プドゥコッタイ駅

プドゥッコッタイ
インド鉄道の駅
鉄道駅
一般情報
位置	Nainar Colony、プドゥッコッタイ- 622 003、 タミル・ナドゥ州、 インド
座標	北緯10°22′19″ 東経78°48′07″ / 北緯10.372° 東経78.802° / 10.372; 78.802
標高	90メートル（300フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	南部鉄道ゾーン
行	ティルチラパッリ–マナマドゥライ
プラットフォーム	3
トラック	4
接続	オートリキシャ、タクシー、バス
工事
構造タイプ	地上
駐車場	はい
自転車施設	はい
その他の情報
状態	機能している
駅コード	PDKT
ゾーン	南部鉄道ゾーン
部門	マドゥライ
運賃ゾーン	インド鉄道
歴史
オープン	1929年4月17日; 95年前 ( 1929-04-17 )
再建	2007年; 17年前 （2007年）
電化	はい
乗客
2022–23	312,606（年間） 856（1日あたり）
サービス
前駅 インド鉄道 次の駅 ヴェラヌール ティルチラパッリジャンクション方面 南部鉄道ゾーン ティルチラパッリ～カリュックディ線 ナマナサムドラム カライクディジャンクション方面
ルートマップ 伝説 キロ ゴールデンロックへ ティルチラパッリ砦へ 貨物倉庫道路 0 ティルチラパッリジャンクション NH83 ティルチジャンクション鉄道ヤードまで ディンディグルジャンクションまで TPJツールチップ ティルチラパッリ鉄道部門 MDUツールチップ マドゥライ鉄道部門 限界 クロフォード高架道路 NH38 ウダヤンパッティ通り マヤヌール バージ運河 アヴールロード 13 クマラマンガラム ラシプラム通り 22 トンダイマナルール ビラリマラロード NH336 キルコッタイロード 29 キーラヌール オドゥムヴァンパッティ通り 30 クラトゥール 36 ナルタマライ 42 ヴェラヌール 高架 SH71 53 プドゥッコッタイ NH36 59 ナマナサムドラム 69 ティルマヤム 79 チェティナード 84 コタイユル SH29 アランタンギへ 90 カライクディジャンクション テナール川 95 デヴァコッタイ通り NH536 パンバール川 SH29 108 カラル 125 パナングディ 127 ナトラサンコッタイ 132 シヴァガンガ NH85 SH34 142 メラコンナックラム NH36 151 マナマドゥライ東 ヴァイガイ川 マドゥライジャンクションへ 153 マナマドゥライジャンクション アルップコッタイへ ラーメーシュワラムへ
位置 プドゥッコッタイ タミル・ナードゥ州の位置 タミル・ナードゥ州の地図を表示 プドゥッコッタイ インドでの場所 インドの地図を表示 インタラクティブマップ

プドゥッコッタイ駅(駅コード: PDKT) は、南部鉄道ゾーンのマドゥライ鉄道部門にあるNSG-5 カテゴリーのインド鉄道駅です。^[1]インドのタミル・ナードゥ州プドゥッコッタイ地区にあるプドゥッコッタイにサービスを提供しています。^[2]ティルチラーパッリ-カリックディ鉄道線に存在する重要な通過駅です。^{[3] [4]}

1886 年という早い時期に、プドゥッコッタイとトリチや他の場所を鉄道で結ぶ計画が持ち上がった。しかし、プドゥッコッタイの藩王国は国王が統治していたのに対し、南インドの他のほとんどの地域はイギリスの支配下にあったため、特に計画中の鉄道路線の費用負担に関して、この 2 つの当局の間で長期にわたる交渉が行われた。その後、1921 年に、南インド鉄道 (SIR) の Rao Sahib S. Krishnamachari によって、計画中のティルチラーパッリ-プドゥッコッタイ-カライクディ路線の交通調査が作成された。鉄道路線の建設費用は 1 マイルあたり 13 万 2,000 ルピーになると見積もられた。短期間の建設期間を経て、トリチ-プドゥッコッタイ線は1929年4月17日に開通し、プドゥッコッタイ-シヴァガンガ線は1930年7月1日に開通した^{。[5]シヴァガンガの先には、1909年からすでにマナマドゥライへの鉄道線が存在しており、この建設により、}トリチノポリからマナマドゥライへの直通が確立された。^[6]

鉄道駅は、新しいバス停から約 2.1 km (1.3 マイル) のところにあります。中心街から遠く離れているため、簡単にはアクセスできません。タクシーや自動車、また政府バスでもアクセスできます。二輪車と四輪車の駐車場があります。軌間変更前は、駅には 3 本の線路しかありませんでした。現在は貨物列車の取り扱い用に 4 本目の線路が追加されています。通過駅であるため、ピット ラインはありません。また、将来的に鉄道駅を拡張するためのスペースもかなりあります。

この駅は、インド鉄道のアムリット・バーラト駅計画に基づいてアップグレードされるタミル・ナードゥ州の73駅のうちの1つである。 ^[7]

2022～23年度の駅の年間収益は44,890,001ルピー（540,000米ドル）、1日の収益は122,986ルピー（1,500米ドル）でした。同年度の年間乗客数は312,606人、1日の乗客数は856人でした。一方、1日あたりの来客数は1,564人と記録されました。^[2]

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