ディンディグルジャンクション駅

ディンディグルジャンクション
インド鉄道の駅
写真1→マドゥライジャンクション方面に向かうDGジャンクションプラットフォーム 写真2→この駅の駅名板
一般情報
位置	Junction Rd、ディンディグル ディンディグル地区、タミル・ナードゥ州、 インド
座標	北緯10°21′12″ 東経77°59′03″ / 北緯10.353469964938924° 東経77.98417537164268° / 10.353469964938924; 77.98417537164268
標高	287メートル
所有者	インド鉄道
運営者	南部鉄道ゾーン
プラットフォーム	5
接続	バス乗り場、タクシー乗り場、オートリキシャ乗り場
工事
構造タイプ	標準（地上局）
駐車場	はい
その他の情報
状態	機能している
駅コード	総裁
ゾーン	サザン鉄道
部門	マドゥライ
歴史
電化	はい
乗客
2022–23	2,011,715（年間） 5,512（1日あたり）
ルートマップ 伝説 キロ チェンナイ・エグモアとタンジャヴール・ジャンクションへ エロードジャンクションまで 0 ティルチラパッリジャンクション カライクディジャンクションまで 9 プングディ 18 コラサー 26 サムドラム 36 マナパライ 43 チェッティヤパティ 50 ヴァイヤンパッティ 59 カルパティチャトラム 70 アイヤルール 78 ヴァダマドゥライ 86 タマライパディ カルールジャンクションへ ポラチジャンクションまで 94 ディンディグルジャンクション 99 ヴェロドゥ 105 アンバトゥライ 116 コダイカナル通り 127 ヴァディパッティ 131 カルパッティ 135 ショラヴァンダン 143 サマヤナルル 152 クダルナガル 156 マドゥライジャンクション ボディナヤッカヌールへ マナマドゥライジャンクションまで ヴァンキ マニヤッチ ジャンクションまで
位置 ディンディグルジャンクション タミル・ナードゥ州内の位置 タミル・ナードゥ州の地図を表示 ディンディグルジャンクション ディンディグルジャンクション（インド） インドの地図を表示

ディンディグル・ジャンクション駅（駅コード：DG ^{[1] ）は、}南部鉄道地帯のマドゥライ鉄道管区にあるNSG-3カテゴリーのインドの鉄道駅である。^[2]この駅は、インドのタミル・ナードゥ州ディンディグル地区にあるディンディグル市にサービスを提供しています。^[3]

ディンディグルは、メートルゲージ時代から主要な接続地点でした。コインバトール接続鉄道、ティルチラパッリ接続、マドゥライ接続へのメートルゲージ路線。1990年代には、カルルとマドゥライの広軌線によって初の広軌線が確立されました。

マドゥライとディンディグル間の路線は、メートル軌間と広軌が並行していた。チェンナイ・エグモアとマドゥライ間の軌間変換後、パラニ路線はタミル・ナードゥ州西部全体で唯一のメートル軌間となった。2012年頃、ディンディグル-パラニ区間は広軌に改軌され、チェンナイ・パラニ・エクスプレスが運行を開始した。ディンディグル-パラニ鉄道は2022年に電化される。^[4]

ディンディグル ジャンクションは、市の東側、SIDCO 工業団地に隣接しています。駅は間もなく南部鉄道によって改装される予定で、マドゥライ支局は南部鉄道の敷地で DPR の入札を発表しました。駅は 4 つの分岐鉄道線路の交差点にあり、次に最も近い鉄道駅は次のとおりです。

• アンバトゥライ駅（南）
• タマライパディ駅（東）
• アッカライパッティ駅 (西)
• エリオドゥ駅（北）

最寄りの空港は マドゥライ空港です。

• BGマドゥライ行きのツインシングルラインを電化
• BGトリチ行き複線電化
• BGはカルル方面へ単線電化
• BGポラチ方面の単線電化

2022～23年度の駅の年間収益は4億2,893万4,623ルピー（510万米ドル）、1日の収益は117万5,163ルピー（1万4,000米ドル）でした。同年度の年間乗客数は2,011,715人、1日の乗客数は5,512人でした。一方、1日あたりの来客数は11,291人と記録されました。^[3]

ディンディグル-カライクディ新BG線：ナタムとティルパットゥール経由ディンディグルとカライクディ間の新BG線（105.60 km）の偵察エンジニアリングと交通調査が実施され、調査報告書は2015年7月6日に鉄道委員会に送付された。このプロジェクトは鉄道委員会によって棚上げされた。 ^[5]

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