアンバなど、スペイン人は彼の名前の多くの異形を記録している）と呼ばれる地元の先住民の指導者が町を破壊し、伝えられるところによるとスペインのセビリアから女性を捕虜にした。 1536年にペドロ・デ・アルバラードがチチュンバを破った後、ラグナ・デ・アルバラードとして知られる水域の南岸に、プエルト・デ・カバジョスという新しい町が建設された。
イギリス軍はホンジュラス沿岸の他の場所と同様にプエルト・カバロスを攻撃した。クリストファー・ニューポートは英西戦争の一部であるプエルト・カバロスの戦いでこの町を一時的に占領した。[ 5 ] 18世紀にオモアにスペインの要塞が建設されるまで海賊の脅威にさらされていたため、16世紀と17世紀には定住者が少なかった。人々は船が港に入港するとサン・ペドロから海岸に出てくることを好んだ。1869年、プエルト・カバロスはエルナン・コルテスに敬意を表してプエルト・コルテスに改名した。
1849 年のアメリカ合衆国のゴールドラッシュによって大西洋から太平洋への輸送需要が高まったことから、1850 年に「大洋間鉄道」（Ferrocarril Interoceánico ）を建設するという提案がなされ、プエルト・コルテスに鉄道が敷設されることから始まった。鉄道建設には多くの問題があった。[ 6 ] 1876 年、マルコ・アウレリオ・ソト大統領は、サン・ペドロ・スーラまでしか到達していなかった大西洋横断鉄道を国有化した。1903年にパナマ運河が完成すると、両海岸を結ぶ代替案は放棄された。この地域は、栽培と輸出を通じてホンジュラスのバナナ生産の初期の中心地となり、港はバナナ輸出のリーダーとなった。
初期のバナナ輸出産業は外国人によって支配されるようになり、政府の利権を獲得した最初の外国人の一人は、1902年にフィラデルフィアのウィリアム・フレデリック・ストライヒでした。彼の利権はオモア近郊とクヤメル川の両岸にありました。しかし、1910年にサミュエル・ゼムレイのクヤメル・フルーツ・カンパニーがこの5,000エーカーを購入し、すぐに土地の拡大と政治的・税制上の優遇措置の獲得で事業を拡大しました。特にゼムレイが地元や海外で雇った傭兵を使ってマヌエル・ボニージャを社長に据えた後は、その傾向が顕著になりました。ボニージャはクヤメルに追加の土地を与えただけでなく、同社の納税義務も免除しました。クヤメルはオモアに港湾施設を建設しましたが、プエルト・コルテスの施設も利用し始め、すぐにその施設を支配するようになり、地元の荷主は港を利用するためにクヤメルの許可を得なければならなくなりました。[ 7 ] 1918年、クヤメルはプエルト・コルテスへの鉄道支線を建設し、1920年には国鉄を実質的に支配下に置き、これと秘密の鉄道網によって同社は港へのすべての輸送を実質的に支配した。[ 8 ] 1929年にゼムレイがクヤメル・フルーツをユナイテッド・フルーツ に売却したとき、この巨大企業はプエルト・コルテスとホンジュラス全体で大きな影響力を持っていた。
8月の2週間、プエルト・コルテスでは地元の守護聖人を祝う祭りが開催されます。最終日（土曜日）は「ノチェ・ベネシアーナ」（ベネチアの夜）と呼ばれています。8月15日は、プエルト・コルテスの守護聖人である聖母被昇天祭を祝う祝日です。
2001年9月、ラグナ・デ・アルバラード橋が再建され、開通しました。これは、 1998年のハリケーン・ミッチによって50年前に建設された旧橋が甚大な被害を受けたためです。橋の北端付近には、湾岸の一部を囲み保護するコンクリートの壁が建設されました。この壁はエル・マレコン（スペイン語で「防波堤」の意）と呼ばれています。
1966年にホンジュラス国立港湾公社（ Empresa Nacional Portuaria）[ 9 ]が設立された。1976年には自由貿易地域が設立された。
米国向けコンテナ貨物を輸出する世界中の港湾の中で、プエルト・コルテス港は取扱量において36位に位置する。
メキシコ湾と東海岸の米国の港湾に近接し、港湾インフラが整っていることから、プエルト・コルテスは米国コンテナセキュリティイニシアチブ（CSI）に含まれ、中米で最初の港湾となった。2005年12月、米国政府はホンジュラス政府と協定を締結し、プエルト・コルテスに米国税関事務所を開設した。[ 10 ]この協定に基づき、プエルト・コルテスから米国の港湾に輸出されるすべてのコンテナは、ホンジュラスの米国税関職員によって検査される。
2007年3月、メガポート構想の下、米国エネルギー省はプエルト・コルテスに3台のRPM（放射線ポータルモニター）を設置し、米国向けコンテナすべてを検査して、危険な放射性物質の脅威がないか確認した。2007年4月2日、RPMは稼働を開始した。[ 11 ]
プエルト・コルテスにはプラテンセというサッカーチームの本拠地があり、1966年に初のホンジュラス全国サッカー選手権で優勝しました。2001年には2度目の全国選手権優勝を果たしています。ホームゲームはエスタディオ・エクセルシオールで行われます。かつてはアトレティコ・ポルトゥアリオという別のサッカークラブも短期間ながら同市を拠点としていました。
1982年に新憲法が承認された。それ以前は、テグシガルパの政府高官が市長を「指図」で任命していた。
公立病院
リハビリテーションセンター
北緯15度53分、西経87度57分/北緯15.883度、西経87.950度/北緯15.883度、西経87.950度